1. Home
  2. Detail

@trophykidd.ff01.b: #CapCut

Trophykidd.ff01 backup
Trophykidd.ff01 backup
Open In TikTok:
Region: NG
Thursday 04 April 2024 10:24:39 GMT
537
8
0
6

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.32MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.32MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @trophykidd.ff01.b, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

🙇🏼‍♀️ #viral
🙇🏼‍♀️ #viral
Can a Vacation Run Into Relativity? A Physics Wonderland short: one strange scene, one physics idea. #physics #Science #relativity #LearnOnTikTok #SoviAI
Can a Vacation Run Into Relativity? A Physics Wonderland short: one strange scene, one physics idea. #physics #Science #relativity #LearnOnTikTok #SoviAI
Qysh
Qysh
كيف نقل محمد الفاتح سفنه فوق البر لفتح القسطنطينية؟ ⚔️ في ربيع سنة 1453، واجه العثمانيون إحدى أهم العقبات في حصار القسطنطينية: السلسلة الحديدية التي أغلق بها البيزنطيون مدخل القرن الذهبي، مانعةً السفن العثمانية من دخول الميناء. بدلاً من محاولة تحطيم السلسلة، اتخذ السلطان محمد الفاتح قراراً غير متوقع: نقل السفن عبر البر! في ليلة 21–22 أفريل 1453، أُعد طريق فوق تلال غلطة، ورُصّت الأخشاب ودُهنت لتقليل الاحتكاك، ثم جرى سحب عشرات السفن العثمانية فوق اليابسة باستخدام الرجال والحيوانات، حتى وصلت إلى مياه القرن الذهبي من الجهة الأخرى للسلسلة. وهكذا ظهرت السفن العثمانية داخل القرن الذهبي، خلف الحاجز الذي كان البيزنطيون يعتمدون عليه لحماية الميناء. لم تكن هذه العملية وحدها سبب سقوط القسطنطينية، لكنها كانت مناورة عسكرية مهمة أجبرت المدافعين على تشتيت قواتهم وزادت الضغط على المدينة، التي سقطت في 29 ماي 1453 بعد حصار دام نحو 53 يوماً. وهكذا لم يفتح الفاتح طريقاً في البحر فقط… بل صنع طريقاً فوق البر عندما أُغلق البحر أمامه. 1453 baharında Osmanlılar, İstanbul kuşatmasındaki en önemli engellerden biriyle karşı karşıyaydı: Bizanslıların Haliç’in girişine gerdiği devasa demir zincir, Osmanlı gemilerinin limana girmesini engelliyordu. Fatih Sultan Mehmed zinciri kırmaya çalışmak yerine beklenmedik bir karar aldı: Gemilerini karadan yürütmek! 21–22 Nisan 1453 gecesi, Galata tepeleri üzerinden bir güzergâh hazırlandı. Gemilerin hareketini kolaylaştırmak için ahşaplar döşendi ve sürtünmeyi azaltmak amacıyla yağlandı. Ardından onlarca Osmanlı gemisi insanlar ve hayvanlar tarafından karadan çekilerek Haliç’e, zincirin arkasındaki sulara indirildi. Böylece Bizanslılar, Osmanlı gemilerini kendilerini koruduğunu düşündükleri zincirin arkasında, Haliç’in içinde gördüler. Bu manevra tek başına İstanbul’un düşüşüne neden olmadı; ancak savunucuları kuvvetlerini farklı bölgelere dağıtmaya zorladı ve şehir üzerindeki Osmanlı baskısını artırdı. Yaklaşık 53 gün süren kuşatmanın ardından İstanbul, 29 Mayıs 1453’te fethedildi. Fatih, deniz yolu kapatılınca geri çekilmedi… denizin yolunu karadan açtı. ⚔️⛵ #تاريخ #History #fatihsultanmehmet #محمد_الفاتح #التاريخ_الإسلامي
كيف نقل محمد الفاتح سفنه فوق البر لفتح القسطنطينية؟ ⚔️ في ربيع سنة 1453، واجه العثمانيون إحدى أهم العقبات في حصار القسطنطينية: السلسلة الحديدية التي أغلق بها البيزنطيون مدخل القرن الذهبي، مانعةً السفن العثمانية من دخول الميناء. بدلاً من محاولة تحطيم السلسلة، اتخذ السلطان محمد الفاتح قراراً غير متوقع: نقل السفن عبر البر! في ليلة 21–22 أفريل 1453، أُعد طريق فوق تلال غلطة، ورُصّت الأخشاب ودُهنت لتقليل الاحتكاك، ثم جرى سحب عشرات السفن العثمانية فوق اليابسة باستخدام الرجال والحيوانات، حتى وصلت إلى مياه القرن الذهبي من الجهة الأخرى للسلسلة. وهكذا ظهرت السفن العثمانية داخل القرن الذهبي، خلف الحاجز الذي كان البيزنطيون يعتمدون عليه لحماية الميناء. لم تكن هذه العملية وحدها سبب سقوط القسطنطينية، لكنها كانت مناورة عسكرية مهمة أجبرت المدافعين على تشتيت قواتهم وزادت الضغط على المدينة، التي سقطت في 29 ماي 1453 بعد حصار دام نحو 53 يوماً. وهكذا لم يفتح الفاتح طريقاً في البحر فقط… بل صنع طريقاً فوق البر عندما أُغلق البحر أمامه. 1453 baharında Osmanlılar, İstanbul kuşatmasındaki en önemli engellerden biriyle karşı karşıyaydı: Bizanslıların Haliç’in girişine gerdiği devasa demir zincir, Osmanlı gemilerinin limana girmesini engelliyordu. Fatih Sultan Mehmed zinciri kırmaya çalışmak yerine beklenmedik bir karar aldı: Gemilerini karadan yürütmek! 21–22 Nisan 1453 gecesi, Galata tepeleri üzerinden bir güzergâh hazırlandı. Gemilerin hareketini kolaylaştırmak için ahşaplar döşendi ve sürtünmeyi azaltmak amacıyla yağlandı. Ardından onlarca Osmanlı gemisi insanlar ve hayvanlar tarafından karadan çekilerek Haliç’e, zincirin arkasındaki sulara indirildi. Böylece Bizanslılar, Osmanlı gemilerini kendilerini koruduğunu düşündükleri zincirin arkasında, Haliç’in içinde gördüler. Bu manevra tek başına İstanbul’un düşüşüne neden olmadı; ancak savunucuları kuvvetlerini farklı bölgelere dağıtmaya zorladı ve şehir üzerindeki Osmanlı baskısını artırdı. Yaklaşık 53 gün süren kuşatmanın ardından İstanbul, 29 Mayıs 1453’te fethedildi. Fatih, deniz yolu kapatılınca geri çekilmedi… denizin yolunu karadan açtı. ⚔️⛵ #تاريخ #History #fatihsultanmehmet #محمد_الفاتح #التاريخ_الإسلامي
Last night ✨
Last night ✨
#devinelapersonne
#devinelapersonne

About

Legal