1. Home
  2. Detail

@hadeelelsherbini: Reply to @userznxe3gtq1h hair care serum

Dr.Hadeel 🎀👩🏻‍⚕️
Dr.Hadeel 🎀👩🏻‍⚕️
Open In TikTok:
Region: EG
Monday 16 May 2022 14:57:56 GMT
75822
659
18
21

Music

Download

No Watermark .mp4 (6.76MB) No Watermark(HD) .mp4 (6.76MB) Watermark .mp4 (6.69MB) Music .mp3

Comments

merolla_maher1407
Merolla_Maher1407 :
لو سمحتي ايه رايك في بديل الزيت بتاع فاتيكا .. هو حلوة جدا بس سعره رخيص ف قلقانة منه
2022-05-16 16:26:45
1
userznxe3gtq1h
Nehal Abu Al ezz :
😢😥بعد ايه بقا خلاص انا اول مره اعرف كده
2022-05-16 16:11:32
1
haidy55v
Haidy :
لوسمحتى يا دكتور انهى سيرم احلى للشعر دابر املا ولا فاتيكا لتطريب الشعر♥ ارجو الرد
2023-12-29 23:48:47
0
dodo_1012001
dodo_1012001 :
ايه افضل واحد فيهم
2025-02-18 09:19:12
0
koky67882
skin care 880 :
زيت دابر املا وقعلي شعري وسوده
2024-10-26 13:37:42
0
user2314939018072
Rrooj :
طيب حتى الزيت مانحطه في فروه الراس
2024-04-24 22:30:33
0
hagarmohammed194
Hagar🌸 :
@Rody Mohamed
2023-11-07 23:53:05
0
vanilla53f
فانليا محمد :
😂
2025-11-05 23:55:40
0
m.n_video
M&N video :
طيب و لما الشعر من قدام يبقى هايش نحط ايه؟
2024-01-02 07:05:27
2
hindyousry
Hind Yousry :
طيب تركيبة الزيوت لانبات الشعر اللي هي زيتوت و خردل و جوز هند و الحاجات دي مش المفروض بدلكها في فروة الراس؟
2022-05-28 07:34:37
1
shosho12568k
Sho Shoh :
متكلمتيش عن سيروم لوفيا
2022-05-16 15:01:38
0
nadafathi468
🦋 𝓝𝓪𝓭𝓪 🦋 :
طب عندي الفروهه جافة ارطبها بأية؟
2022-05-16 16:46:21
0
norhanebrahim39
Norhan Ebrahim :
طيب ممكن تقوليلي اي احسن حاجه التقصف شعر وهيشان غير طبيعي حتي لو حاجه طبيه تنصحيني ب اي لاني تعبت من كتر التجارب
2022-05-18 01:14:09
0
omaimaali18
user8347511710263 :
بكام
2023-10-09 22:10:57
0
user2314939018072
Rrooj :
صدق وربي من اخذت سيروم الحيه وشعري صار خفيف اكثر مدري ايش السبب لي شفته بس النعومه
2024-04-24 22:28:15
0
To see more videos from user @hadeelelsherbini, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#استوريات #حالات_واتس #foryou #fyp #مجرد________ذووووووق🎶🎵💞
#استوريات #حالات_واتس #foryou #fyp #مجرد________ذووووووق🎶🎵💞
#SEONGHYEON this guy is my son i love you seonghyeon😭😭😭 scp:luvratina cc/panning: sweetlydevoted #idid_starship #parkseonghyeon #withid #starship soft kpop edit seonghyeon idid boy group
#SEONGHYEON this guy is my son i love you seonghyeon😭😭😭 scp:luvratina cc/panning: sweetlydevoted #idid_starship #parkseonghyeon #withid #starship soft kpop edit seonghyeon idid boy group
Навигационный мостик состоит из команды: капитан, старпом, второй и третий штурманы. Каждый из них обладает компетенцией, что бы нести самостоятельную навигационную вахту, обеспечивая безопасность судна во время переходов в море, заходов или отходов из порта, при лоцманских проводках через реки, озёра или проливы и т.д. Чаще всего получается так, что именно второй штурман делает на мостике работу больше, чем требуется, чтобы все было под контролем и соответствовало стандартам. Однако многое из того, что делает второй штурман, должен уметь выполнять каждый офицер на мостике. Например, Maritime Safety Information (MSI) — это базовые сообщения по безопасности (Safety Messages). Их обязаны принимать все вахтенные помощники. Существуют два основных способа получения MSI. Первый — через систему NAVTEX, которая принимает сообщения от береговых станций на частоте 518 кГц. Второй — через спутниковую систему INMARSAT-C. Такая информация включает оповещения о столкновениях судов, терпящих бедствие людях, неисправных маяках, отсутствующих буях и других проблемах, которые влияют на навигацию. Получив сообщение, его нужно перепроверить и, при необходимости, нанести информацию на навигационную карту. Это помогает избежать опасных ситуаций и правильно планировать маршруты. Но на практике часто выходит так, что второй штурман берет на себя эти задачи, хотя их выполнение входит в обязанности всех вахтенных помощников. Это создает проблемы при инспекциях. Инспектор может вызвать любого офицера с мостика и задать вопросы по его обязанностям. Если третий штурман не готов или забывает базовые вещи, он начинает нервничать, что ведет к замечаниям. А замечания на инспекции — это всегда плохо. Поэтому, если вы третий штурман, не откладывайте в сторону задачи второго штурмана, учитесь и проявляйте инициативу. Это не только укрепит вашу уверенность, но и приблизит к повышению в должности. Если вы старпом, не забывайте освежать свои знания. Со временем, особенно если на борту есть два третьих штурмана и второй штурман, старпомы часто теряют связь с практикой, поскольку не несут ходовые вахты. Чтобы этого избежать, периодически приходите на мостик, задавайте вопросы, общайтесь с командой.
Навигационный мостик состоит из команды: капитан, старпом, второй и третий штурманы. Каждый из них обладает компетенцией, что бы нести самостоятельную навигационную вахту, обеспечивая безопасность судна во время переходов в море, заходов или отходов из порта, при лоцманских проводках через реки, озёра или проливы и т.д. Чаще всего получается так, что именно второй штурман делает на мостике работу больше, чем требуется, чтобы все было под контролем и соответствовало стандартам. Однако многое из того, что делает второй штурман, должен уметь выполнять каждый офицер на мостике. Например, Maritime Safety Information (MSI) — это базовые сообщения по безопасности (Safety Messages). Их обязаны принимать все вахтенные помощники. Существуют два основных способа получения MSI. Первый — через систему NAVTEX, которая принимает сообщения от береговых станций на частоте 518 кГц. Второй — через спутниковую систему INMARSAT-C. Такая информация включает оповещения о столкновениях судов, терпящих бедствие людях, неисправных маяках, отсутствующих буях и других проблемах, которые влияют на навигацию. Получив сообщение, его нужно перепроверить и, при необходимости, нанести информацию на навигационную карту. Это помогает избежать опасных ситуаций и правильно планировать маршруты. Но на практике часто выходит так, что второй штурман берет на себя эти задачи, хотя их выполнение входит в обязанности всех вахтенных помощников. Это создает проблемы при инспекциях. Инспектор может вызвать любого офицера с мостика и задать вопросы по его обязанностям. Если третий штурман не готов или забывает базовые вещи, он начинает нервничать, что ведет к замечаниям. А замечания на инспекции — это всегда плохо. Поэтому, если вы третий штурман, не откладывайте в сторону задачи второго штурмана, учитесь и проявляйте инициативу. Это не только укрепит вашу уверенность, но и приблизит к повышению в должности. Если вы старпом, не забывайте освежать свои знания. Со временем, особенно если на борту есть два третьих штурмана и второй штурман, старпомы часто теряют связь с практикой, поскольку не несут ходовые вахты. Чтобы этого избежать, периодически приходите на мостик, задавайте вопросы, общайтесь с командой.
Dụng cụ gọt vỏ & lấy hạt 2in1 bằng thép không gỉ, thông minh và gọn nhẹ-hsz
Dụng cụ gọt vỏ & lấy hạt 2in1 bằng thép không gỉ, thông minh và gọn nhẹ-hsz
Sengeri itu di zaman sekarang! 😨😱 🎬 PAKET SANTET — Horor Indonesia dengan konsep yang beda dari biasanya. Kalau selama ini santet identik dengan boneka, paku, atau tanah kuburan, film ini justru membawa teror lewat sesuatu yang sangat dekat dengan kehidupan kita sehari-hari: sebuah paket misterius. 📦📅 Tayang di seluruh bioskop Indonesia mulai 27 Agustus 2026. #paketsantet #filmpaketsantet #dikiriminpaketsantet #clippaketsantet #cpfPS1 @BASE Entertainment
Sengeri itu di zaman sekarang! 😨😱 🎬 PAKET SANTET — Horor Indonesia dengan konsep yang beda dari biasanya. Kalau selama ini santet identik dengan boneka, paku, atau tanah kuburan, film ini justru membawa teror lewat sesuatu yang sangat dekat dengan kehidupan kita sehari-hari: sebuah paket misterius. 📦📅 Tayang di seluruh bioskop Indonesia mulai 27 Agustus 2026. #paketsantet #filmpaketsantet #dikiriminpaketsantet #clippaketsantet #cpfPS1 @BASE Entertainment
Seu Pumbinha! #viral #foryoupage #foryou #fy #engraçado
Seu Pumbinha! #viral #foryoupage #foryou #fy #engraçado

About

Legal