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Juan Carlos Zapata
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Tuesday 29 September 2020 18:00:27 GMT
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Comments

anzo3000
Anz :
la gente dice q moto o carro nuev@ no genera gastos .. pero valla a las revisiones de garantía..cuánta plata le sacan... 🤷🏽‍♂️
2020-11-28 05:05:29
0
javivanchomejia
javivancho mejia :
Solo hay que saber buscar buenas motos de segunda .... y salen muy buenas .... la mía es una facer 150 por sierro
2020-09-29 20:56:55
3
apayeyo
Yeyo :
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Jajajajaja y con esas garantías de preventa que tranquilidad me da
2020-10-04 13:40:19
1
suarezalex
user406576933127 :
pero si unas motos de segunda con poco kilometraje. es una buena opción si no se tiene mucho dinero .y al aprender ya una nueva
2020-09-29 23:36:58
1
jpresiga17
jaderpre_17 :
buenas tardes Juan Carlos quiero cambiar mi NS 2019 por una más nueva Yo vivo Medellín y quisiera saber dónde están ubicados ustedes para visitarlos .
2020-09-29 22:44:09
1
gabrielbautista639
Gabriel Bautista :
"el dinero no sería relativamente importante" 😏
2020-10-06 03:02:22
0
fabii.hola
Fabiola Callo :
una para empezar, y practicar🤔
2020-11-06 01:39:53
0
andresgarrido92
Andres Garrido :
Pierde el 19% de entrada😂😂😂
2020-09-29 19:46:21
0
boudreauxamc
mecaid3 boudreuux :
claro,yo también diría lo mismo(si cada vez q se va a servicio técnico le cobran demasiado,solo x cambio de aceite,si no la llevas pierdes la garantía
2020-09-29 23:31:12
0
darnytrujilloh
Darny Trujillo :
que tal la Auteco victory 125
2020-09-29 19:21:03
0
neylbuitrago
Neyl Buitrago :
es cierto amigo pero yo opto por comprar una de segunda por qué se desvaloriza pues uno nunca sabe cuando tenga la necesidad de venderla
2020-09-30 01:43:36
0
carlosahumadainel1
carlos ahumada inela :
brother que tal la nueva mrx 150 me la pienso comprar
2020-09-29 18:43:06
0
user630784850
user630784 :
Exacto idependientemente de la situación mucha gente lo hace por que sabe en lo que invierte..
2020-09-30 18:24:15
0
amado__45
amado__45 :
moto nueva es para la gente de billete como lo dises tu para ellos el dinero no es relativamente importante pero para uno de pobre ayy papá
2020-10-04 00:18:14
0
amado__45
amado__45 :
sacar una R15 de consecionario cuesta 10.600 Díez millones seincientos mil pesos y en dos años te dan 7 millones pierdes casi 4 millones😳
2020-10-04 00:20:37
0
amado__45
amado__45 :
yo dure 4 años en tres motos R15 de segunda y no me lo as de creer los 4 años me salieron totalmente gratis
2020-10-04 00:22:04
0
amado__45
amado__45 :
ya que las tenía un año o año pasadito y con la misma plata compraba las otras y al vender la última le metí tres calcomanías y me salí a ganar 200 mi
2020-10-04 00:23:18
0
amado__45
amado__45 :
me salí a ganar 200 mil de lo que me avía costado la primera cabe aclarar que conté con suerte y ninguna me pidió nada ya que las compraba
2020-10-04 00:24:24
0
betocdlm
beto cdlm :
Que va a pagar el 20%de impuesto si vale 60 va a pagar 12? 😂😂
2020-10-04 02:32:45
0
melisahdez2
Melisa Hdez :
que moto automatica me recomiendas de máximo 6 millones
2020-10-04 02:58:29
0
motolujotv
motolujo TV :
bien dicho pero todo depebde el costo de la moto la vstrom 650 ahora esta entre 45 y 50 millones pero hay buena reventa de 22 millones
2020-09-29 19:19:30
0
camilasernaz
Camila Serna :
Sobretodo el servicio postventa de Auteco y de garantías
2020-10-05 04:22:41
0
jhonathanch1988
Jhonathan Ch.♋🐉 :
según ud es mejor pagar más solo por estrenar, sabiendo q muchas veces las NUEVAS salen mal ajustadas y con problemas de ensamble😂
2020-10-06 05:23:26
0
jerolo6
Jero Lo :
lo nuevo es nuevo.
2020-09-30 02:19:31
0
richardlondo1
😾Richi 🐶 :
Nada como estrenar una moto 😏 lo digo por que tengo la gixxer 150 y ufff me ha rendido harto... 😬
2020-09-29 20:27:51
0
wilsonchavez105
Wilson Chavez :
pero la garantía es solo si van al concesionario dónde le van cobrando el doble y el día que se nada algo le ponen trabas para dar el repuesto
2020-10-06 02:48:04
0
luis.rada255
Luis Fernando Rada G :
Lo decís porque trabajas con motos nuevas
2020-10-07 03:16:31
0
ivanfrdiaz
IvanFrDiaz :
la verdad yo comore nueva pero perdi dinero al venderla, ahora empeze a comprar de segunda y espero seguir escalando en cilindraje
2020-10-07 09:37:34
0
christianalejandr315
Christian Alejandro :
Chevere 👍🏼
2020-10-11 21:33:12
0
alejandro.benjumea
Alejandro Benjumea :
o simplemente AL QUE LE GUSTA LE SABE..😂
2020-10-12 00:02:33
0
ahocarlos
Omar A :
Acabo de comprar una Honda Shadow 150 y es la tercera que estreno
2020-10-12 00:37:32
0
ivanyz
user5564772738761 :
Siempre será mejor nuevo que usado.....
