@quatro_rodas: ACELERAMOS O GOL ELÉTRICO DA FUELTECH! Sim, elétrico. O motor AP 2000 injetado de 112 cv (1992) foi trocado por um elétrico de 180 cv e 37,6 kgfm da Weg. Por enquanto está só com a potência limitada a 145 cv, mas o torque já faz ele destracionar até em velocidades mais altas. Puxa como um AP turbo, mas a intenção não é essa. O objetivo da gaúcha FuelTech é mostrar que é viável usar sua injeção eletrônica programável para gerenciar todos os sistemas de um carro elétrico. A tela permite controlar a entrega de força e a regeneração do motor, faz um controle de tração, aciona a bomba de vácuo do freio e a bomba do líquido de arrefecimento do motor e da bateria. Também gerencia as células da bateria e todos os sensores do carro. Mas comparamos esse protótipo com um Gol GTi 1992 restaurado pela @bydenistudio. Você confere todos os detalhes e o teste dos dois no nosso site e no nosso canal no YouTube! #volkswagen #gol #vwgol #carrobrasileiro #carroeletrico #fueltech #bydeni