@danzsmm:

danik
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Tuesday 24 October 2023 12:15:02 GMT
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Comments

danzsmm
danik :
ыыы ди бермендершы😭
2023-10-24 13:21:32
795
talgatovnaaaa_18
talgatovnaaaa_18 :
дал ози😂😂
2023-10-29 03:12:20
0
007zzzs
zarinok🤍 :
отты🤣🤣
2023-10-24 15:41:47
420
mndhxs
m :
ыыы дал ози
2023-10-24 17:55:11
221
ai_da_na2002
Aidana :
көзбен атасынгой еще қысшы деп🤣🤣🤣
2023-10-26 16:50:10
22
cosmetolog_aibota0
Dr.Aibota👋 :
Балгерымге жберсем ренжима достар
2023-10-24 16:51:07
13
nazokk666
n :
ыыыыы
2023-10-24 12:24:06
10
_shokhanovna
𝒮𝒽ℴ𝓀𝒽𝒶𝓃ℴ𝓋𝓃𝒶𝒶 :
Ия окымаган іхіхіхі😂🔥
2023-10-26 15:47:50
3
nnnnn11334ieb
Б :
ыыыы
2024-01-11 08:56:45
1
talgatovvna_a_
talgatovvna_a_ :
Ыы...)
2024-01-03 21:48:31
1
azizkhanoovva_a
Al’mira :
@nuraiym 😂
2023-10-24 20:15:13
1
s.m.sml
s :
мен сол душниламын
2023-10-25 00:53:21
1
_zhumabekovvva
Dinara :
@Ayau @🤍 @Myrzakhan Saltanat Ganikyzy🎓 @marlen. Гаухар😭
2023-10-25 06:15:18
1
asewgx3
. :
@💁🏻‍♀️ Нұрханғо еще өзі оқымаған🙄🙄
2023-12-27 02:56:43
1
beriikova_aru
aruzhanym💖 :
@bópe @altyn Асар
2023-10-25 14:49:50
1
ayauz04
ayau💕 :
@Арзу ты про кого это?😂
2023-10-25 18:23:14
1
gggsss088
gulzhaina serik :
шукыр ондайлар жок🤣
2023-10-27 16:03:24
1
senerita008
Havan :
@🤍
2023-10-26 15:26:53
1
almasqyzy777
🤍 :
Не ушин ыыы деп жатсындар😂😂
2023-10-27 07:04:58
1
bieboom8
bieboom :
@15. расулма дедмго🤣
2023-10-24 18:36:49
1
userrkpq
Vigtgbilp :
Ыыыыыыыыыы🤣
2023-10-24 15:18:13
1
serkkzy
manshuk :
ыыы
2023-10-24 16:40:11
1
aminz_67
amina :
Апайлар осылайғо
2023-10-27 07:41:08
0
tlekaru
tlekaru :
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
2023-10-31 01:56:55
0
zhanchikkkkk
I'm Zhannur🧃 :
😍
2023-10-30 06:53:18
0
nuradi1ovna_
aru :
@? ағарыс
2023-10-28 06:00:31
0
assanoovvaaa
💘 :
Еще енді соның косяктарын ашқың келіп тұрады ғой😂
2024-01-16 05:40:45
0
talgatqyz
฀฀ ฀฀ :
@ALIMSEYTOV 🤣
2023-10-28 06:00:12
0
mwzqr7
zhibek :
@марсель @айша
2023-10-28 03:47:19
0
ayonasty0
ayonasty0 :
@danyal
2023-10-27 17:50:53
0
blk.ai
blk.ai :
ЖИЗАААБЛЯТТЬЬ
2023-10-27 15:43:12
0
aa_kkk.25
🫥 :
ыыыы
2024-01-15 15:16:00
0
rustamovnammm7
ömír özen :
@индира
2023-10-27 07:27:18
0
asy1_zhann
asy1_zhann :
Апай қарап отырса түріңмен білдіресін ғо сұрақ қоймандар керек емес деп🤣🤣
2024-01-17 06:44:35
0
alauka01
alaukaa✨ :
кысындарсай ыыы ди берми
2024-01-17 12:46:54
0
dikon.aii
𝐝.𝐞𝐫𝐥𝐚𝐧𝐤𝐲𝐳𝐲 :
ыы сол гой😂
2024-01-17 13:16:11
0
aliaskarovnaaa
𝒜𝓈𝓈ℯ𝓁 :
Ыыыыыы
2023-10-27 04:53:37
0
yerasyl.18
𐰘𐰽𐰠𐰼 :
ыыы солсол
2023-10-27 02:42:44
0
wwnqxwq
0312 :
@👾
2023-10-27 01:03:33
0
g1nayatovam
g1nayatovam :
🤣🤣🤣
2024-01-22 10:13:08
0
thsgulok
brzhnvna :
🤣🤣
2024-01-11 12:36:11
0
dana.nur04
D. :
🤣🤣😂
2024-01-08 20:09:17
0
dairabaeeva
ari :
до конца турып аладыгой тагы,жауап берсен жок дурыс емес, дурыс жауабы осындааай болады деп
2024-01-13 04:24:28
0
smagulovaa_b
) :
Өзің зорға тақырыпты айтып шығып, сыныптағы ұлдар шетінен сұрақ қойғанда:
2024-01-08 10:38:41
0
nazerke.e.zh
nazko. :
сорға түсінік айтып тұрғанда💔
2024-01-07 12:06:11
0
_botaaaaaaa
Ботаа. :
🤣🤣🤣соллгооо
2024-01-14 06:26:18
0
ffpp11111
mmmmmmmm7 :
🤣🤣
2024-01-04 12:26:54
0
_amanbayevich017_
A K Z H O L :
@dayana @🚭 мен шыкканда отыңшы тыныш🤣
2024-01-04 10:02:23
0
team_bellucci
Team_Bellucci :
Ыыыыы😎
2024-01-12 11:39:02
0