2020-10-12 04:17:11
0
jhonjairoalvarezvalencia
Jhon Jairo Alvarez V :
jajajja. sobre todo garantías. vaya llevarlas a arevision no hacen nada
2020-10-15 19:39:43
0
chassoule818
M. J. :
pues la verdad me quedo con el argumento de que es mejor de segunda ya que se pueden conseguir casi nuevas y no corremos con la pedida de dinero
2020-10-15 22:26:26
0
chassoule818
M. J. :
además esas garantías salen más caras que en otros lados y porque perder plata cuando alguien más puede correr con ese gasto
2020-10-15 22:27:36
0
pandahib26
@Panda26 :
Nuevo es nuevo hoy en día moto de segunda es un dolor de cabeza y bien malas que si están saliendo 😂
2020-10-20 05:36:22
0
andreitajimenez41
Andreita Jimenez :
☺️mejor. nueva🥰
2020-10-30 21:57:06
0
cerato82
user9308938296685 :
pero no se puede negar que hay motos que se desvalorizan mas que otras, coincido en qué la mejor marca es nuevo
2020-10-31 03:13:53
0
kxvix_0
Kevin_ :
Si, así pienso también, el lujo de estrenar no tiene precio,.
2020-10-31 13:32:38
0
jhonjx
Jhon :
creí que iba a dar otros argumentos
2020-10-06 04:15:38
0
_the.tato
THE TATO :
Nooo. El mio es que se la roban. Ya se me han robado varia 3ntonces solo segunda do placa biejita. Mucho ladrónes
2020-11-30 22:55:54
0
andrescamiloramos05
Andrés Camilo Ramos :
garantía, respaldo...¿Auteco? JAJAJAJA 👍
2020-12-02 03:16:54
0
antonioloaizavinasco
Tato :
En un año le pierdes 2 millones en un año
2020-12-08 04:01:47
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william53c
Willow53C :
el día de q compre moto segunda mínimo un dos años, lo mejor de una nueva no vas perder tiempo en talleres, tiempo vale señores.
2020-12-25 16:36:55
0
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Límite de difracción y borde aparente Una vez que se alcanza el límite de difracción, se impone una restricción para discernir más superficie, lo que genera un borde aparente. Efecto visual El resultado es que los objetos parecen “caer por una curva” debido a la combinación entre este borde y la atmósfera, que juntos actúan como una lente límite. Refracción atmosférica en marcha La atmósfera presenta un gradiente de densidad (índice de refracción mayor en capas bajas). Ese gradiente desvía los rayos levemente hacia la superficie, haciendo que los objetos se vean más bajos de lo que “geométricamente” deberían. No es un salto abrupto, sino un proceso continuo y acumulativo con la distancia (espesor óptico). Combinación → “lente límite” Difracción y refracción no actúan de manera aislada, sino combinada. La difracción fija un umbral angular de resolución a ras del horizonte. La refracción deforma y desplaza las trayectorias. Juntas configuran una especie de lente natural, donde el borde aparente se acopla al gradiente refractivo. El efecto visual es como si el objeto “cayera” tras un horizonte aparente, aun cuando lo que realmente está actuando son las restricciones de propagación y de resolución angular. Más notorio al aumentar el recorrido Cuanto más distante el objeto, mayor espesor de atmósfera se acumula y más fuerte se vuelve la acción de esa lente límite. Por eso el fenómeno se hace evidente en objetos que parecen “hundirse” o desaparecer desde la base cuando se alejan a ras de superficie (barcos, costas, edificios). 📌 En suma: es el binomio difracción–refracción lo que genera el horizonte aparente y la ilusión de curvatura.
Límite de difracción y borde aparente Una vez que se alcanza el límite de difracción, se impone una restricción para discernir más superficie, lo que genera un borde aparente. Efecto visual El resultado es que los objetos parecen “caer por una curva” debido a la combinación entre este borde y la atmósfera, que juntos actúan como una lente límite. Refracción atmosférica en marcha La atmósfera presenta un gradiente de densidad (índice de refracción mayor en capas bajas). Ese gradiente desvía los rayos levemente hacia la superficie, haciendo que los objetos se vean más bajos de lo que “geométricamente” deberían. No es un salto abrupto, sino un proceso continuo y acumulativo con la distancia (espesor óptico). Combinación → “lente límite” Difracción y refracción no actúan de manera aislada, sino combinada. La difracción fija un umbral angular de resolución a ras del horizonte. La refracción deforma y desplaza las trayectorias. Juntas configuran una especie de lente natural, donde el borde aparente se acopla al gradiente refractivo. El efecto visual es como si el objeto “cayera” tras un horizonte aparente, aun cuando lo que realmente está actuando son las restricciones de propagación y de resolución angular. Más notorio al aumentar el recorrido Cuanto más distante el objeto, mayor espesor de atmósfera se acumula y más fuerte se vuelve la acción de esa lente límite. Por eso el fenómeno se hace evidente en objetos que parecen “hundirse” o desaparecer desde la base cuando se alejan a ras de superficie (barcos, costas, edificios). 📌 En suma: es el binomio difracción–refracción lo que genera el horizonte aparente y la ilusión de curvatura.

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