@incrivel_inc: o guitarrista.#trolls #trolls2giramundial #trollsworldtour #trolls2challenge #animacaoemdesenho #animacaotiktok #viraltiktok2021 #comentar #foryoupage

Rogério

Open In TikTok:

Region: BR

Wednesday 16 June 2021 09:04:19 GMT

68014

1802

32

17

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.69MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.69MB) Watermark .mp4 (1.69MB) Music .mp3

Comments

Max Aristoteles :

Que peli es?

2021-06-20 02:38:09

9

tavinho :

qual o nome da musica?

2023-10-12 22:08:17

8

sophia :

qual é o episódio???

2026-05-30 20:03:09

0

Darkchuponsito :

bro toca eruption y solo con tres dedos

2025-08-26 07:17:21

0

Thanos :

like I think the trolls world tour was my favorite wth the guitar

2025-10-31 06:33:13

0

♪♫•♪ крабовая палочка ♪♫•♪ :

мы с моей сестрой сестрой немного разные (я- рокс ст сестра- розочка)

2025-08-12 05:47:48

1

luanamayra147 :

oxi

2024-05-02 18:48:53

0

Dione :

La cara que Pone Poppy 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 estás películas tienen buena música 😍

2025-03-28 22:15:31

0

vante :

es trolls 2 gira mundial😁😁

2021-10-10 22:49:55

3

DOOM :

play death metal

2025-11-14 19:04:28

0

DOOM :

2025-09-04 19:47:48

0

rosanereis65 :

😍😍😍😍

2021-06-17 13:01:53

2

𝙖𝙧𝙞𝙛. :

😁

2025-12-05 11:44:55

0

geovannaribeiro844 :

😁

2025-11-21 18:36:32

0

Vanessa green :

🥰

2025-12-23 16:26:09

0

❤️ :

❤

2025-10-07 07:04:20

0

dieguin :

🙏

2025-10-31 17:55:52

0

Machi :

😁

2025-03-03 14:28:40

0

Aka hizzerov :

❤️

2025-08-20 11:38:28

0

Aka hizzerov :

🥰

2025-08-20 11:38:28

0

Edwin Morales :

🤣

2025-03-07 22:07:24

0

Edwin Morales :

😂

2025-03-07 22:07:24

0

jeferson Romero herrarte :

😂😂😂

2025-03-04 02:08:32

0

ElREX :

🥺

2025-12-10 23:22:29

0

Portia Sebego :

😳😳😳

2024-12-19 21:12:07

0

To see more videos from user @incrivel_inc, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

عشان ملقتش راجل ازملو يخاف عليا .👎🏽#حمو_الطيخا #fyppppppppppppppppppppppp #fouryou #بدون_موسيقى #حمو_الطيخا @حمو الطيخا 🎤

عشان ملقتش راجل ازملو يخاف عليا .👎🏽#حمو_الطيخا #fyppppppppppppppppppppppp #fouryou #بدون_موسيقى #حمو_الطيخا @حمو الطيخا 🎤

I’m ready to put the wides back on #foryoupage #oklahoma #fyp #squatedtrucks🤮 #trending

I’m ready to put the wides back on #foryoupage #oklahoma #fyp #squatedtrucks🤮 #trending

