@reyaaaaaan_:

Ri
Ri
Open In TikTok:
Region: PH
Thursday 25 April 2024 11:20:36 GMT
24113
1212
7
27

Music

Download

Comments

peterrrolo
peterrrolo :
hi
2024-04-25 15:19:25
1
jeffreytesor13
Jeffrey Bolante :
sana ma notes lods tagal Kona naka follow sayo🥺
2024-04-25 11:31:47
1
leonardkaneki
No One :
😍😍😍
2024-04-25 13:45:18
1
theinaungchitbaby
yarzaroo :
😻😻😻
2024-06-02 04:58:51
0
alexfornaliza426
Alex Fornaliza :
❤❤❤
2024-05-08 03:30:29
0
riveroellis
RIVEROELLIS :
hi lods pa follow back nman friend tayu sa fb❤️
2024-04-29 03:37:30
1
streetbike29
จี้อาร์ จอห์นสัน :
Worth it luluan
2024-05-08 21:30:21
0
To see more videos from user @reyaaaaaan_, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

BMW M1000RR 2025 ❤️‍🩹🔥😍  -Đầu tháng 10/2024 vừa qua, tay đua Toprak Razgatlıoglu đã giành chức vô địch World Superbike đầu tiên dành cho nhà sản xuất BMW. Tuy nhiên, hãng xe Đức lại chẳng hề ngủ quên trên chiến thắng, khi mới đây hãng đã bắt đầu cuộc đấu mã lực tiếp theo khi ra mắt phiên bản cập nhật của M1000RR 2025 hoàn toàn mới với động cơ được đại tu, khung được sửa đổi và thiết kế cánh gió mới. -Từ những hình ảnh mới vừa sưu tầm cho tôi thấy chiếc M1000RR mới trông không khác mấy so với người tiền nhiệm, với những điểm khác biệt chính về mặt hình ảnh là các cánh gió mới, ít góc cạnh hơn và không còn tấm ốp bánh xe M Aero bằng sợi carbon. -các cánh gió 2 bên vẫn được làm bằng sợi carbon. Hình dạng cánh gió mới được thiết kế để tạo ra lực ép xuống lớn hơn, cả khi người ngồi thẳng đứng hoặc khi nghiêng người. Theo BMW, M1000RR 2025 tạo ra thêm khoảng 33% lực ép xuống ở nhiều tốc độ khác nhau. -Các bản cập nhật động cơ giúp tuân thủ các tiêu chuẩn Euro5+, với BMW tuyên bố công suất cực đại là 218 mã lực (tăng 6 mã lực so với phiên bản trước) cho mẫu xe dành cho thị trường châu Âu. Tuy nhiên, đối với Hoa Kỳ, động cơ vẫn giữ nguyên các con số cực đại như năm ngoái, công suất 205 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 11.000 vòng/phút. -Trong năm mới, M1000RR 2025 cùng với S1000RR và S1000R đều được BMW trang bị bướm ga M Quick-Action mới với góc quay rút ngắn còn 58 độ so với 72 độ trước đó, giúp giảm căng thẳng cho tay và cổ tay. Cảm biến vị trí bướm ga và hệ thống quản lý động cơ được điều chỉnh phù hợp để duy trì tiến trình tuyến tính từ 0 đến 100% bướm ga. #bmw #m1000rr #2025 #pkl2025 #supersport2025 #moto2025 #riviewpkl #motopkl
BMW M1000RR 2025 ❤️‍🩹🔥😍 -Đầu tháng 10/2024 vừa qua, tay đua Toprak Razgatlıoglu đã giành chức vô địch World Superbike đầu tiên dành cho nhà sản xuất BMW. Tuy nhiên, hãng xe Đức lại chẳng hề ngủ quên trên chiến thắng, khi mới đây hãng đã bắt đầu cuộc đấu mã lực tiếp theo khi ra mắt phiên bản cập nhật của M1000RR 2025 hoàn toàn mới với động cơ được đại tu, khung được sửa đổi và thiết kế cánh gió mới. -Từ những hình ảnh mới vừa sưu tầm cho tôi thấy chiếc M1000RR mới trông không khác mấy so với người tiền nhiệm, với những điểm khác biệt chính về mặt hình ảnh là các cánh gió mới, ít góc cạnh hơn và không còn tấm ốp bánh xe M Aero bằng sợi carbon. -các cánh gió 2 bên vẫn được làm bằng sợi carbon. Hình dạng cánh gió mới được thiết kế để tạo ra lực ép xuống lớn hơn, cả khi người ngồi thẳng đứng hoặc khi nghiêng người. Theo BMW, M1000RR 2025 tạo ra thêm khoảng 33% lực ép xuống ở nhiều tốc độ khác nhau. -Các bản cập nhật động cơ giúp tuân thủ các tiêu chuẩn Euro5+, với BMW tuyên bố công suất cực đại là 218 mã lực (tăng 6 mã lực so với phiên bản trước) cho mẫu xe dành cho thị trường châu Âu. Tuy nhiên, đối với Hoa Kỳ, động cơ vẫn giữ nguyên các con số cực đại như năm ngoái, công suất 205 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 11.000 vòng/phút. -Trong năm mới, M1000RR 2025 cùng với S1000RR và S1000R đều được BMW trang bị bướm ga M Quick-Action mới với góc quay rút ngắn còn 58 độ so với 72 độ trước đó, giúp giảm căng thẳng cho tay và cổ tay. Cảm biến vị trí bướm ga và hệ thống quản lý động cơ được điều chỉnh phù hợp để duy trì tiến trình tuyến tính từ 0 đến 100% bướm ga. #bmw #m1000rr #2025 #pkl2025 #supersport2025 #moto2025 #riviewpkl #motopkl

About