1. Home
  2. Detail

@xuongnenhoa: 🌸🌸🌸 Nến hoa cúc hoàng gia có 9 màu 🌸🌸🌸

Xưởng Nến Hoa Tphcm
Xưởng Nến Hoa Tphcm
Open In TikTok:
Region: VN
Tuesday 22 October 2024 05:19:38 GMT
176
5
0
0

Music

Download

No Watermark .mp4 (5.97MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.35MB) Watermark .mp4 (7.37MB) Music .mp3

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @xuongnenhoa, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#outfit cowok berwarna #fypシ゚viral
#outfit cowok berwarna #fypシ゚viral
Toyota Supra Mk4 (A80) — четвёртое поколение спортивного автомобиля Toyota, выпускавшееся с 1993 по 2002 год. Именно эта версия стала самой известной благодаря легендарному двигателю 2JZ, огромному потенциалу для тюнинга и появлению в фильме «Форсаж». Основные характеристики Годы выпуска: 1993–2002 Кузов: 3-дверное купе, также выпускалась версия Targa со съёмной крышей. Привод: задний (RWD). Двигатели: 2JZ-GE — 3,0 л, атмосферный, около 220 л.с. 2JZ-GTE — 3,0 л, рядный 6-цилиндровый, битурбо, от 280 л.с. (Япония) до 320–330 л.с. (экспортные версии). Коробки передач: 6-ступенчатая механическая; 4-ступенчатая автоматическая. Разгон 0–100 км/ч: около 4,6–5,1 секунды (турбо-версия с механикой). Максимальная скорость: ограничена примерно 250 км/ч (в зависимости от рынка). Почему Supra Mk4 стала легендой Надёжный двигатель 2JZ-GTE, выдерживающий значительное увеличение мощности при грамотной доработке. Задний привод и отличная управляемость. Огромное количество тюнинг-комплектов. Популярность в автоспорте, дрифте и дрэг-рейсинге. Всемирная известность после фильма Форсаж. Интересный факт В Японии мощность турбоверсии официально указывалась как 280 л.с. из-за действовавшего в то время негласного соглашения между японскими автопроизводителями, хотя фактическая мощность многих автомобилей была выше #Toyota #supra #toyotasupra #mk4supra #supramk4 #graincore #capcut_edit
Toyota Supra Mk4 (A80) — четвёртое поколение спортивного автомобиля Toyota, выпускавшееся с 1993 по 2002 год. Именно эта версия стала самой известной благодаря легендарному двигателю 2JZ, огромному потенциалу для тюнинга и появлению в фильме «Форсаж». Основные характеристики Годы выпуска: 1993–2002 Кузов: 3-дверное купе, также выпускалась версия Targa со съёмной крышей. Привод: задний (RWD). Двигатели: 2JZ-GE — 3,0 л, атмосферный, около 220 л.с. 2JZ-GTE — 3,0 л, рядный 6-цилиндровый, битурбо, от 280 л.с. (Япония) до 320–330 л.с. (экспортные версии). Коробки передач: 6-ступенчатая механическая; 4-ступенчатая автоматическая. Разгон 0–100 км/ч: около 4,6–5,1 секунды (турбо-версия с механикой). Максимальная скорость: ограничена примерно 250 км/ч (в зависимости от рынка). Почему Supra Mk4 стала легендой Надёжный двигатель 2JZ-GTE, выдерживающий значительное увеличение мощности при грамотной доработке. Задний привод и отличная управляемость. Огромное количество тюнинг-комплектов. Популярность в автоспорте, дрифте и дрэг-рейсинге. Всемирная известность после фильма Форсаж. Интересный факт В Японии мощность турбоверсии официально указывалась как 280 л.с. из-за действовавшего в то время негласного соглашения между японскими автопроизводителями, хотя фактическая мощность многих автомобилей была выше #Toyota #supra #toyotasupra #mk4supra #supramk4 #graincore #capcut_edit
Relationship is a financial mìstake☝️🏧
Relationship is a financial mìstake☝️🏧




Phá lệ mà cưng chiều tập 5 #reviewphim #phimhaymoingay
Phá lệ mà cưng chiều tập 5 #reviewphim #phimhaymoingay

About

Legal