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@silpamandal5:
Silpa Mandal
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Region: IN
Friday 12 June 2020 07:21:48 GMT
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924
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Comments
Anuop Das :
nice
2020-06-15 13:51:11
1
Sujit খাঁ প্রেম :
সেম টু ইউ আর আমাকে সাপোর্ট করো আমি সাপোর্ট করবো
2020-06-15 16:55:14
0
Bijoy Sarkar :
nice
2020-06-16 07:40:18
0
S.Das..user065307 :
👌👍
2020-06-16 03:50:37
0
bey tik tok :
akdam very nice
2020-06-16 03:31:51
0
user4884384508501 :
tomake khub khub sweet dekhte 👌👌
2020-06-16 02:45:15
0
Sanjoy Giri :
I 🙋like you hav
2020-06-15 19:04:57
0
D.M :
তাই
2020-06-15 18:38:48
0
Kamal Sen :
ti
2020-06-15 17:52:07
0
D.panda :
wow beautiful pic 👌👌👌
2020-06-15 17:00:36
0
OMEKAR JANA :
excellent
2020-06-16 09:22:30
0
BHARAT KUMBHAKAR :
Hmm tai
2020-06-15 16:24:12
0
Shubhankar Das :
oo
2020-06-15 13:17:29
0
Shiva Sarkar :
khub vlo
2020-06-15 11:07:58
0
7 :
Very nice
2020-06-15 10:05:58
0
Biswarup Mondal :
Beautiful boudi
2020-06-15 10:04:42
0
vip Omar alli :
nice
2020-06-15 10:02:41
0
Barun Mondal :
Ami gorib poribar a.
2020-06-15 06:29:36
0
Jai Hind :
Yes good
2020-06-26 00:52:03
0
Marjem Hossain :
👍👍👍👍👍
2020-06-27 18:10:43
0
Papan Mandal :
Hiiii
2020-06-27 15:38:55
0
Tapas :
👌👌👌👌👍👍👍👍
2020-06-27 15:36:30
0
@rahul Ghosh :
apner bari kothay
2020-06-27 02:27:09
0
Tapu Pandit :
very nice
2020-06-26 17:44:37
0
Sarnab raj :
Tai o
2020-06-26 16:23:36
0
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Juan Manuel Fangio 🇦🇷!! A matéria exibida em 1991 traz uma entrevista com o lendário Juan Manuel Fangio, falando sobre a maneira como conduzia suas corridas e principalmente, sobre aquilo que considerava fundamental para vencer Fangio conta que procurava não exigir além do necessário de seus carros e mantinha um ritmo constante durante a prova. Se algum adversário chegasse mais rápido e estivesse claramente em condições de ultrapassá-lo, ele não via problema em deixá-lo passar. Para Fangio, era muito mais importante preservar o equipamento e chegar ao final da corrida do que tentar disputar cada posição a qualquer custo Curiosamente, ele próprio não se considerava um piloto espetacular, mas sim eficiente. E talvez essa filosofia tenha sido especialmente importante em uma época em que as quebras mecânicas eram uma ameaça constante. Mesmo décadas depois, durante os anos 1980 e início dos 1990, a confiabilidade ainda era um dos grandes desafios da F1. Foi somente a partir da segunda metade dos anos 1990 que os carros começaram a apresentar níveis de confiabilidade muito superiores Hoje a realidade é completamente diferente. Até mesmo as equipes do fundo do grid conseguem, na maioria das vezes, completar uma corrida sem quebras mecânicas. Na época de Fangio, simplesmente levar o carro até a bandeirada já era parte fundamental da arte de vencer Fangio é sem dúvidas umas das maiores lendas da história F1!!! Segue a gente @f1nosense_oficial #F1 #Formula1 #JuanManuelFangio #Fangio #F1History #F1Classic #Motorsport
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