@haruk12121: 🇪🇬#911 #neverforget911 #obama #september11 #egyptian

haruk12121
haruk12121
Open In TikTok:
Region: US
Monday 11 September 2023 22:55:14 GMT
164337
3492
21
3786

Music

Download

Comments

ngm.105
NADA 🦋 :
please Obama enough we r Egyptian
2025-09-10 21:19:43
101
naylmns_
נָאִיּלְ :
My presentation in class:
2025-12-30 12:44:24
94
miso_ndu
🫧 :
How did I end up
2026-02-07 15:52:14
5
aesthetica888
A L D U R R A 🪸✨ :
Do u forget what happen in previous work ? Did u forget? I didn’t forget 😂
2026-07-21 21:20:53
0
lill_okiqx79
27 :
@lam’s 𖤐 تشبه التيجر لو اتخيل😭😭
2026-07-19 07:36:52
0
hamzadiaa64
حمزة :
@🌴ota
2026-06-09 02:41:48
1
iijustbustedanat
nat :
@Ayat
2026-03-22 23:41:33
1
74dy4
𝙁𝙖𝙙𝙮𝙖🍒 :
@𝐹.
2025-11-19 18:55:16
0
iiamnotselo_
❣️ :
😂😂😂
2025-11-01 18:15:33
0
butterblume21
Girlymurly :
🥰🥰🥰
2025-12-02 19:27:02
0
eya.mzoughi24
Eya Mzoughi :
😁
2025-12-20 20:23:25
0
notherrr13
lowkeysebaaaa🤷🏻‍♀️ :
😭
2026-01-09 07:51:53
0
kohakukoikoi
KOHAKU :
❤❤❤
2025-12-15 01:01:35
0
dannynoor
danny :
@Elisha
2023-12-23 11:17:48
0
ya.bang7
thnm__vy :
@Carl Yung
2026-07-08 13:34:45
0
crystalfan00
crystalfan00 :
What the fuck is this?
2023-09-12 00:17:37
5
abodediab26
عہٰمہٰرٌيہٰة🦌🤎📿 :
العالم تسامح بعض في رمضان : انا في رمضان 🫵🙂
2024-04-27 03:18:35
1
To see more videos from user @haruk12121, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

ملاکنڈ پیڈیا ۔جب  نوشہرہ درگئی ریلوے لائن کا باقاعدہ افتتاح ہوا  ملاکنڈ ایجنسی کے پولیٹیکل ایجنٹ سر آرتھر ہنری میکمیھن اپنی ملاکنڈ کی ڈائری بمورخہ 9 جنوری 1901 میں رقمطراز ہیں کہ 1 جنوری 1901  کو میں نے نوشہرہ تا درگئی ریلوے لائن کا افتتاح کیا اور پہلی ٹرین میں درگئی تک سفر کیا۔ سیکیورٹی کے انتظامات: میں نے ریلوے کے ان افسران سے انتظامات  کے حوالے سے بات چیت کی  جنہوں نے آج اس لائن کو تعمیراتی انجینیئروں سے سنبھالا ہے، تاکہ درگئی ریلوے اسٹیشن اور لکھورہ پل کی حفاظت کے لیے لیویز تعینات کی جائیں۔ ان برطانوی افسران نے حیرت کا اظہار کیا کہ انہیں آج پہلی بار معلوم ہوا کہ ریلوے لائن برطانوی علاقے کی سرحد سے باہر نکل گئی ہے۔ اسٹیشن کی حالت: فی الحال درگئی اسٹیشن کھلے میدان میں نصب چند خیموں پر مشتمل ہے، جو موجودہ قلعے سے کچھ فاصلے پر ہے۔ ایک نیا قلعہ تعمیر کیا جا رہا ہے جو ایک مضبوط دفاعی ریلوے اسٹیشن کا کام دے گا۔ عوامی دلچسپی: مقامی لوگ ریلوے میں بہت دلچسپی لے رہے ہیں۔ ٹرین میں جگہ نہ ہونے کی وجہ سے کئی افراد کو ہر اسٹیشن پر  رکنا پڑا رہا ہے ۔ سر آرتھر ہنری میکمیھن اگے لکھتے ہیں کہ  9 فروری کو  نارتھ ویسٹرن ریلوے کے مینیجر نے نوشہرہ-درگئی نئی ریلوے لائن کا معائنہ کرنے کے لیے درگئی کا دورہ کیا۔ مجھے حال ہی میں اس کو اطلاع دینا ضروری محسوس ہوا کہ اس لائن پر رولنگ اسٹاک (ریل گاڑیاں و دیگر سامان) کی ناکافی مقدار مسافروں اور تاجروں کے لیے شدید مشکلات کا باعث بن رہی ہے۔ مسافر گاڑیوں میں اتنی کم گنجائش ہے کہ 21 افراد کی گنجائش والے ڈبوں میں 40 یا اس سے زائد افراد کو دھکیل کر بٹھایا جا رہا ہے۔ اگرچہ اضافی مال بردار ویگنیں مسافروں کو لے جانے کے لیے شامل کی گئی ہیں، پھر بھی کئی مسافر مختلف اسٹیشنوں پر پلیٹ فارم پر ہی رہ جاتے ہیں۔ نشستوں کے لیے لڑائی جھگڑا اکثر انتہائی شدید ہوتا ہے۔ درگئی کے پلیٹ فارم پر تعینات لیوی گارڈ نے یہاں تک کہ اعلیٰ افسران سے یہ پوچھنے کے لیے رجوع کیا کہ آیا وہ حکم عدولی کرنے والی بھیڑ پر گولی چلانے کے مجاز ہیں یا نہیں! تاجر ابھی تک اس لائن کو زیادہ استعمال نہیں کر رہے، لیکن اس کے باوجود مال ہر اسٹیشن پر طویل عرصے تک جمع رہتا ہے کیونکہ اسے بروقت نہیں ہٹایا جا سکتا۔ لگتا ہے کہ اس لائن پر دستیاب ریل گاڑیاں ٹریفک کی ضروریات کے لحاظ سے انتہائی ناکافی ہیں۔ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے مینیجر نے مجھے بتایا کہ اس مسئلے کے حل کے لیے ہر ممکن کوشش کی جائے گی اور نوشہرہ سے درگئی کے درمیان روزانہ ایک دوسرا ٹرین چلانے کی تجویز دی ہے، تاہم رولنگ اسٹاک کی کمی کی وجہ سے اس پر عمل کرنا بھی بہت مشکل ہے۔ 22فروری کی ڈائری میں لکھتے ہیں کہ۔ 22 فروری کو میں سر آرتھر ہنری میکمیھن درگئی روانہ ہوا تاکہ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے منیجر سے ملاقات کر سکوں، جو ایک بار پھر نوشہرہ تا درگئی ریلوے لائن کا معائنہ کرنے آئے تھے۔ انہوں نے مطلع کیا کہ یکم مارچ سے نوشہرہ اور درگئی کے درمیان دوسری روزانہ ٹرین چلائی جائے گی۔ اس نئی ریلوے لائن پر مسافروں اور مال برداری کا دباؤ حیرت انگیز ہے۔ اس وقت جو ریل گاڑیاں (مسافروں اور مال کے لیے) دستیاب ہیں، وہ موجودہ ضرورت کے لحاظ سے انتہائی ناکافی ہیں۔ مجھے بتایا گیا ہے کہ مزید ریل گاڑیاں انگلینڈ سے منگوائی جا رہی ہیں۔
