@cash.jordan: Reply to @rafaelrosario22 this will get you scammed #apartmenthunting #homebuyingtips #learnontiktok

Cash Jordan
Cash Jordan
Open In TikTok:
Region: US
Thursday 21 January 2021 12:32:26 GMT
22906
620
8
7

Music

Download

Comments

lukenemez
LukeNemez :
Thank you! This is what I try to tell my friends but they don’t agree
2021-01-21 12:36:24
7
ceeze1000
Ceeze :
That's why you buy REITS or municipal bonds
2021-01-24 15:53:26
1
wwsa2023
A :
First!!!
2021-01-21 12:35:26
0
khq666
khq666 :
need help dear friend for renting a studio?
2021-01-21 12:57:01
0
rafaelrosario22
Rafael Rosario :
So buy really expensive real estate in NYC? What if the market dips so will your money if you buy above the median 😳
2021-01-21 14:08:20
0
as_long_as_i_love_me
As_long_as_I_love_me :
Looks like you live in Astoria
2021-01-21 21:39:20
0
galacticwine
Raquel Freitas :
Honestly the most important fact is that you pay double the taxes... I used to work in the city and lived in Jersey and was deducted by Nj and Ny🥴
2021-01-28 16:57:37
0
To see more videos from user @cash.jordan, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

VP-BOE — это пассажирский самолёт Airbus A321-211 (заводской серийный номер MSN 5755), принадлежащий российской государственной лизинговой компании ГТЛК и эксплуатировавшийся авиакомпанией «Аэрофлот». Лайнер, получивший имя оперной певицы «Г. Вишневская», совершил свой первый полёт 16 августа 2013 года и исправно выполнял регулярные рейсы на протяжении почти девяти лет. Однако обычный международный рейс в конце февраля 2022 года навсегда изменил его судьбу, превратив самолёт в один из главных символов авиационного кризиса.Роковой день: 27 февраля 2022 годаВ то воскресенье борт выполнял стандартный регулярный рейс SU-2384 по маршруту Москва (Шереметьево) — Женева. Лайнер благополучно приземлился в Швейцарии, пассажиры покинули салон, а наземные службы полностью подготовили самолёт к обратному вылету: заправили баки, загрузили бортовое питание и запустили на посадку новых пассажиров.Когда двери уже закрылись и полностью готовый Airbus A321 начал выруливать к началу взлётно-посадочной полосы, диспетчеры аэропорта объявили экстренный приказ: немедленно прекратить движение и вернуться на стоянку. Причиной стало официальное закрытие воздушного пространства Европейского союза и Швейцарии для любых российских авиаперевозчиков. Пассажиров экстренно высадили, а борт отбуксировали на дальнюю стоянку.Четыре года под открытым небомНа сегодняшний день самолёт продолжает непрерывно стоять на перроне Международного аэропорта Женевы (GVA). Из-за того, что собственник самолёта (ГТЛК) находится под жёсткими международными санкциями, юридический статус борта оказался в тупике: европейские власти не могут выпустить его в Россию, а российская сторона не может или не планирует передавать его кому-либо в Европе.За годы вынужденного плена история VP-BOE обросла пугающими техническими деталями:Мёртвый груз: Самолёт стоит без какого-либо профессионального обслуживания со стороны инженеров Airbus. Его двигатели и датчики даже не были закрыты защитными чехлами.Испорченное питание: По многочисленным свидетельствам авиационных специалистов, бортовая еда, загруженная в феврале 2022 года, так и осталась внутри заблокированного лайнера. Салон самолёта, скорее всего, безвозвратно испорчен из-за многолетнего гниения продуктов.Золотая стоянка: Каждый день нахождения А321 в аэропорту Женевы обходится примерно в 984 швейцарских франка (около 30 000 франков в месяц). Общая сумма долга за парковку уже превысила 1,6 миллиона франков.По оценкам швейцарских авиаэкспертов, стоимость восстановления летной годности этого Airbus А321 после столь разрушительного простоя без консервации составляет от 8 до 10 миллионов франков. С учётом юридических санкционных тупиков и огромных долгов перед аэропортом, вероятность того, что «Г. Вишневская» когда-нибудь снова поднимется в небо, стремится к нулю. #аэрофлот #airbusa321 #женева
VP-BOE — это пассажирский самолёт Airbus A321-211 (заводской серийный номер MSN 5755), принадлежащий российской государственной лизинговой компании ГТЛК и эксплуатировавшийся авиакомпанией «Аэрофлот». Лайнер, получивший имя оперной певицы «Г. Вишневская», совершил свой первый полёт 16 августа 2013 года и исправно выполнял регулярные рейсы на протяжении почти девяти лет. Однако обычный международный рейс в конце февраля 2022 года навсегда изменил его судьбу, превратив самолёт в один из главных символов авиационного кризиса.Роковой день: 27 февраля 2022 годаВ то воскресенье борт выполнял стандартный регулярный рейс SU-2384 по маршруту Москва (Шереметьево) — Женева. Лайнер благополучно приземлился в Швейцарии, пассажиры покинули салон, а наземные службы полностью подготовили самолёт к обратному вылету: заправили баки, загрузили бортовое питание и запустили на посадку новых пассажиров.Когда двери уже закрылись и полностью готовый Airbus A321 начал выруливать к началу взлётно-посадочной полосы, диспетчеры аэропорта объявили экстренный приказ: немедленно прекратить движение и вернуться на стоянку. Причиной стало официальное закрытие воздушного пространства Европейского союза и Швейцарии для любых российских авиаперевозчиков. Пассажиров экстренно высадили, а борт отбуксировали на дальнюю стоянку.Четыре года под открытым небомНа сегодняшний день самолёт продолжает непрерывно стоять на перроне Международного аэропорта Женевы (GVA). Из-за того, что собственник самолёта (ГТЛК) находится под жёсткими международными санкциями, юридический статус борта оказался в тупике: европейские власти не могут выпустить его в Россию, а российская сторона не может или не планирует передавать его кому-либо в Европе.За годы вынужденного плена история VP-BOE обросла пугающими техническими деталями:Мёртвый груз: Самолёт стоит без какого-либо профессионального обслуживания со стороны инженеров Airbus. Его двигатели и датчики даже не были закрыты защитными чехлами.Испорченное питание: По многочисленным свидетельствам авиационных специалистов, бортовая еда, загруженная в феврале 2022 года, так и осталась внутри заблокированного лайнера. Салон самолёта, скорее всего, безвозвратно испорчен из-за многолетнего гниения продуктов.Золотая стоянка: Каждый день нахождения А321 в аэропорту Женевы обходится примерно в 984 швейцарских франка (около 30 000 франков в месяц). Общая сумма долга за парковку уже превысила 1,6 миллиона франков.По оценкам швейцарских авиаэкспертов, стоимость восстановления летной годности этого Airbus А321 после столь разрушительного простоя без консервации составляет от 8 до 10 миллионов франков. С учётом юридических санкционных тупиков и огромных долгов перед аэропортом, вероятность того, что «Г. Вишневская» когда-нибудь снова поднимется в небо, стремится к нулю. #аэрофлот #airbusa321 #женева

About