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Saturday 02 September 2023 16:00:29 GMT
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Comments

long_ann_gurthie
Girth Brooks :
I would’ve said “ok then $12,000 and one penny” and if he said no like he said he would I would’ve walked 😂
2023-09-03 20:29:28
15
metro4589
Chance Fitzgerald506 :
I thought that was Lieutenant Dan.
2023-09-28 20:40:40
8
granpagreyballz
Willy G :
All I can do is $30
2023-10-30 12:00:42
1
beardawg01
Chris :
Got 12k
2023-09-02 16:34:05
5
mark_stache
markstache :
I wonder if the appraiser could do a defend Sam Rockwell impression.
2023-09-03 07:26:27
1
mat5599
mat5599 :
Wow , I knew Galen Rowel , a more modern Ansel Adam’s . He was an amazing climber.
2023-09-02 18:29:28
1
cirkusfreek909
Dave Douggal Nuggets🧙‍♂️ :
okey dokey
2023-09-02 16:07:32
1
rill.weeves
Rill.Weeves :
cool story bro
2023-09-02 16:08:42
1
kwan.number1
kwan.number1 :
Love it 😍 I got a few of Ansel Adam 👍💯on my wall ✅
2023-09-02 16:17:50
14
behmiron
🇺🇦BEHEMIRON♒️ :
Оро
2023-09-08 05:18:59
4
jaymesk26
Jaymes :
Now that’s cool
2023-09-05 04:07:58
3
trulyevvil
⃟ :
give me your finest messi item
2023-09-02 16:06:12
4
nikosfakiolas3
Nikos Fakiolas795 :
😂
2025-02-16 20:21:54
4
mula_gaming33
Mula_gaming :
😳😳😳
2024-01-23 04:45:09
4
benjamindinagsaoj2
Dinmarz :
😏😏😏😏
2023-09-02 23:30:41
1
purple_papa_gandalf
just.me.papa.da.EnforcerEnfo :
🥰🥰
2023-09-03 22:47:39
1
wimdekkers493
wimdekkers493 :
😂
2025-07-14 17:09:03
0
youngtiktokerking
YOUNG TIKTOKER KING :
😂
2025-07-27 22:46:34
0
markwood799
markwood799 :
😂
2025-02-15 00:10:07
0
stevenjr716
Steven🤩🤞🏻 :
❤️❤️❤️
2025-04-07 06:32:39
0
vishanj12
vishanj12 :
😭
2025-06-04 03:49:28
0
lynette3363
Andrew Totz :
😁
2025-03-29 03:36:42
0
dogdad_13
Maddy’s Daddy :
I’d walk! Find someone else!
2023-09-02 23:06:51
3
leothelionking420
Leonidas Estrada :
They said it's worth 15k to 20k u offer 1k and take it? 😆 🤣
2023-09-02 16:17:52
2
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A F1 cada vez mais sofisticada!! As imagens amadoras mostram os bastidores dos testes privados realizados em julho de 1992, no antigo traçado de Hockenheimring, na Alemanha. Como não era um fim de semana de GP, o paddock tinha um clima completamente diferente: sem público, sem televisão e com as equipes totalmente focadas no desenvolvimento dos carros O início dos anos 90 marcou uma importante transição na infraestrutura da F1. Aos poucos, a improvisação que caracterizava os paddocks das décadas de 70 e 80 dava lugar a estruturas mais modernas e organizadas. Ainda estava muito longe dos luxuosos motorhomes dos anos 2000, mas era possível perceber claramente que a categoria caminhava para uma nova era Enquanto a Ferrari mantinha seu tradicional refeitório italiano, a Benetton investia em uma logística cada vez mais sofisticada e a McLaren seguia priorizando a eficiência, com mecânicos e engenheiros fazendo refeições praticamente ao lado dos boxes para não desperdiçar tempo de pista Essas imagens mostram uma F1 que quase nunca aparecia na televisão: oficinas móveis, caminhões, ferramentas e centenas de profissionais trabalhando o dia inteiro em busca de alguns décimos de segundo. Um raro registro de uma categoria que vivia exatamente a transição entre a simplicidade dos anos 80 e a estrutura altamente sofisticada que passaria a definir a F1 nos anos seguintes Segue a gente @f1nosense_oficial Os cortes foram retirados de um vídeo amador muito legal do canal @marcelschoen6523 no YouTube, recomendamos muito a visita!! #F1 #Formula1 #Hockenheimring #Ferrari #McLaren #Benetton #F1Classic
A F1 cada vez mais sofisticada!! As imagens amadoras mostram os bastidores dos testes privados realizados em julho de 1992, no antigo traçado de Hockenheimring, na Alemanha. Como não era um fim de semana de GP, o paddock tinha um clima completamente diferente: sem público, sem televisão e com as equipes totalmente focadas no desenvolvimento dos carros O início dos anos 90 marcou uma importante transição na infraestrutura da F1. Aos poucos, a improvisação que caracterizava os paddocks das décadas de 70 e 80 dava lugar a estruturas mais modernas e organizadas. Ainda estava muito longe dos luxuosos motorhomes dos anos 2000, mas era possível perceber claramente que a categoria caminhava para uma nova era Enquanto a Ferrari mantinha seu tradicional refeitório italiano, a Benetton investia em uma logística cada vez mais sofisticada e a McLaren seguia priorizando a eficiência, com mecânicos e engenheiros fazendo refeições praticamente ao lado dos boxes para não desperdiçar tempo de pista Essas imagens mostram uma F1 que quase nunca aparecia na televisão: oficinas móveis, caminhões, ferramentas e centenas de profissionais trabalhando o dia inteiro em busca de alguns décimos de segundo. Um raro registro de uma categoria que vivia exatamente a transição entre a simplicidade dos anos 80 e a estrutura altamente sofisticada que passaria a definir a F1 nos anos seguintes Segue a gente @f1nosense_oficial Os cortes foram retirados de um vídeo amador muito legal do canal @marcelschoen6523 no YouTube, recomendamos muito a visita!! #F1 #Formula1 #Hockenheimring #Ferrari #McLaren #Benetton #F1Classic

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