@reality_bbb22: #marigozalez #feijao #paradegritar #discursao

John Ferreira
John Ferreira
Open In TikTok:
Region: BR
Friday 20 August 2021 17:55:04 GMT
85536
3037
18
325

Music

Download

Comments

saraluizaaaa
Sara Luiza :
Essas brigas que não tinham o menor sentido kkkkkkkkk amo
2023-02-02 00:09:55
161
dudarodrigues329
Duda Rodrigues :
meus filhos quando estão brigando KKKK
2025-01-20 20:53:05
5
mariana_pdo69
vieira▕⃝⃤ :
"e ver bbb ao vivo"
2023-01-23 04:11:26
63
bigamel
𝐓𝐈𝐍𝐀 𝐒𝐍𝐎𝐖 :
eu, meu irmão e minha mãe KAKAKKKAKAKK
2021-08-20 18:03:16
57
_nathysilvaa__
_nathysilvaa__ :
kkkkk muito bom
2021-08-20 19:04:53
8
lizzfancam
lizzfancam :
Melhor BBB
2022-01-28 22:26:52
3
mateus.santana6
Mateus Santana :
Isso q é bbb
2024-03-03 18:40:59
0
lluzzzx
luzx💫 :
manu🥰
2021-09-26 03:45:09
0
scherrer_lg
Luiz_Cardoso :
@🪐 conhece alguém que faz isso ?
2024-01-06 14:35:41
5
laycamps
laycamps :
@Francograzii
2024-01-19 03:23:52
1
pis_tola
pis_tola :
@naosoutiktokker
2023-02-25 14:18:15
1
secund.aninhap
aninhaa ☆ :
😍
2025-01-17 17:33:57
0
andrededos
andrededos :
😂😂😂
2024-12-16 17:29:24
0
ana.chioddi
Ana Chioddi :
@camila
2024-02-13 22:04:37
0
mari_sant_
Mari Pinheiro👩🏻‍💻🔥💲 :
😂😂😂😂
2024-01-20 20:49:41
0
peedro_59
Pedrin0km® :
encaixa no canto
2024-03-04 02:02:27
0
To see more videos from user @reality_bbb22, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Toyota GT86 (также известная как Scion FR-S в Северной Америке и Subaru BRZ) — это спортивный компактный автомобиль, созданный совместно Toyota и Subaru. Его концепция строится вокруг простоты, доступности и чистого удовольствия от вождения, сфокусированного на отзывчивости и балансе. Дизайн и экстерьер: GT86 отличается низким центром тяжести и компактными размерами, что обеспечивает прекрасную управляемость. Внешний вид — это сочетание классических спортивных линий с современными элементами. Низкий капот, длинный капот и короткая задняя часть — все это способствует спортивному силуэту. Передние фары обычно имеют агрессивный, слегка хищный взгляд. Задние фонари часто выполнены в форме бумеранга. Спойлер на крышке багажника (в зависимости от комплектации) дополняет спортивный образ. В целом, дизайн GT86 сдержан, но при этом эффектный и запоминающийся. Интерьер: Салон GT86 достаточно спартанский, отражая фокус на функциональности и спортивности. Материалы, как правило, практичны, а не роскошны. Приборная панель интуитивно понятна, с хорошо читаемыми датчиками. Сидения обеспечивают хорошую поддержку во время динамичной езды. Пространство на задних сидениях ограничено, скорее символическое, чем практичное. В целом, интерьер функционален и ориентирован на водителя. Двигатель и трансмиссия: Сердцем GT86 является горизонтально-оппозитный 2-литровый двигатель Boxer, разработанный Subaru, с непосредственным впрыском топлива. Мощность не рекордная (около 200 л.с.), но это компенсируется низким весом автомобиля и прекрасным балансом распределения массы (почти 50/50). Доступны как механическая, так и автоматическая коробки передач. Механика обеспечивает более непосредственную связь с автомобилем и является предпочтительным вариантом для большинства энтузиастов. Ходовые качества: Это, пожалуй, самая сильная сторона GT86. Низкий центр тяжести, почти идеальное распределение массы, задний привод и точно настроенная подвеска делают GT86 невероятно захватывающим автомобилем для управления. Он отзывчив на рулевое управление, легко входит в повороты и обеспечивает невероятное удовольствие от езды. Технологии и оснащение: GT86 — это автомобиль, ориентированный на вождение, а не на изобилие технологий. Он предлагает базовый набор функций, включая кондиционер, аудиосистему и электростеклоподъемники. Более дорогие комплектации могут включать дополнительные функции, такие как навигация, система контроля климата и кожаная отделка салона. В заключение: Toyota GT86 — это не просто автомобиль, это опыт. Это машина для тех, кто ценит чистое удовольствие от вождения, баланс и отзывчивость. Он не самый быстрый, не самый роскошный, но он невероятно увлекательный и доступный способ окунуться в мир настоящего спортивного вождения. Это автомобиль, который придется по душе любителям классического заднего привода и тех, кто предпочитает взаимодействие с машиной, а не бесконечный набор электронных помощников. #fyp #кружки #юмор
Toyota GT86 (также известная как Scion FR-S в Северной Америке и Subaru BRZ) — это спортивный компактный автомобиль, созданный совместно Toyota и Subaru. Его концепция строится вокруг простоты, доступности и чистого удовольствия от вождения, сфокусированного на отзывчивости и балансе. Дизайн и экстерьер: GT86 отличается низким центром тяжести и компактными размерами, что обеспечивает прекрасную управляемость. Внешний вид — это сочетание классических спортивных линий с современными элементами. Низкий капот, длинный капот и короткая задняя часть — все это способствует спортивному силуэту. Передние фары обычно имеют агрессивный, слегка хищный взгляд. Задние фонари часто выполнены в форме бумеранга. Спойлер на крышке багажника (в зависимости от комплектации) дополняет спортивный образ. В целом, дизайн GT86 сдержан, но при этом эффектный и запоминающийся. Интерьер: Салон GT86 достаточно спартанский, отражая фокус на функциональности и спортивности. Материалы, как правило, практичны, а не роскошны. Приборная панель интуитивно понятна, с хорошо читаемыми датчиками. Сидения обеспечивают хорошую поддержку во время динамичной езды. Пространство на задних сидениях ограничено, скорее символическое, чем практичное. В целом, интерьер функционален и ориентирован на водителя. Двигатель и трансмиссия: Сердцем GT86 является горизонтально-оппозитный 2-литровый двигатель Boxer, разработанный Subaru, с непосредственным впрыском топлива. Мощность не рекордная (около 200 л.с.), но это компенсируется низким весом автомобиля и прекрасным балансом распределения массы (почти 50/50). Доступны как механическая, так и автоматическая коробки передач. Механика обеспечивает более непосредственную связь с автомобилем и является предпочтительным вариантом для большинства энтузиастов. Ходовые качества: Это, пожалуй, самая сильная сторона GT86. Низкий центр тяжести, почти идеальное распределение массы, задний привод и точно настроенная подвеска делают GT86 невероятно захватывающим автомобилем для управления. Он отзывчив на рулевое управление, легко входит в повороты и обеспечивает невероятное удовольствие от езды. Технологии и оснащение: GT86 — это автомобиль, ориентированный на вождение, а не на изобилие технологий. Он предлагает базовый набор функций, включая кондиционер, аудиосистему и электростеклоподъемники. Более дорогие комплектации могут включать дополнительные функции, такие как навигация, система контроля климата и кожаная отделка салона. В заключение: Toyota GT86 — это не просто автомобиль, это опыт. Это машина для тех, кто ценит чистое удовольствие от вождения, баланс и отзывчивость. Он не самый быстрый, не самый роскошный, но он невероятно увлекательный и доступный способ окунуться в мир настоящего спортивного вождения. Это автомобиль, который придется по душе любителям классического заднего привода и тех, кто предпочитает взаимодействие с машиной, а не бесконечный набор электронных помощников. #fyp #кружки #юмор

About