#CapCut #foryou

#CapCut #foryou

@sidewinder #su34 #КВВАУЛ #вкс #су34 Я Алиса Су-34 — многофункциональный фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, разработанный в Опытно-конструкторском бюро (ОКБ) им. П. О. Сухого. Предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным, надводным и воздушным целям, включая объекты инфраструктуры, прикрытые средствами ПВО. Может действовать днём и ночью в любых погодных условиях при радиоэлектронном и огневом противодействии противника. File:Russian Air Force Sukhoi Su-34.jpg - Wikipedia История создания Работы над Су-34 начались в 1986 году. За основу взяли двухместный учебно-боевой самолёт Су-27УБ, но в итоге создали новую машину. Прототип Т-10В-1 впервые поднялся в воздух 13 апреля 1990 года. В 1993 году на Новосибирском авиационном заводе им. В. П. Чкалова собрали первый предсерийный экземпляр, который получил название Су-34. Государственные испытания завершились в 2010 году, а 20 марта 2014 года самолёт приняли на вооружение ВВС РФ. Конструкция Су-34 выполнен по схеме «интегральный продольный триплан». У него свободнонесущее адаптивное крыло, двухкилевое вертикальное оперение, переднее горизонтальное оперение (ПГО), цельноповоротный стабилизатор и трёхопорное шасси. Фюзеляж имеет интегральную компоновку, а крыло трапециевидное, с стреловидностью по передней кромке 42°. Кабина экипажа — бронированная двухместная капсула из титанового сплава, которая обеспечивает размещение лётчика и штурмана рядом. Это улучшило взаимодействие членов экипажа и позволило установить более мощный радиолокатор в расширенной носовой части. Вход в кабину осуществляется через нишу передней опоры шасси с помощью встроенного трапа и эксплуатационного люка в задней стенке кабины. В хвостовой части фюзеляжа расположен отсек с радиоэлектронным оборудованием. Топливная система включает три бака в фюзеляже и центроплане и один в консолях крыла. Предусмотрены возможности дозаправки в воздухе, установки дополнительных баков и их сброса во время полёта. Inside the Sukhoi's SU-34 cockpit... Cockpit, Aircraft, Aircraft parts Лётные характеристики Экипаж: 2 человека. Длина: 23,3 м. Размах крыла: 14,7 м. Высота: 6,09 м. Площадь крыла: 62 м². Угол стреловидности: 42°. Масса: снаряжённого (с заряженной пушкой и экипажем) — 22 500 кг, нормальная взлётная — 39 000 кг, максимальная взлётная — 45 000 кг. Двигатели: два турбовентиляционных двигателя АЛ-31Ф-М1. Тяга: максимальная бесфорсажная — 2 × 8 250 кгс, на форсаже — 2 × 12 500 кгс. Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7G. Максимальная скорость: у земли — 1 400 км/ч, на большой высоте — 1 900 км/ч (1,8М). Перегоночная дальность: 4 500 км с ПТБ. Боевой радиус: 1 100 км. Практический потолок: 17 000 м. Вооружение Су-34 оснащён встроенной 30-мм авиационной пушкой ГШ-30-1 со 180 снарядами. На фюзеляже и крыле расположены 12 точек подвески для ракет и бомб. В состав номенклатуры применяемых средств поражения входят: корректируемые авиационные бомбы типа КАБ-500 и КАБ-1500; свободнопадающие бомбы калибров 100 кг и 250 кг; неуправляемые авиационные ракеты С-8, С-13 и С-25; управляемые ракеты «воздух — поверхность» С-25Л, Х-25, Х-29, Х-31, Х-35; противокорабельные ракеты 3М-80М; управляемые ракеты класса «воздух — воздух» малой дальности Р-73 и средней дальности Р-27, Р-77. Максимальная боевая нагрузка — 8 000 кг (по неофициальным данным и по РЛЭ — до 12 500 кг), 12 000 кг при боевом радиусе более 1 000 км (4 000 км при полной загрузке вооружения). Особенности Комплекс радиоэлектронного противодействия (РЭБ) «Хибины». Позволяет самолёту эффективно противостоять системам ПВО противника, а также защищать другие самолёты в группе. Система дозаправки в воздухе. Обеспечивает продолжительность полёта до 10 часов без посадки. Вспомогательная силовая установка ТА14-130-55. Позволяет запускать двигатели без аэродромного оборудования, что важно при оперативном развёртывании на передовых аэродромах. Автоматическая система пожаротушения и дублированные системы. Повышают надёжность самолёта. Боевое применение

