@easymarks: my hair is NOT happy with this japanese humidity 🥵☔️ #japantravel #travelvlog #tokyo #akasaka #fypシ

mark (ु*´З`)ू

Open In TikTok:

Region: JP

Thursday 09 May 2024 01:54:39 GMT

45375

2482

21

55

Music

Download

No Watermark .mp4 (18.59MB) No Watermark(HD) .mp4 (12.85MB) Watermark .mp4 (17.86MB) Music .mp3

Comments

Y :

AKA SAKA SAWA YAMA 😮

2024-05-09 08:48:42

11

Little guy :

So jealous

2024-05-09 07:38:41

6

isa :

OMG THE KELELA CAPSULE HOTEL

2024-05-09 20:28:47

0

Bob :

OMG. Cuteness x200 😳

2024-05-09 07:07:27

3

Nate Cover :

omg let's goooo

2024-05-09 11:19:13

0

Car :

Is it worth it to stay in Akasaka ?

2025-06-15 13:07:58

0

Kien Russell :

I hope I see you, but flying next month. 🥲

2024-05-09 13:03:11

0

Eddie Explores 🌏 :

Love Japan! 🙏

2024-05-11 16:46:32

0

Samarony do Prado :

i swear to God that I followed u 3 times this week what is happening a a a a a a a a

2024-05-10 19:38:16

0

ＤＵＮＧＥＯＮ〽️izrahi :

Welcome to Tokyo!

2024-05-09 04:21:16

4

_itsjordie :

😍😍😍

2024-05-09 09:04:00

0

Z :

@Jet Basmayor 🇵🇭🇸🇬 @Prince Lee 貴高

2024-05-09 17:12:04

0

Handsome girly :

My dyslexic ass read Arkansas I was confused

2024-05-09 21:47:09

2

d :

still cant believe there’s 2 of u

2024-05-09 04:43:17

6

riosleydi :

What’s the name of the gates?

2024-10-30 22:58:50

2

otaku_homio :

Sigh

2024-05-13 04:21:42

0

Justiivn :

Omg so cute!! I swear the 7/11 food from Japan always looks so good 😵‍💫

2024-05-11 22:12:57

0

💮teililing💮 :

can u feature the ammenities at the capsule hotel please

2024-05-10 19:48:17

0

To see more videos from user @easymarks, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

От чего зависит скорость корабля? Когда ты смотришь на судно со стороны, может показаться, что оно идёт медленно. Особенно если сравнивать с машиной или поездом. Но попробуй оказаться рядом с ним в открытом море — и ты поймёшь, какую массу воды оно разрезает, какой силой движется вперёд. Скорость — это не просто цифра на мостике. Это целая наука, в которой замешаны и погода, и механика, и даже психология экипажа. Вообще, скорость судна измеряется в узлах. Один узел — это 1 морская миля в час, то есть примерно 1.852 км/ч. Для сравнения, если судно идёт 12 узлов, это около 22 км/ч. Да, звучит не как болид “Формулы-1”, но попробуй сдвинуть 100-тысячную махину с места — и ты поймёшь, почему это серьёзно. От чего зависит скорость судна? Первое — это тип судна. Например: • Военные корабли (эсминцы, фрегаты) могут разгоняться до 30–35 узлов — это 55–65 км/ч. Они лёгкие, мощные и построены для манёвров. • Контейнеровозы нередко идут на 20–25 узлах, особенно если у них tight schedule — надо доставить грузы вовремя. • Танкер или балкер? Тут всё спокойнее. Обычно 12–15 узлов, потому что они идут с огромной массой на борту, и экономия топлива — приоритет. • Offshore-суда (например, SOV или PSV) — идут 9–13 узлов, потому что работают недалеко от берегов или турбин, плюс часто маневрируют в DP (Dynamic Positioning). Второе — это течение. Если идёшь по течению, можно «на халяву» прибавить пару узлов к скорости. Против течения — наоборот, можно потерять скорость, даже если обороты те же. Особенно чувствуется это в районах Гольфстрима или Куросио. Третье — ветер и волна. Ветер в корму — помощь. Ветер в лоб — дополнительное сопротивление. Сильная встречная волна может так замедлить судно, что даже на полном ходу будешь чувствовать, как оно «вгрызается» в воду. Особенно на плоскодонных или сильно загруженных судах. Четвёртое — нагрузка на двигателе. Хочешь больше скорости — добавляй оборотов, жги топливо. Но за этим всегда идёт компромисс: больше оборотов — больше расход, а топливо нынче стоит не как воздух. В среднем, прибавка даже 1 узла может увеличить суточный расход топлива на 10–15%. Пятое — форма корпуса. Судно с узким, острым носом легче рассекает волну, у него лучше гидродинамика. Плоскодонные и широкие суда больше сопротивляются. Вот почему суперяхты и гоночные катамараны летают, а балкеры плывут как старый дед на прогулке. Примеры: сколько ходят разные суда? • Яхта моторная: 20–30 узлов • Пассажирский лайнер: 20–23 узла • Контейнеровоз Panamax: 22–24 узла • VLCC танкер: 13 узлов • Балкер Cape-size: 12 узлов • SOV (Service Operation Vessel): 11–12 узлов • Jack-up rig в буксировке: 4–5 узлов • Рыболовецкое судно: 10–15 узлов А теперь немного философии. Ты можешь поднять обороты, можешь вписать больше топлива, можешь даже молиться Нептуну за попутный ветер. Но в итоге скорость — это всегда компромисс. Между расходом и прибылью. Между графиком и погодой. Между безопасностью и эффективностью.

