@abo.5alid7: #foryou #fyp #fypシ #مطر #اكسبلورexplore #تصويري

فهد الودعآاني | 🇸🇦
فهد الودعآاني | 🇸🇦
Open In TikTok:
Region: SA
Tuesday 18 July 2023 00:03:00 GMT
8530
619
6
72

Music

Download

Comments

mosaweq
مسوق عقاري 📊 :
ماشاء الله تبارك الله 👍🏻
2023-07-18 00:05:22
2
tahos8
طاحوس :
👏🏻👏🏻
2023-07-18 00:14:35
1
bb.648
راعي العشوا :
ياسلام
2023-07-18 00:11:25
2
ashoag74
أشواق . :
ماشاءالله
2023-07-18 07:28:44
0
shan.ali13580
Shan Ali :
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2023-07-18 21:38:02
0
meero684
meero🇸🇦 :
ما شاء الله
2023-07-19 03:46:55
0
To see more videos from user @abo.5alid7, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Друг, вот честно, один из самых частых вопросов, которые мне задают: как эти морские ветряки вообще стоят в воде и как от них электричество доходит до берега, если вокруг одно море. С виду — просто красивые штуки, а по факту там очень серьёзная инженерия. Начнём с самого начала. Большинство морских ветряков не плавают. Они стоят на жёстком основании. В дно моря забивают огромную стальную трубу — представь себе столб толщиной с небольшой дом. Эту трубу загоняют в грунт на десятки метров. Она держит весь ветряк. Сверху на неё ставят башню, потом гондолу, а уже к ней крепят лопасти. Всё. Конструкция стоит намертво, даже при штормах. Теперь — как появляется электричество. Ветер крутит лопасти. Лопасти крутят вал. Вал вращает генератор. Генератор вырабатывает электричество. Тут всё как у обычного генератора, только в очень больших масштабах. Но есть нюанс. Электричество внутри ветряка сначала низкого напряжения. Таким электричеством можно питать оборудование внутри самой башни, но передавать его далеко — нельзя, будут большие потери. Поэтому прямо внутри ветряка стоит трансформатор, который сразу повышает напряжение. Проще говоря: электричество «упаковывают», чтобы его можно было передавать дальше без потерь. Дальше начинается подводная часть. От каждого ветряка по дну моря идёт кабель. Не просто провод, а толстый, тяжёлый, защищённый со всех сторон. Такими кабелями соединяют сразу несколько ветряков между собой — как гирлянду. Эти кабели собирают всю энергию и ведут её в одно место. Кабели по дну укладывают специальные суда — кабелеукладчики. Они не бросают кабель как попало. Его аккуратно укладывают по заранее рассчитанному маршруту и закапывают в морское дно, чтобы его не повредили якоря, рыболовные сети или волны. Всё это стоит огромных денег, поэтому делается максимально точно. Вся энергия сходится на морскую подстанцию. Это такая большая платформа посреди моря — выглядит как промышленное здание на ногах. На ней стоят огромные трансформаторы. Там напряжение повышают ещё раз, потому что дальше электричеству предстоит долгий путь до берега. После подстанции электричество уходит по одному или нескольким экспортным кабелям прямо на сушу. Эти кабели могут тянуться на десятки и даже сотни километров по дну моря. По одному такому кабелю можно передать столько энергии, сколько потребляет большой город. Когда кабель выходит на берег, электричество попадает в обычную наземную подстанцию, а дальше — в общую энергосеть страны. И всё. Свет у тебя дома, зарядка в телефоне и чайник на кухне могут работать благодаря ветрякам, которые стоят далеко в море. И всё это — в солёной воде, при штормах, холоде, течениях, особенно в Северное море. Там нет «авось прокатит». Любая ошибка — это миллионы убытков и остановка всего парка. Поэтому, когда кто-то говорит, что морские ветряки — это ерунда или игрушка, я просто улыбаюсь. Это одна из самых сложных инженерных систем, которые человек построил в море. И она реально работает каждый день, даже когда мы об этом не задумываемся.
Друг, вот честно, один из самых частых вопросов, которые мне задают: как эти морские ветряки вообще стоят в воде и как от них электричество доходит до берега, если вокруг одно море. С виду — просто красивые штуки, а по факту там очень серьёзная инженерия. Начнём с самого начала. Большинство морских ветряков не плавают. Они стоят на жёстком основании. В дно моря забивают огромную стальную трубу — представь себе столб толщиной с небольшой дом. Эту трубу загоняют в грунт на десятки метров. Она держит весь ветряк. Сверху на неё ставят башню, потом гондолу, а уже к ней крепят лопасти. Всё. Конструкция стоит намертво, даже при штормах. Теперь — как появляется электричество. Ветер крутит лопасти. Лопасти крутят вал. Вал вращает генератор. Генератор вырабатывает электричество. Тут всё как у обычного генератора, только в очень больших масштабах. Но есть нюанс. Электричество внутри ветряка сначала низкого напряжения. Таким электричеством можно питать оборудование внутри самой башни, но передавать его далеко — нельзя, будут большие потери. Поэтому прямо внутри ветряка стоит трансформатор, который сразу повышает напряжение. Проще говоря: электричество «упаковывают», чтобы его можно было передавать дальше без потерь. Дальше начинается подводная часть. От каждого ветряка по дну моря идёт кабель. Не просто провод, а толстый, тяжёлый, защищённый со всех сторон. Такими кабелями соединяют сразу несколько ветряков между собой — как гирлянду. Эти кабели собирают всю энергию и ведут её в одно место. Кабели по дну укладывают специальные суда — кабелеукладчики. Они не бросают кабель как попало. Его аккуратно укладывают по заранее рассчитанному маршруту и закапывают в морское дно, чтобы его не повредили якоря, рыболовные сети или волны. Всё это стоит огромных денег, поэтому делается максимально точно. Вся энергия сходится на морскую подстанцию. Это такая большая платформа посреди моря — выглядит как промышленное здание на ногах. На ней стоят огромные трансформаторы. Там напряжение повышают ещё раз, потому что дальше электричеству предстоит долгий путь до берега. После подстанции электричество уходит по одному или нескольким экспортным кабелям прямо на сушу. Эти кабели могут тянуться на десятки и даже сотни километров по дну моря. По одному такому кабелю можно передать столько энергии, сколько потребляет большой город. Когда кабель выходит на берег, электричество попадает в обычную наземную подстанцию, а дальше — в общую энергосеть страны. И всё. Свет у тебя дома, зарядка в телефоне и чайник на кухне могут работать благодаря ветрякам, которые стоят далеко в море. И всё это — в солёной воде, при штормах, холоде, течениях, особенно в Северное море. Там нет «авось прокатит». Любая ошибка — это миллионы убытков и остановка всего парка. Поэтому, когда кто-то говорит, что морские ветряки — это ерунда или игрушка, я просто улыбаюсь. Это одна из самых сложных инженерных систем, которые человек построил в море. И она реально работает каждый день, даже когда мы об этом не задумываемся.

About