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Bianca Oliveira
Bianca Oliveira
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Tuesday 31 January 2023 23:40:32 GMT
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Comments

boyjo472
BOY JO :
flor 🥰
2023-01-31 23:42:15
2
janiosouza61
user3dh5m9ikte :
Linda demais
2023-02-01 19:37:57
1
rodrigom224
Rodrigo Mota crf :
linda maravilhosa
2023-02-01 02:17:58
1
sidneyrodrigues632
Rodriguessidiney :
arrasou ❤❤
2023-02-01 00:03:24
1
manoelleandro992
manoelleandro992 :
meu Deus q mulher linda
2023-01-31 23:52:09
1
claudio.moreira23
claudio Moreira :
bebe🥰
2024-08-16 09:44:34
0
viniciusfenix8
N.G Fênix :
Amei 😍
2024-06-13 11:43:02
0
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😑🤣#teamshanjid #foryou #funny #comedy
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Die 20 zuverlässigsten Gebrauchtwagen laut Auto Motor Sport - Teil 5 Der 5er BMW F10 von 2010-2017 Der F10 hat einen riesigen Vorteil, die Karosserie ist zum Großteil aus Alu was ihn angenehm leicht macht und was gut für Fahrgefühl und Verbrauch ist. Der 6-Zylinder Diesel ist ein absoluter Spitzenreiter, wenn es um Laufleistung geht. Nicht nur zuverlässig, sondern auch noch kraftvoll und sparsam. Ein Traum. Bei anderen Motoren muss man schon genauer hinschauen. Der frühe 4-Zylinder hat massive Steuerkettenprobleme. Die Benziner sind zwar nicht schlimm, haben aber regelmäßig kleine bis mittlere Baustellen. Der 6-Zylinder Diesel ist also der klare Favorit. Die Mercedes E-Klasse W212 von 2009 – 2016 Wenn der W211 zu alt ist, dann nehmen wir einfach das neuere Modell. Höhere Karosseriesteifigkeit, mehr Platz, mehr Radstand und ein Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten ein Reisegefühl wie in Hochgeschwindigkeitszügen. Die Probleme des Autos sind eher marginal und kommen erst bei einigen 100.000km. Der V6 Diesel kränkeln manchmal an Anbauteilen, sind an sich aber zuverlässig. Nur auf den Hinterachsträger muss man aufpassen, der gammelt im Verborgenen vor sich hin, da ist Mercedes aber ziemlich kulant unterwegs. Für welchen würdest Du Dich eher entscheiden? Schreib es in die Kommentare.
Die 20 zuverlässigsten Gebrauchtwagen laut Auto Motor Sport - Teil 5 Der 5er BMW F10 von 2010-2017 Der F10 hat einen riesigen Vorteil, die Karosserie ist zum Großteil aus Alu was ihn angenehm leicht macht und was gut für Fahrgefühl und Verbrauch ist. Der 6-Zylinder Diesel ist ein absoluter Spitzenreiter, wenn es um Laufleistung geht. Nicht nur zuverlässig, sondern auch noch kraftvoll und sparsam. Ein Traum. Bei anderen Motoren muss man schon genauer hinschauen. Der frühe 4-Zylinder hat massive Steuerkettenprobleme. Die Benziner sind zwar nicht schlimm, haben aber regelmäßig kleine bis mittlere Baustellen. Der 6-Zylinder Diesel ist also der klare Favorit. Die Mercedes E-Klasse W212 von 2009 – 2016 Wenn der W211 zu alt ist, dann nehmen wir einfach das neuere Modell. Höhere Karosseriesteifigkeit, mehr Platz, mehr Radstand und ein Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten ein Reisegefühl wie in Hochgeschwindigkeitszügen. Die Probleme des Autos sind eher marginal und kommen erst bei einigen 100.000km. Der V6 Diesel kränkeln manchmal an Anbauteilen, sind an sich aber zuverlässig. Nur auf den Hinterachsträger muss man aufpassen, der gammelt im Verborgenen vor sich hin, da ist Mercedes aber ziemlich kulant unterwegs. Für welchen würdest Du Dich eher entscheiden? Schreib es in die Kommentare.

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