1. Home
  2. Detail

@ffaaarrrr: masker anti ribet ter andalan🫰🏻

f
f
Open In TikTok:
Region: ID
Friday 26 April 2024 05:28:15 GMT
2950
97
0
6

Music

Download

No Watermark .mp4 (2.9MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.93MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @ffaaarrrr, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

overlay_16x9_xq_1_zilem
overlay_16x9_xq_1_zilem
Sumo mas sempre apareço 🤭
Sumo mas sempre apareço 🤭
โจริญเชิงมากค่ะ ✨️ #Jorin4EVE
โจริญเชิงมากค่ะ ✨️ #Jorin4EVE
話題の美顔器エレキリフトがTikTokショップでセールやってるのやばい👏🏻 ̖́-これはなくなる前にゲットするしか👼🏻‪‎︎💕︎ #PR #美顔器 #エレキリフト #ブライト
話題の美顔器エレキリフトがTikTokショップでセールやってるのやばい👏🏻 ̖́-これはなくなる前にゲットするしか👼🏻‪‎︎💕︎ #PR #美顔器 #エレキリフト #ブライト
@VICHO PHENO 😂😂😂😂
@VICHO PHENO 😂😂😂😂
Сильный шум поездов метро при разгоне обусловлен сочетанием работы мощных электродвигателей, вибрации металлических колес о рельсы и акустики тоннелей. Основные причины громкого звука: Работа тяговых двигателей: При разгоне поезда подают максимальную мощность. Гул и характерный «вой» (особенно на поездах старого типа) издают двигатели и системы управления, когда электроника быстро включает и выключает питание для контроля скорости, создавая высокочастотные вибрации. Сцепление колес с рельсами: На старте возникает максимальное трение. Гладкие металлические поверхности колес и рельсов издают громкий визг из-за проскальзывания в поворотах или от ударов на стыках полотна. Акустика тоннелей: Тоннели метро — это узкие замкнутые пространства с твердыми бетонными и чугунными стенами. Звук многократно отражается от них и резонирует, усиливая шум.
Сильный шум поездов метро при разгоне обусловлен сочетанием работы мощных электродвигателей, вибрации металлических колес о рельсы и акустики тоннелей. Основные причины громкого звука: Работа тяговых двигателей: При разгоне поезда подают максимальную мощность. Гул и характерный «вой» (особенно на поездах старого типа) издают двигатели и системы управления, когда электроника быстро включает и выключает питание для контроля скорости, создавая высокочастотные вибрации. Сцепление колес с рельсами: На старте возникает максимальное трение. Гладкие металлические поверхности колес и рельсов издают громкий визг из-за проскальзывания в поворотах или от ударов на стыках полотна. Акустика тоннелей: Тоннели метро — это узкие замкнутые пространства с твердыми бетонными и чугунными стенами. Звук многократно отражается от них и резонирует, усиливая шум.

About

Legal