La restauration automobile
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Monday 30 January 2023 08:49:44 GMT
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Comments
Piot Yanis :
Trouve un faisceau de Tu5jp4
2023-02-06 19:18:52
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Bentechk :
c'est bien d'avoir mis les injecteurs de Clio 2 RS mais peut aussi changer le régulateur de pression rampe a injection
2023-02-01 19:54:41
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🇫🇷dt_by_antoine🇫🇷 :
Il suffit de récupéré le capteur sur l’ancien moteur
2023-01-31 00:36:44
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valentinfournier42 :
Tu veut la monter pour quelle classe t’as voiture
2023-01-30 21:54:28
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Michael Brasseur :
Les injecteurs ça dépend ce que tu fais c’est inutile, pression origine et injecteur origine, je sortais 175 ch! Avec le prépa que j’avais!
2023-02-02 13:31:59
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LeTab’s :
Je comprend pas pourhqoi prendre un J4 alors qu’avec un JP4 c’est bien mieux et moins compliqué
2023-02-02 11:01:29
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🇫🇷dt_by_antoine🇫🇷 :
Support moteur de saxo ou 106 1l5 d ou support fait maison
2023-01-31 00:45:43
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Benjamin Cousin :
Trop de bidouille, il faut mettre une sybel challenger 5
2023-02-01 09:47:59
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Kev In :
@johan.serranoo
2023-02-01 21:09:40
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Titia Ralaiarisoa :
Echange les capteurs des 16s avec les 8s et aussi les supports moteurs
2023-02-01 09:09:04
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Loïc :
Support moteur tu garde le même faudra juste modifier le cache distribution
2023-01-31 07:42:18
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Michael Brasseur :
Les injecteurs sont jamais ouvert à font tu as de la réserves! Le capteur cliqueti tu peux remettre un bosch, et monte le collecteur admission de saxo
2023-02-02 13:33:04
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Gaetan Rallye :
Passer sur un jp4 vous aurais moin de soucie
2023-01-31 00:23:52
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