ملاکنڈ پیڈیا ۔جب نوشہرہ درگئی ریلوے لائن کا باقاعدہ افتتاح ہوا ملاکنڈ ایجنسی کے پولیٹیکل ایجنٹ سر آرتھر ہنری میکمیھن اپنی ملاکنڈ کی ڈائری بمورخہ 9 جنوری 1901 میں رقمطراز ہیں کہ 1 جنوری 1901 کو میں نے نوشہرہ تا درگئی ریلوے لائن کا افتتاح کیا اور پہلی ٹرین میں درگئی تک سفر کیا۔ سیکیورٹی کے انتظامات: میں نے ریلوے کے ان افسران سے انتظامات کے حوالے سے بات چیت کی جنہوں نے آج اس لائن کو تعمیراتی انجینیئروں سے سنبھالا ہے، تاکہ درگئی ریلوے اسٹیشن اور لکھورہ پل کی حفاظت کے لیے لیویز تعینات کی جائیں۔ ان برطانوی افسران نے حیرت کا اظہار کیا کہ انہیں آج پہلی بار معلوم ہوا کہ ریلوے لائن برطانوی علاقے کی سرحد سے باہر نکل گئی ہے۔ اسٹیشن کی حالت: فی الحال درگئی اسٹیشن کھلے میدان میں نصب چند خیموں پر مشتمل ہے، جو موجودہ قلعے سے کچھ فاصلے پر ہے۔ ایک نیا قلعہ تعمیر کیا جا رہا ہے جو ایک مضبوط دفاعی ریلوے اسٹیشن کا کام دے گا۔ عوامی دلچسپی: مقامی لوگ ریلوے میں بہت دلچسپی لے رہے ہیں۔ ٹرین میں جگہ نہ ہونے کی وجہ سے کئی افراد کو ہر اسٹیشن پر رکنا پڑا رہا ہے ۔ سر آرتھر ہنری میکمیھن اگے لکھتے ہیں کہ 9 فروری کو نارتھ ویسٹرن ریلوے کے مینیجر نے نوشہرہ-درگئی نئی ریلوے لائن کا معائنہ کرنے کے لیے درگئی کا دورہ کیا۔ مجھے حال ہی میں اس کو اطلاع دینا ضروری محسوس ہوا کہ اس لائن پر رولنگ اسٹاک (ریل گاڑیاں و دیگر سامان) کی ناکافی مقدار مسافروں اور تاجروں کے لیے شدید مشکلات کا باعث بن رہی ہے۔ مسافر گاڑیوں میں اتنی کم گنجائش ہے کہ 21 افراد کی گنجائش والے ڈبوں میں 40 یا اس سے زائد افراد کو دھکیل کر بٹھایا جا رہا ہے۔ اگرچہ اضافی مال بردار ویگنیں مسافروں کو لے جانے کے لیے شامل کی گئی ہیں، پھر بھی کئی مسافر مختلف اسٹیشنوں پر پلیٹ فارم پر ہی رہ جاتے ہیں۔ نشستوں کے لیے لڑائی جھگڑا اکثر انتہائی شدید ہوتا ہے۔ درگئی کے پلیٹ فارم پر تعینات لیوی گارڈ نے یہاں تک کہ اعلیٰ افسران سے یہ پوچھنے کے لیے رجوع کیا کہ آیا وہ حکم عدولی کرنے والی بھیڑ پر گولی چلانے کے مجاز ہیں یا نہیں! تاجر ابھی تک اس لائن کو زیادہ استعمال نہیں کر رہے، لیکن اس کے باوجود مال ہر اسٹیشن پر طویل عرصے تک جمع رہتا ہے کیونکہ اسے بروقت نہیں ہٹایا جا سکتا۔ لگتا ہے کہ اس لائن پر دستیاب ریل گاڑیاں ٹریفک کی ضروریات کے لحاظ سے انتہائی ناکافی ہیں۔ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے مینیجر نے مجھے بتایا کہ اس مسئلے کے حل کے لیے ہر ممکن کوشش کی جائے گی اور نوشہرہ سے درگئی کے درمیان روزانہ ایک دوسرا ٹرین چلانے کی تجویز دی ہے، تاہم رولنگ اسٹاک کی کمی کی وجہ سے اس پر عمل کرنا بھی بہت مشکل ہے۔ 22فروری کی ڈائری میں لکھتے ہیں کہ۔ 22 فروری کو میں سر آرتھر ہنری میکمیھن درگئی روانہ ہوا تاکہ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے منیجر سے ملاقات کر سکوں، جو ایک بار پھر نوشہرہ تا درگئی ریلوے لائن کا معائنہ کرنے آئے تھے۔ انہوں نے مطلع کیا کہ یکم مارچ سے نوشہرہ اور درگئی کے درمیان دوسری روزانہ ٹرین چلائی جائے گی۔ اس نئی ریلوے لائن پر مسافروں اور مال برداری کا دباؤ حیرت انگیز ہے۔ اس وقت جو ریل گاڑیاں (مسافروں اور مال کے لیے) دستیاب ہیں، وہ موجودہ ضرورت کے لحاظ سے انتہائی ناکافی ہیں۔ مجھے بتایا گیا ہے کہ مزید ریل گاڑیاں انگلینڈ سے منگوائی جا رہی ہیں۔

About