@sidewinder #su34 #КВВАУЛ #вкс #су34 Я Алиса Су-34 — многофункциональный фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, разработанный в Опытно-конструкторском бюро (ОКБ) им. П. О. Сухого. Предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным, надводным и воздушным целям, включая объекты инфраструктуры, прикрытые средствами ПВО. Может действовать днём и ночью в любых погодных условиях при радиоэлектронном и огневом противодействии противника. File:Russian Air Force Sukhoi Su-34.jpg - Wikipedia История создания Работы над Су-34 начались в 1986 году. За основу взяли двухместный учебно-боевой самолёт Су-27УБ, но в итоге создали новую машину. Прототип Т-10В-1 впервые поднялся в воздух 13 апреля 1990 года. В 1993 году на Новосибирском авиационном заводе им. В. П. Чкалова собрали первый предсерийный экземпляр, который получил название Су-34. Государственные испытания завершились в 2010 году, а 20 марта 2014 года самолёт приняли на вооружение ВВС РФ. Конструкция Су-34 выполнен по схеме «интегральный продольный триплан». У него свободнонесущее адаптивное крыло, двухкилевое вертикальное оперение, переднее горизонтальное оперение (ПГО), цельноповоротный стабилизатор и трёхопорное шасси. Фюзеляж имеет интегральную компоновку, а крыло трапециевидное, с стреловидностью по передней кромке 42°. Кабина экипажа — бронированная двухместная капсула из титанового сплава, которая обеспечивает размещение лётчика и штурмана рядом. Это улучшило взаимодействие членов экипажа и позволило установить более мощный радиолокатор в расширенной носовой части. Вход в кабину осуществляется через нишу передней опоры шасси с помощью встроенного трапа и эксплуатационного люка в задней стенке кабины. В хвостовой части фюзеляжа расположен отсек с радиоэлектронным оборудованием. Топливная система включает три бака в фюзеляже и центроплане и один в консолях крыла. Предусмотрены возможности дозаправки в воздухе, установки дополнительных баков и их сброса во время полёта. Inside the Sukhoi's SU-34 cockpit... Cockpit, Aircraft, Aircraft parts Лётные характеристики Экипаж: 2 человека. Длина: 23,3 м. Размах крыла: 14,7 м. Высота: 6,09 м. Площадь крыла: 62 м². Угол стреловидности: 42°. Масса: снаряжённого (с заряженной пушкой и экипажем) — 22 500 кг, нормальная взлётная — 39 000 кг, максимальная взлётная — 45 000 кг. Двигатели: два турбовентиляционных двигателя АЛ-31Ф-М1. Тяга: максимальная бесфорсажная — 2 × 8 250 кгс, на форсаже — 2 × 12 500 кгс. Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7G. Максимальная скорость: у земли — 1 400 км/ч, на большой высоте — 1 900 км/ч (1,8М). Перегоночная дальность: 4 500 км с ПТБ. Боевой радиус: 1 100 км. Практический потолок: 17 000 м. Вооружение Су-34 оснащён встроенной 30-мм авиационной пушкой ГШ-30-1 со 180 снарядами. На фюзеляже и крыле расположены 12 точек подвески для ракет и бомб. В состав номенклатуры применяемых средств поражения входят: корректируемые авиационные бомбы типа КАБ-500 и КАБ-1500; свободнопадающие бомбы калибров 100 кг и 250 кг; неуправляемые авиационные ракеты С-8, С-13 и С-25; управляемые ракеты «воздух — поверхность» С-25Л, Х-25, Х-29, Х-31, Х-35; противокорабельные ракеты 3М-80М; управляемые ракеты класса «воздух — воздух» малой дальности Р-73 и средней дальности Р-27, Р-77. Максимальная боевая нагрузка — 8 000 кг (по неофициальным данным и по РЛЭ — до 12 500 кг), 12 000 кг при боевом радиусе более 1 000 км (4 000 км при полной загрузке вооружения). Особенности Комплекс радиоэлектронного противодействия (РЭБ) «Хибины». Позволяет самолёту эффективно противостоять системам ПВО противника, а также защищать другие самолёты в группе. Система дозаправки в воздухе. Обеспечивает продолжительность полёта до 10 часов без посадки. Вспомогательная силовая установка ТА14-130-55. Позволяет запускать двигатели без аэродромного оборудования, что важно при оперативном развёртывании на передовых аэродромах. Автоматическая система пожаротушения и дублированные системы. Повышают надёжность самолёта. Боевое применение

#fyp #realatable #sad #loveyou #viral

#fyp #realatable #sad #loveyou #viral

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy