@iu_11.10.14.29: Anh sẽ ở bên Em thật lâu, lâu nhất có thể. Sẽ không vì đôi ba lần cãi vã mà vội vàng rời bỏ. Tình yêu có lúc vui, có lúc buồn, giận dỗi vì yêu, bất hoà để hiểu, chứ đó ko phải lí do khiến chúng mình đánh mất nhau. Không vì những áp lực ko đáng có mà có thái độ mệt mỏi với em. Em yêu anh là để chúng mình cùng vui vẻ kia mà. Chuyện làm Em buồn Em có thể kể với Anh, Anh vẫn luôn ở cạnh và sẵn sàng lắng nghe. Khó cũng được, khổ một chút cũng không sao, chuyện gì Anh cũng có thể chia sẻ với Em. Sẽ không vì yêu đương lâu dài mà trở nên chán chường. Anh biết mình không giỏi làm mới chính mình, càng không giỏi trong việc giữ lại một ai đó. Anh chỉ biết khi Anh thương Em rồi, Anh luôn cố gắng dành hết những gì tốt nhất cho Em, yêu Em, thương Em bằng tất cả tình yêu Anh có. Gửi cô gái của Anh một chút lạc quan, không hẹn ngày lấy lại.Mong cuộc sống này nhẹ nhàng với cô gái của Anh hơn. Anh thương Em, cô gái của Anh còn không hết, sao nỡ nhìn Em không vui chứ. Dù ngày dài ngang trái, mong cô gái của Anh ít thở dài. #stt_buồn_tâm_trạng #xuhuongtiktok #tamtrang

Thuongmotnguoidung_0910
Thuongmotnguoidung_0910
Open In TikTok:
Region: VN
Thursday 15 February 2024 05:37:33 GMT
124965
2838
341
705

Music

Download

Comments

sontran751987
(🚑 Sơn Trần 🧑‍⚕️) :
@Trang Nguyễn bé ơi
2024-03-06 13:01:43
3
ngvanhao210698
Suy… :
@Thùy Dương🇯🇵 xin lỗi em vì anh đến muộn.🥺
2024-02-25 14:15:45
2
thaihoailinh
Thái hoài linh :
@Bé Bơ🥑💐 dợ nhỏ bé của chồngg ơiii anh thương dợ nhỏ bé của chồng lắm ko ai thay thế đc dợ của chồngg hết chỉ có em vs con ms mang lại hp cho chồng thôi💗🥰
2024-02-18 17:21:18
3
oabaig_52hz
OabAig :
@Sen Hông mãi bên nhau em nha❤
2024-02-17 00:15:18
3
m.quang1709
M.Quang :
@Diễm My Anh Thương Em ❤️Anh vẫn đang cố gắng thay đổi từng ngày vì em 🥰❤️
2024-02-16 14:32:11
3
chiyeuminhanh133
chiyeuminhanh133 :
@👻
2024-02-16 12:05:36
3
alone_life9x
Fashion and life :
@☺️ThỦy CuN💋 😔
2024-02-15 15:23:36
3
nhabasssboy2005
Gà Rừng 😎 :
@mun.mp3 ah xẽ cố lm tất cả vì e🥺🥺
2024-02-15 11:26:43
3
wtune0505
Anh Tú🏳‍🌈🏳‍🌈 :
@Như Nguyễn A thương em lắm vk à❤❤
2024-02-15 08:11:58
3
thanhtrung_mobile1990
Thành Trung mobile :
@Thuý Mây ❤️a đến muộn..nhưng a chân thành
2024-05-05 05:28:30
2
datmientay00
Dat mientay :
@😘Bé kun 2008🤗
2024-03-16 10:36:11
2
thienanh2125
🐾 H o à n g T h i ê n 🐾 :
@🫧EM BE CUA THIEN🫧 ☺️
2024-03-13 19:11:33
2
67d1chuot
chuột mập 🐭 🏳️‍🌈 :
@❤Trạm Dừng Chân ❤ 🥺🥺😞😞 e sl e sẽ k như vậy nữa...k để a phải buồn nhưng lúc e như vậy nữa
2024-03-12 18:19:12
2
vietdolce4992
ĐứcViệt HP :
@🎀Vũ Thị Đài Trang🎀
2024-03-12 16:38:20
2
tuanthanhhoa361
Đi nhật về làm gì 36🇻🇳26🎌 :
@Phuongg Linhh❤️‍🩹 nha e❤️
2024-03-12 11:50:04
2
lehoanglan08
Lê Hoàng Lân_VTNT_00 :
@Ngọc Thư
2024-03-11 15:07:20
2
_kiet20111999
🖤 :
@Bé Quyên🍭👄 tuy a có hơi vụng về và hông bik cách ăn nói khéo léo nhưng a nguyện thương e ở bên e mãi mãi 😊
2024-03-10 04:59:02
2
dyn9ilrxhbjc
ច័ន្ទThi 84.AD. :
@tamthanh9420 🥰🥰🥰
2024-03-09 15:31:05
2
duonghoang152004
@Hoàng Dương :
@@ngmẩn💍 ❤️
2024-03-09 09:58:58
2
quocanhh67
DVDL ANH LỢI 67 :
@Thảo Lavie 🥺
2024-03-07 17:50:36
2
03binbin
BinBin :
@18th09 😔
2024-03-07 17:04:58
2
luunguyen_3110
FB: Lưu Nguyễn :
@hv_30th5 🥺
2024-03-06 15:40:23
2
vukhai6868
Khải Vũ :
@Ngọc Bích
2024-03-06 14:38:50
2
cuongglele
cườngglele :
@Thương 🥰 nớ nà
2024-03-05 22:47:04
2
camtien11992708
camtien11992708 :
@Thanh Tuyền 84tv🏳️‍🌈🏳️‍🌈 nha em ❤️
2024-02-18 09:26:27
2
tanpham2003
tanpham2003 :
@Yến phương 🎀 ❤️
2024-02-18 07:33:06
2
userl00y6sti4l
Mồn Lèo :
@Mduynz💦✨ anh yêu em nhiều lắm
2024-02-18 00:28:12
2
ngocbichcuaanh
森 隆 :
@Hoa Tỷ 🎎 Vợ Yêu Ơi. Vợ Yêu Nhớ Nha Vợ Yêu 🥰🥰
2024-02-17 15:31:20
2
quoc_0302
Huỳnhh Quốc✈️ :
@✈️anh thương em lắm á 🥰❤️
2024-02-17 15:22:54
2
mpthwkn1803
P🩵 :
Mình đến rồi .Mình thương e rồi ... nhưng mà lòng em vẫn còn có ai mà..phải không 🥺🥺
2024-02-17 14:50:19
2
tranvan6703
Fb trần văn :
@Pé Gồm thương em lắm đấy công chúa của anh ❤️❤️
2024-02-17 14:27:39
2
onet270924
ONE T :
@Cửa hàng nhà Leo dạ anh yêu,bé yêu của anh nhiều lắm luôn á❤️🫶🥰
2024-02-17 13:29:40
2
tiendung2106
tiến dũng :
@Uyên uyên ❤️
2024-02-17 01:01:50
2
caophongxuong
Tự Phúc Long :
@Xu🧸 yêu e nhiều lắm đấy
2024-02-16 19:57:41
2
userbi9tcurmfr
Tú Nguyễn :
@cam nhien💛 E bt a buồn lắm hok 🥺🥺🥺
2024-02-16 19:02:47
2
tronghuu555
tronghuu555 :
@Diễm My💝 a sẽ cố gắng ☺️
2024-02-16 17:11:03
2
ntd2202
BoaBu🥰 :
@Lanh 🐳 anh iu thương em nhiều lắm ạ🥰🥰
2024-02-16 16:51:22
2
nguyenmanhduy091102
Nguyễn Mạnh Duy :
@ntc_tuyet🍉
2024-02-16 16:14:09
2
minh.quy55
Minh Quy :
@Mỹ Vui  🥺🥺
2024-02-16 16:04:26
2
dangduy0902
Đăng Duy :
@Thi Thi ❤️
2024-02-16 15:55:18
2
longchaomao
long nguyễn :
@𝙏𝙝𝙪𝙖𝙣𝙣.🖤 thương 💞
2024-02-16 15:52:38
2
thienok48
thiện chivas :
@Nguyễn Chiên 20
2024-02-16 15:37:26
2
tay.sac.mau
A beo :
@Hoa Bỉ Ngạn 🥰
2024-02-16 15:31:45
2
nhtuan1905
𝑯𝒖̛̃𝒖 𝑻𝒖𝒂̂́𝒏 :
@Mèo đáng iu💜 🥰
2024-02-16 14:52:01
2
ngochieu_0101
Ngọc Hiếu ✅ :
@Ngọc Quỳnh
2024-02-16 14:45:26
2
thanh_dinh94
Thành Dinh :
@𝒑𝒉𝒖̛𝒐̛𝒏𝒈 𝒎𝒂𝒊𝒊 🍑
2024-02-16 14:26:27
2
satdm.online
Gta SanAndress :
@Bảo Thy 😗 A thương em 🥰
2024-02-16 13:57:48
2
duyhoang1503
Hoàng Duy :
@Ni Yuri nhớ nha bé
2024-02-16 13:28:05
2
minhqun322
Minh quân :
@Nhi mây
2024-02-16 13:19:37
2
sangnguyen7351
Sang Nguyen :
@fb: Hồng Maii 🥰
2024-02-16 12:47:54
2
To see more videos from user @iu_11.10.14.29, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

CUERPO DE ACELERACION SIN ENGRANES El cuerpo de aceleración sin engranes es una variante moderna de los sistemas de aceleración electrónica, conocida como ETC (Electronic Throttle Control). En este diseño, el mecanismo de apertura y cierre de la mariposa no utiliza engranajes como en los cuerpos convencionales, sino que se basa en un motor con electroimán o un actuador magnético lineal. Electromagnetismo: Un motor con electroimán genera un campo magnético controlado electrónicamente que actúa sobre el eje o la mariposa directamente, ajustando su posición de manera precisa. Apertura de la mariposa: El ángulo de la mariposa es controlado por impulsos eléctricos enviados desde la ECU (Unidad de Control Electrónico). La intensidad del campo magnético determina la fuerza y el movimiento. Sensor de posición TPS: Este tipo de cuerpo también incluye un sensor de posición de la mariposa para informar continuamente a la ECU sobre el ángulo actual, garantizando un control en tiempo real. Diferencias respecto a los sistemas con engranes Sin contacto mecánico directo: Al no utilizar engranajes, se eliminan posibles problemas de desgaste mecánico y ruido asociado. Menor fricción: Esto mejora la respuesta del sistema y reduce el consumo energético. Mayor precisión: El control magnético es más exacto, permitiendo ajustes más rápidos y uniformes. Menor mantenimiento: No hay engranajes que requieran lubricación o reemplazo. Eficiencia energética: El motor con electroimán consume menos energía comparado con sistemas de engranajes tradicionales. Durabilidad: Al no haber fricción por engranes, el sistema tiene una vida útil más larga. Respuesta rápida: Es ideal para vehículos con exigencias de aceleración rápida, como deportivos o vehículos híbridos. Compatibilidad con tecnologías modernas: Perfecto para aplicaciones con sistemas avanzados de conducción autónoma. Consideraciones técnicas Voltaje y corriente: El electroimán debe operar dentro de un rango específico para evitar fallas o sobrecalentamiento. Calibración: Al instalar un cuerpo de aceleración nuevo, es fundamental calibrarlo con un escáner automotriz para evitar funcionamiento errático. Interferencia electromagnética: Se debe proteger el sistema contra interferencias externas que puedan alterar el campo magnético. #cursosonline #diagnosticoautomotriz #capacitacion #envivo #escaner #cursoescanerdesdecero #
CUERPO DE ACELERACION SIN ENGRANES El cuerpo de aceleración sin engranes es una variante moderna de los sistemas de aceleración electrónica, conocida como ETC (Electronic Throttle Control). En este diseño, el mecanismo de apertura y cierre de la mariposa no utiliza engranajes como en los cuerpos convencionales, sino que se basa en un motor con electroimán o un actuador magnético lineal. Electromagnetismo: Un motor con electroimán genera un campo magnético controlado electrónicamente que actúa sobre el eje o la mariposa directamente, ajustando su posición de manera precisa. Apertura de la mariposa: El ángulo de la mariposa es controlado por impulsos eléctricos enviados desde la ECU (Unidad de Control Electrónico). La intensidad del campo magnético determina la fuerza y el movimiento. Sensor de posición TPS: Este tipo de cuerpo también incluye un sensor de posición de la mariposa para informar continuamente a la ECU sobre el ángulo actual, garantizando un control en tiempo real. Diferencias respecto a los sistemas con engranes Sin contacto mecánico directo: Al no utilizar engranajes, se eliminan posibles problemas de desgaste mecánico y ruido asociado. Menor fricción: Esto mejora la respuesta del sistema y reduce el consumo energético. Mayor precisión: El control magnético es más exacto, permitiendo ajustes más rápidos y uniformes. Menor mantenimiento: No hay engranajes que requieran lubricación o reemplazo. Eficiencia energética: El motor con electroimán consume menos energía comparado con sistemas de engranajes tradicionales. Durabilidad: Al no haber fricción por engranes, el sistema tiene una vida útil más larga. Respuesta rápida: Es ideal para vehículos con exigencias de aceleración rápida, como deportivos o vehículos híbridos. Compatibilidad con tecnologías modernas: Perfecto para aplicaciones con sistemas avanzados de conducción autónoma. Consideraciones técnicas Voltaje y corriente: El electroimán debe operar dentro de un rango específico para evitar fallas o sobrecalentamiento. Calibración: Al instalar un cuerpo de aceleración nuevo, es fundamental calibrarlo con un escáner automotriz para evitar funcionamiento errático. Interferencia electromagnética: Se debe proteger el sistema contra interferencias externas que puedan alterar el campo magnético. #cursosonline #diagnosticoautomotriz #capacitacion #envivo #escaner #cursoescanerdesdecero #

About