От чего зависит скорость корабля? Когда ты смотришь на судно со стороны, может показаться, что оно идёт медленно. Особенно если сравнивать с машиной или поездом. Но попробуй оказаться рядом с ним в открытом море — и ты поймёшь, какую массу воды оно разрезает, какой силой движется вперёд. Скорость — это не просто цифра на мостике. Это целая наука, в которой замешаны и погода, и механика, и даже психология экипажа. Вообще, скорость судна измеряется в узлах. Один узел — это 1 морская миля в час, то есть примерно 1.852 км/ч. Для сравнения, если судно идёт 12 узлов, это около 22 км/ч. Да, звучит не как болид “Формулы-1”, но попробуй сдвинуть 100-тысячную махину с места — и ты поймёшь, почему это серьёзно. От чего зависит скорость судна? Первое — это тип судна. Например: • Военные корабли (эсминцы, фрегаты) могут разгоняться до 30–35 узлов — это 55–65 км/ч. Они лёгкие, мощные и построены для манёвров. • Контейнеровозы нередко идут на 20–25 узлах, особенно если у них tight schedule — надо доставить грузы вовремя. • Танкер или балкер? Тут всё спокойнее. Обычно 12–15 узлов, потому что они идут с огромной массой на борту, и экономия топлива — приоритет. • Offshore-суда (например, SOV или PSV) — идут 9–13 узлов, потому что работают недалеко от берегов или турбин, плюс часто маневрируют в DP (Dynamic Positioning). Второе — это течение. Если идёшь по течению, можно «на халяву» прибавить пару узлов к скорости. Против течения — наоборот, можно потерять скорость, даже если обороты те же. Особенно чувствуется это в районах Гольфстрима или Куросио. Третье — ветер и волна. Ветер в корму — помощь. Ветер в лоб — дополнительное сопротивление. Сильная встречная волна может так замедлить судно, что даже на полном ходу будешь чувствовать, как оно «вгрызается» в воду. Особенно на плоскодонных или сильно загруженных судах. Четвёртое — нагрузка на двигателе. Хочешь больше скорости — добавляй оборотов, жги топливо. Но за этим всегда идёт компромисс: больше оборотов — больше расход, а топливо нынче стоит не как воздух. В среднем, прибавка даже 1 узла может увеличить суточный расход топлива на 10–15%. Пятое — форма корпуса. Судно с узким, острым носом легче рассекает волну, у него лучше гидродинамика. Плоскодонные и широкие суда больше сопротивляются. Вот почему суперяхты и гоночные катамараны летают, а балкеры плывут как старый дед на прогулке. Примеры: сколько ходят разные суда? • Яхта моторная: 20–30 узлов • Пассажирский лайнер: 20–23 узла • Контейнеровоз Panamax: 22–24 узла • VLCC танкер: 13 узлов • Балкер Cape-size: 12 узлов • SOV (Service Operation Vessel): 11–12 узлов • Jack-up rig в буксировке: 4–5 узлов • Рыболовецкое судно: 10–15 узлов А теперь немного философии. Ты можешь поднять обороты, можешь вписать больше топлива, можешь даже молиться Нептуну за попутный ветер. Но в итоге скорость — это всегда компромисс. Между расходом и прибылью. Между графиком и погодой. Между безопасностью и эффективностью.

🦋 #sundress

⚠️ FAKE SITUATION ⚠️ FAKE BODY ⚠️ Kurir ini kena teror saat antar paket yang isinya tawon⁉️😱😱 #paketsantet #filmpaketsantet #dikiriminpaketsantet #viral #film #fyp #clip #filmedit #infofilm #fyppppppppppppppppppppppp #filmhoror #filmhororindonesia #masukberanda #fadlifaisa

⚠️ FAKE SITUATION ⚠️ FAKE BODY ⚠️ Kurir ini kena teror saat antar paket yang isinya tawon⁉️😱😱 #paketsantet #filmpaketsantet #dikiriminpaketsantet #viral #film #fyp #clip #filmedit #infofilm #fyppppppppppppppppppppppp #filmhoror #filmhororindonesia #masukberanda #fadlifaisa

como en el 2012 bb #viral #fppppppppppppppppppp

como en el 2012 bb #viral #fppppppppppppppppppp

Tag someone special 🥰💕#viral #trending #tiktok #fyppppppppppppppppppppppp

Tag someone special 🥰💕#viral #trending #tiktok #fyppppppppppppppppppppppp

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy