@sllf17_: #masukberanda #fyppppppppppppppppppppppp #fyp #katakata #xybca

_
_
Open In TikTok:
Region: ID
Sunday 10 November 2024 10:07:57 GMT
1411096
180540
921
28928

Music

Download

Comments

ad.aelza12
𝐳𝐫𝐚^× :
miss u so much🥺
2024-11-13 13:20:08
2
gaktausiapa6788
gaktau :
i love my mother🥰
2024-11-11 10:27:56
1
rhmatika0
°🧚🏻‍♀️ :
Miss u 🥺🤍
2024-11-13 13:16:31
0
tityyy54
Tityyy :
kangen tbtb di sun kek seolah dia seneng banget punya aku🥹
2024-11-11 03:20:10
477
losturprincess
tri :
makasih ya karena udh ngasih aku pelukan yang hangat
2024-11-11 12:53:26
191
__deparaa
hi, deparaa :
tapi skrng ldr deh😔
2024-11-10 16:36:34
87
fiaanrfnza
allllfiaa :
ternyata pelukan itu pelukan terkahir....
2024-11-11 13:11:56
59
pckymchii
Lychié. :
tpi kmrn dia peluk cewek lain juga :(
2024-11-11 11:55:10
19
To see more videos from user @sllf17_, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Модель: Ford GT40 MK1   Год выпуска: 1966   Производитель: Ford Motor Company   ▎Общая информация Ford GT40 — это спортивный автомобиль, разработанный для гонок на выносливость, в частности для участия в 24 часах Ле-Мана. GT40 стал символом американского автомобилестроения и легендой автоспорта, благодаря своей успешной карьере в гонках, особенно в середине 1960-х годов. ▎Двигатель • Тип: V8 • Объем: 4.7 литра (289 куб. дюймов) или 7.0 литра (427 куб. дюймов) в некоторых версиях • Мощность:    • 4.7 л — около 350 л.с.   • 7.0 л — до 500 л.с. (в зависимости от настроек) • Крутящий момент: около 400 Нм ▎Трансмиссия • Тип: 5-ступенчатая механическая коробка передач • Привод: Задний привод ▎Подвеска • Передняя: независимая, с двойными поперечными рычагами • Задняя: независимая, с двойными поперечными рычагами ▎Тормоза • Передние: Дисковые тормоза • Задние: Дисковые тормоза ▎Размеры • Длина: 4,1 метра • Ширина: 1,8 метра • Высота: 1,0 метра • Колесная база: 2,4 метра • Снаряженная масса: около 1,000 кг ▎Экстерьер • Аэродинамический кузов с низким профилем и характерными линиями • Скрытые фары для улучшения аэродинамики • Изготовлен из алюминия и стеклопластика для уменьшения веса ▎Интерьер • Спартанский дизайн, ориентированный на гонки • Минимум комфортабельных элементов; акцент на функциональность • Приборная панель с основными индикаторами для гонщика ▎Особенности и достижения • Гонки: Ford GT40 MK1 стал первым автомобилем, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1966 году, заняв первые три места. • Конструкция: Уникальная конструкция с низким центром тяжести и высокой жесткостью кузова обеспечивала отличную управляемость и стабильность на трассе. • Технологии: Использование передовых технологий своего времени, включая аэродинамические исследования и легкие материалы. ▎Заключение Ford GT40 MK1 1966 года стал иконой автоспорта и символом успеха Ford в гонках на выносливость. Его выдающиеся характеристики, инновационная конструкция и достижения на трассе сделали его одним из самых известных спортивных автомобилей в истории. GT40 продолжает вдохновлять автомобилистов и коллекционеров по всему миру. #supercar #classiccar #vintagecar #cars #auto #sportcar #тачки #машины #авто
Модель: Ford GT40 MK1 Год выпуска: 1966 Производитель: Ford Motor Company ▎Общая информация Ford GT40 — это спортивный автомобиль, разработанный для гонок на выносливость, в частности для участия в 24 часах Ле-Мана. GT40 стал символом американского автомобилестроения и легендой автоспорта, благодаря своей успешной карьере в гонках, особенно в середине 1960-х годов. ▎Двигатель • Тип: V8 • Объем: 4.7 литра (289 куб. дюймов) или 7.0 литра (427 куб. дюймов) в некоторых версиях • Мощность: • 4.7 л — около 350 л.с. • 7.0 л — до 500 л.с. (в зависимости от настроек) • Крутящий момент: около 400 Нм ▎Трансмиссия • Тип: 5-ступенчатая механическая коробка передач • Привод: Задний привод ▎Подвеска • Передняя: независимая, с двойными поперечными рычагами • Задняя: независимая, с двойными поперечными рычагами ▎Тормоза • Передние: Дисковые тормоза • Задние: Дисковые тормоза ▎Размеры • Длина: 4,1 метра • Ширина: 1,8 метра • Высота: 1,0 метра • Колесная база: 2,4 метра • Снаряженная масса: около 1,000 кг ▎Экстерьер • Аэродинамический кузов с низким профилем и характерными линиями • Скрытые фары для улучшения аэродинамики • Изготовлен из алюминия и стеклопластика для уменьшения веса ▎Интерьер • Спартанский дизайн, ориентированный на гонки • Минимум комфортабельных элементов; акцент на функциональность • Приборная панель с основными индикаторами для гонщика ▎Особенности и достижения • Гонки: Ford GT40 MK1 стал первым автомобилем, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1966 году, заняв первые три места. • Конструкция: Уникальная конструкция с низким центром тяжести и высокой жесткостью кузова обеспечивала отличную управляемость и стабильность на трассе. • Технологии: Использование передовых технологий своего времени, включая аэродинамические исследования и легкие материалы. ▎Заключение Ford GT40 MK1 1966 года стал иконой автоспорта и символом успеха Ford в гонках на выносливость. Его выдающиеся характеристики, инновационная конструкция и достижения на трассе сделали его одним из самых известных спортивных автомобилей в истории. GT40 продолжает вдохновлять автомобилистов и коллекционеров по всему миру. #supercar #classiccar #vintagecar #cars #auto #sportcar #тачки #машины #авто

About