@anilpaswananilpas857:

paswan bhai
paswan bhai
Open In TikTok:
Region: IN
Tuesday 09 July 2019 02:26:40 GMT
44
11
0
1

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @anilpaswananilpas857, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Что сделала Украина и Украинская ССР в Крыму с 1954 по 2014 год? До 1954 года Крым лежал в руинах. После войны — разрушено почти половина домов. Не хватало воды, еды, электричества. Города — в запустении. Люди уезжали. В Феодосии, например, к 1953 году восстановили только один жилой дом. На весь полуостров — три хлебных магазина. Экономика в упадке. В 1954 году Крым передают Украине. Это не подарок Хрущёва, как говорят. Это — решение о спасении региона, который РСФСР уже не могла тянуть. И Украина сразу берётся за дело. Начинается строительство. Школы, дома, сады, дороги. Поднимается сельское хозяйство. Высаживаются тысячи гектаров виноградников и садов. Самый масштабный проект — Северо-Крымский канал. Построен за 20 лет. В 1963 году в Крым пошла днепровская вода. Канал длиной 402 км обеспечивал до 1,8 млрд кубометров воды в год. Орошаемые земли выросли в восемь раз — с 40 до более чем 300 тысяч гектаров. Крым стал зеленеть, выращивать рис, овощи, фрукты. Параллельно развивалась промышленность. В Армянске — «Крымский титан», крупнейшее производство диоксида титана в Восточной Европе. В Красноперекопске — содовый завод, который покрывал 80% потребности Украины в соде. Появились заводы по производству йода, брома, химикатов. Строились заводы судостроения, приборостроения, электроники. В Евпатории — Центр управления космическими полётами СССР. Всё это — после 1954 года. В энергетике — модернизация Симферопольской ТЭЦ, подключение к энергосистеме Украины, строительство ЛЭП. А в 2011 году под Симферополем построена крупнейшая в Европе солнечная электростанция «Перово» — 100 МВт мощности. Развитие транспорта — отдельная история. Проложены и реконструированы трассы по всему полуострову. Построена троллейбусная линия Симферополь – Ялта — 86 километров, самая длинная в мире. Электрифицирована железная дорога, модернизированы вокзалы, построен аэропорт в Симферополе. Развивались морские порты Ялты, Севастополя, Керчи. Города Крыма были отстроены заново. В Симферополе построено более миллиона квадратных метров жилья. Население полуострова выросло в два с половиной раза — с одного до 2,4 миллионов человек. Появились новые города: Армянск, Красноперекопск, Щёлкино. Школы, больницы, вузы — всё это строилось в советский и украинский периоды. В Симферополе открыт университет, мединститут, сельхозинститут. Газификация охватила более 70% домов. Только в 2013 году на здравоохранение и образование Крыма из украинского бюджета было выделено более 5 миллиардов гривен. И главное — Крым стал здравницей. Более 140 санаториев, пансионатов и домов отдыха. До 8 миллионов туристов в год. Грязелечение, детские лагеря, профилактика. Всё это — заслуга Украины и УССР. Итог простой: с 1954 по 2014 год Крым прошёл путь от руин до мощного, развитого региона. С заводами, школами, курортами, дорогами, каналами и солнечными электростанциями. Без украинской воды, электричества, людей и инвестиций это было бы невозможно. Украина не просто приняла Крым — она его заново построила.  #крым #украина #krimea #ukraine #europe #war #ratinsky #крим #україна
Что сделала Украина и Украинская ССР в Крыму с 1954 по 2014 год? До 1954 года Крым лежал в руинах. После войны — разрушено почти половина домов. Не хватало воды, еды, электричества. Города — в запустении. Люди уезжали. В Феодосии, например, к 1953 году восстановили только один жилой дом. На весь полуостров — три хлебных магазина. Экономика в упадке. В 1954 году Крым передают Украине. Это не подарок Хрущёва, как говорят. Это — решение о спасении региона, который РСФСР уже не могла тянуть. И Украина сразу берётся за дело. Начинается строительство. Школы, дома, сады, дороги. Поднимается сельское хозяйство. Высаживаются тысячи гектаров виноградников и садов. Самый масштабный проект — Северо-Крымский канал. Построен за 20 лет. В 1963 году в Крым пошла днепровская вода. Канал длиной 402 км обеспечивал до 1,8 млрд кубометров воды в год. Орошаемые земли выросли в восемь раз — с 40 до более чем 300 тысяч гектаров. Крым стал зеленеть, выращивать рис, овощи, фрукты. Параллельно развивалась промышленность. В Армянске — «Крымский титан», крупнейшее производство диоксида титана в Восточной Европе. В Красноперекопске — содовый завод, который покрывал 80% потребности Украины в соде. Появились заводы по производству йода, брома, химикатов. Строились заводы судостроения, приборостроения, электроники. В Евпатории — Центр управления космическими полётами СССР. Всё это — после 1954 года. В энергетике — модернизация Симферопольской ТЭЦ, подключение к энергосистеме Украины, строительство ЛЭП. А в 2011 году под Симферополем построена крупнейшая в Европе солнечная электростанция «Перово» — 100 МВт мощности. Развитие транспорта — отдельная история. Проложены и реконструированы трассы по всему полуострову. Построена троллейбусная линия Симферополь – Ялта — 86 километров, самая длинная в мире. Электрифицирована железная дорога, модернизированы вокзалы, построен аэропорт в Симферополе. Развивались морские порты Ялты, Севастополя, Керчи. Города Крыма были отстроены заново. В Симферополе построено более миллиона квадратных метров жилья. Население полуострова выросло в два с половиной раза — с одного до 2,4 миллионов человек. Появились новые города: Армянск, Красноперекопск, Щёлкино. Школы, больницы, вузы — всё это строилось в советский и украинский периоды. В Симферополе открыт университет, мединститут, сельхозинститут. Газификация охватила более 70% домов. Только в 2013 году на здравоохранение и образование Крыма из украинского бюджета было выделено более 5 миллиардов гривен. И главное — Крым стал здравницей. Более 140 санаториев, пансионатов и домов отдыха. До 8 миллионов туристов в год. Грязелечение, детские лагеря, профилактика. Всё это — заслуга Украины и УССР. Итог простой: с 1954 по 2014 год Крым прошёл путь от руин до мощного, развитого региона. С заводами, школами, курортами, дорогами, каналами и солнечными электростанциями. Без украинской воды, электричества, людей и инвестиций это было бы невозможно. Украина не просто приняла Крым — она его заново построила. #крым #украина #krimea #ukraine #europe #war #ratinsky #крим #україна

About