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O primeiro equipamento do circuito é o disjuntor bipolar curva C de 40 amperes, responsável pela proteção contra curto-circuito e sobrecarga. Depois do disjuntor, instalamos dois DPS de 275V, dispositivos de proteção contra surtos elétricos. Eles protegem o wallbox contra descargas atmosféricas e picos de tensão da rede. Em seguida, temos o IDR tipo A, fundamental para detectar correntes de fuga e proteger contra choques elétricos tanto no carregador, quanto no veículo.  E atenção: para veículos elétricos, não se pode usar IDR comum tipo AC. O que montamos até aqui é o que o mercado tem chamado de mobibox, que nada mais é do que uma caixa de proteção hermética que já vem pronta com esses dispositivos dimensionados para um carregador de até 8kw em média.  Voltando pro nosso diagrama, você também pode inserir como opcional um medidor de energia para trilho din, ele é excelente para acompanhar o consumo do carregamento, principalmente em condomínios com carregador compartilhado. No quadro chegam as duas fases de no mínimo 6mm² + um cabo de aterramento. As fases conectam direto nos bornes inferiores do disjuntor geral. A partir daqui fazemos as interligações com o DPS e o IDR, continuamos usando sempre cabos 6mm² com terminais duplos nas pontas para fazer os jumpers de derivação.  Da saída dos DPS fazemos outro jumper com cabo 6mm e conectamos no barramento de terra, isso é necessário porque em caso de tensões elevadas provenientes de descargas atmosféricas, eles irão desviar as sobretensões para o aterramento, protegendo o carregador.  Da saída do nosso IDR alimentamos o nosso medidor de consumo de energia e da saída dele alimentamos o nosso Wallbox com 2 fases e o aterramento. #eletrica #carregadorveicular #carroeletrico #dica #eletricista @eletricavisual
O primeiro equipamento do circuito é o disjuntor bipolar curva C de 40 amperes, responsável pela proteção contra curto-circuito e sobrecarga. Depois do disjuntor, instalamos dois DPS de 275V, dispositivos de proteção contra surtos elétricos. Eles protegem o wallbox contra descargas atmosféricas e picos de tensão da rede. Em seguida, temos o IDR tipo A, fundamental para detectar correntes de fuga e proteger contra choques elétricos tanto no carregador, quanto no veículo. E atenção: para veículos elétricos, não se pode usar IDR comum tipo AC. O que montamos até aqui é o que o mercado tem chamado de mobibox, que nada mais é do que uma caixa de proteção hermética que já vem pronta com esses dispositivos dimensionados para um carregador de até 8kw em média. Voltando pro nosso diagrama, você também pode inserir como opcional um medidor de energia para trilho din, ele é excelente para acompanhar o consumo do carregamento, principalmente em condomínios com carregador compartilhado. No quadro chegam as duas fases de no mínimo 6mm² + um cabo de aterramento. As fases conectam direto nos bornes inferiores do disjuntor geral. A partir daqui fazemos as interligações com o DPS e o IDR, continuamos usando sempre cabos 6mm² com terminais duplos nas pontas para fazer os jumpers de derivação. Da saída dos DPS fazemos outro jumper com cabo 6mm e conectamos no barramento de terra, isso é necessário porque em caso de tensões elevadas provenientes de descargas atmosféricas, eles irão desviar as sobretensões para o aterramento, protegendo o carregador. Da saída do nosso IDR alimentamos o nosso medidor de consumo de energia e da saída dele alimentamos o nosso Wallbox com 2 fases e o aterramento. #eletrica #carregadorveicular #carroeletrico #dica #eletricista @eletricavisual

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