@madelineedwards_: spooky szn loading #septemberdump

Madeline Edwards
Madeline Edwards
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Sunday 06 October 2024 19:02:19 GMT
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Comments

courtlogar
Courtney Logar :
These vibes are everything
2024-10-06 19:05:15
0
keyna_beenaa
keyna :
😍😍😍
2024-10-07 22:01:06
0
keyna_beenaa
keyna :
Omg the cinnamon rolls 🤤
2024-10-07 22:01:29
0
heavenmayhem
HEAVEN MAYHEM :
Obsesssed ❣️
2024-10-29 23:49:07
0
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WÜRDEN WIR HEUTE NOCH EINEN AUTOHANDEL STARTEN? Unsere Antwort darauf ist ganz klar: Nein. ❌🚗 Nicht weil wir keine Autos lieben – sondern weil der gewerbliche Autohandel durch die heutigen Haftungsrisiken für uns immer schwieriger kalkulierbar geworden ist. ⚖️ Besonders beim Gebrauchtwagenverkauf an Privatkunden spielt die gesetzliche Sachmängelhaftung eine große Rolle. 📌 Grundsätzlich beträgt die Verjährungsfrist für Sachmängelansprüche zwei Jahre. Bei gebrauchten Fahrzeugen kann ein Händler die Frist unter bestimmten Voraussetzungen auf ein Jahr verkürzen. Das muss gegenüber dem Verbraucher allerdings ausdrücklich und gesondert vereinbart werden. (gesetze-im-internet.de⁠) Und dann kommt § 477 BGB ins Spiel: Zeigt sich bei einem Verbrauchsgüterkauf innerhalb von einem Jahr ein entsprechender Mangel, wird grundsätzlich vermutet, dass dieser bereits bei Übergabe vorhanden war – sofern keine gesetzliche Ausnahme greift. ⚖️ (gesetze-im-internet.de⁠) 💸 Für einen Autohändler kann das bedeuten: 🔧 Reparaturkosten 📑 Gutachten und Dokumentation ⚖️ Rechtsstreitigkeiten 💰 mögliche Nachzahlungen 🚗 und im schlimmsten Fall ein Fahrzeug, bei dem die Kosten schnell den kalkulierten Gewinn übersteigen. Genau deshalb verkaufen manche Händler bestimmte Gebrauchtwagen nicht mehr an Privatpersonen, sondern beispielsweise an Gewerbetreibende oder in den Export. Das ist aber keine gesetzliche Pflicht und auch nicht jeder Händler macht das. 👉 Für uns persönlich ist deshalb die Frage: Würdet ihr heute noch einen Autohandel starten? 🚗💼 Oder wären euch Sachmängelhaftung, Beweislastumkehr und das finanzielle Risiko inzwischen zu groß? 💬 Schreibt eure Meinung in die Kommentare! 👇🔥 📌 Hinweis: Wir schildern hier unsere persönliche Erfahrung aus dem Autohandel und geben keine individuelle Rechtsberatung. Die konkrete Haftung hängt immer vom Kaufvertrag, Fahrzeug, Mangel und den Umständen des Einzelfalls ab. #A#AutosA#AutohandelG#GebrauchtwagenA#Autokauf
WÜRDEN WIR HEUTE NOCH EINEN AUTOHANDEL STARTEN? Unsere Antwort darauf ist ganz klar: Nein. ❌🚗 Nicht weil wir keine Autos lieben – sondern weil der gewerbliche Autohandel durch die heutigen Haftungsrisiken für uns immer schwieriger kalkulierbar geworden ist. ⚖️ Besonders beim Gebrauchtwagenverkauf an Privatkunden spielt die gesetzliche Sachmängelhaftung eine große Rolle. 📌 Grundsätzlich beträgt die Verjährungsfrist für Sachmängelansprüche zwei Jahre. Bei gebrauchten Fahrzeugen kann ein Händler die Frist unter bestimmten Voraussetzungen auf ein Jahr verkürzen. Das muss gegenüber dem Verbraucher allerdings ausdrücklich und gesondert vereinbart werden. (gesetze-im-internet.de⁠) Und dann kommt § 477 BGB ins Spiel: Zeigt sich bei einem Verbrauchsgüterkauf innerhalb von einem Jahr ein entsprechender Mangel, wird grundsätzlich vermutet, dass dieser bereits bei Übergabe vorhanden war – sofern keine gesetzliche Ausnahme greift. ⚖️ (gesetze-im-internet.de⁠) 💸 Für einen Autohändler kann das bedeuten: 🔧 Reparaturkosten 📑 Gutachten und Dokumentation ⚖️ Rechtsstreitigkeiten 💰 mögliche Nachzahlungen 🚗 und im schlimmsten Fall ein Fahrzeug, bei dem die Kosten schnell den kalkulierten Gewinn übersteigen. Genau deshalb verkaufen manche Händler bestimmte Gebrauchtwagen nicht mehr an Privatpersonen, sondern beispielsweise an Gewerbetreibende oder in den Export. Das ist aber keine gesetzliche Pflicht und auch nicht jeder Händler macht das. 👉 Für uns persönlich ist deshalb die Frage: Würdet ihr heute noch einen Autohandel starten? 🚗💼 Oder wären euch Sachmängelhaftung, Beweislastumkehr und das finanzielle Risiko inzwischen zu groß? 💬 Schreibt eure Meinung in die Kommentare! 👇🔥 📌 Hinweis: Wir schildern hier unsere persönliche Erfahrung aus dem Autohandel und geben keine individuelle Rechtsberatung. Die konkrete Haftung hängt immer vom Kaufvertrag, Fahrzeug, Mangel und den Umständen des Einzelfalls ab. #A#AutosA#AutohandelG#GebrauchtwagenA#Autokauf

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