@bobeepsquats34: My butt getting big 🍑

Bobeepsquats34
Bobeepsquats34
Open In TikTok:
Region: AU
Saturday 06 February 2021 20:18:45 GMT
24645
2427
70
51

Music

Download

Comments

eliseobarboza3
Eliseo Barboza :
🥰🥰🥰🥰🥰
2021-02-06 20:36:40
2
miguelacosta818
Miguel Acosta675 :
hola
2021-02-06 20:22:55
1
wahtism
WAHtism :
I’m glad to hear it
2021-02-06 20:35:56
1
richmondguy
Kitsfest111 :
G
2021-02-06 21:04:36
1
richmondguy
Kitsfest111 :
You gotta do the whole dance
2021-02-06 21:04:41
1
ek.is.die.dood
😈🤫 Tu voluntad es la mía.☠️ :
mamasita 🤗🥰🌹💚
2021-02-06 21:58:04
1
omarotoom6
ابو عيسى :
😱😱😱😱😱😱😱🌶😱😱😱🌶🌶🌶
2021-02-06 21:03:27
0
_ramyi
rami :
Yes perfect
2021-02-06 21:03:34
0
To see more videos from user @bobeepsquats34, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Mercedes-Benz SLR McLaren (C199/R199/Z199) — суперкар, выпускавшийся совместно немецкой компанией Mercedes-Benz и британским производителем McLaren Automotive с 2003 по 2009 год. Сборка автомобиля производилась в Портсмуте и технологическом центре McLaren в Уокинге, графство Суррей, Англия[1][2]. На момент разработки суперкара немецкому производителю Mercedes-Benz принадлежало 40% акций McLaren Group. Название «SLR» представляет собой аббревиатуру и обозначает «Sport Leicht Rennsport» (в переводе с немецкого: «спортивный лёгкий гоночный»), что является данью уважения легендарному автомобилю Mercedes-Benz 300 SLR, который и послужил вдохновением при создании данной модели[3]. С завода суперкар производился только в двух цветах — серебристый и чёрный. Предлагался вариант кузова купе, спидстер и родстер. Кузов выполнен полностью из карбона[1], единственная часть кузова, выполненная из алюминия, — это моторная рама. Двери подвешены на шарнире и открываются вперед-вверх. Конструкция дверей перенята от гоночных моделей Mercedes-Benz CLK GTR и McLaren F1. Задний спойлер имеет электронную регулировку. Двигатель в конфигурации V8 с механическим нагнетателем и рабочим объёмом 5,4 л. развивает максимальную мощность в 626 л. с. и крутящий момент, равный 780 Н·м[6]. Автомобиль Mercedes-Benz SLR McLaren обладает следующими динамическими характеристиками[4][7]: Разгон 0—100 км/ч — 3,8 сек Разгон 0—200 км/ч — 10,6 сек Разгон 0—300 км/ч — 28,8 сек 400 метров — 11,5 сек со скоростью 210 км/ч 1000 метров — 20,5 сек со скоростью 269 км/ч Тормозной путь с 250 км/ч — 221 м Максимальная скорость — 334 км/ч Тем не менее, независимые тесты различных автомобильных СМИ показывали и иные результаты. Так, например, тест журнала «Flying Magazine» за июль 2005 года показал следующие данные[6]: Разгон 0—60 миль/ч — 3,5 сек Разгон 0—100 миль/ч — 7,5 сек 400 метров — 11,5 сек со скоростью 202,9 км/ч
Mercedes-Benz SLR McLaren (C199/R199/Z199) — суперкар, выпускавшийся совместно немецкой компанией Mercedes-Benz и британским производителем McLaren Automotive с 2003 по 2009 год. Сборка автомобиля производилась в Портсмуте и технологическом центре McLaren в Уокинге, графство Суррей, Англия[1][2]. На момент разработки суперкара немецкому производителю Mercedes-Benz принадлежало 40% акций McLaren Group. Название «SLR» представляет собой аббревиатуру и обозначает «Sport Leicht Rennsport» (в переводе с немецкого: «спортивный лёгкий гоночный»), что является данью уважения легендарному автомобилю Mercedes-Benz 300 SLR, который и послужил вдохновением при создании данной модели[3]. С завода суперкар производился только в двух цветах — серебристый и чёрный. Предлагался вариант кузова купе, спидстер и родстер. Кузов выполнен полностью из карбона[1], единственная часть кузова, выполненная из алюминия, — это моторная рама. Двери подвешены на шарнире и открываются вперед-вверх. Конструкция дверей перенята от гоночных моделей Mercedes-Benz CLK GTR и McLaren F1. Задний спойлер имеет электронную регулировку. Двигатель в конфигурации V8 с механическим нагнетателем и рабочим объёмом 5,4 л. развивает максимальную мощность в 626 л. с. и крутящий момент, равный 780 Н·м[6]. Автомобиль Mercedes-Benz SLR McLaren обладает следующими динамическими характеристиками[4][7]: Разгон 0—100 км/ч — 3,8 сек Разгон 0—200 км/ч — 10,6 сек Разгон 0—300 км/ч — 28,8 сек 400 метров — 11,5 сек со скоростью 210 км/ч 1000 метров — 20,5 сек со скоростью 269 км/ч Тормозной путь с 250 км/ч — 221 м Максимальная скорость — 334 км/ч Тем не менее, независимые тесты различных автомобильных СМИ показывали и иные результаты. Так, например, тест журнала «Flying Magazine» за июль 2005 года показал следующие данные[6]: Разгон 0—60 миль/ч — 3,5 сек Разгон 0—100 миль/ч — 7,5 сек 400 метров — 11,5 сек со скоростью 202,9 км/ч

About