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ilhamniehmass🔞

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Thursday 21 November 2024 07:11:16 GMT

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akka :

siapa tuh kasi paham kk

2024-11-21 07:32:54

1

R🥊🥷 :

🥰

2024-11-21 13:55:15

0

𝕯𝖎𝖐𝖆𝖓𝖎𝖍𝖍𝖍𝖍🧿🀄 :

di readd hngkul😂

2024-11-21 08:43:01

1

BanggGoww⚡🦖 :

sosmed ga tuhh🥰🥰

2024-11-21 07:47:41

1

Erox Ikywirr  :

cihaa😝😝

2024-11-21 07:44:55

1

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Thank yall so much!!! 🔥 #fyp #independentartist #country #music #bloompartner @Kaleb Austin @Bloom Nutrition

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#منظر_جميل_في_قمت_الروعه #نادر_الشراري #اجواء_الشتاء #🤍

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⚠️🔐Atentos a estas Normativas que entraron en vigencia para viajar en Europa a partir del 1 de Septiembre de 2024 con respecto al equipaje de mano Primero vuelve la regla de los líquidos, ya que darán marcha atrás a los nuevos escáneres C3 de explosivos, así que nuevamente los líquidos deben ir en envases que no superen los 100ml, dentro de una bolsa transparente, tipo ziploc, que no supere el litro de volumen. Y digo vuelve, porque en algunos aeropuertos en Europa ya estaban funcionando esos nuevos escáners (cómo en el aeropuerto de Barajas, en Madrid y en El Prat en Barcelona) y se transportar envases con líquidos sin esta limitación de los 100ml; inclusive, podían permanecer dentro del equipaje de mano, como también los dispositivos electrónicos, sin tener que sacarlos, ahora deben retirar estos escáneres hasta nuevo aviso y dar marcha atrás. Con respecto a las dimensiones y cobros referentes al equipaje de mano, el Parlamento Europeo pidió a las aerolíneas oficialmente estandarizarlo, ya que cada aerolínea tiene una medida y peso diferente. Las medidas sugeridas durante un taller que tuvo lugar en Julio, organizado por la comisión europea, con las partes interesadas, son de 55x40x20cm el equipaje de mano (incluyendo las ruedas y el agarre cerrado) y el peso 10 Kg y el artículo personal 40x30x15 cm (debe caber debajo del asiento delantero). OJO, como este pedido de la Unión Europea no es vinculante, las aerolíneas recibieron la petición, pero del dicho al hecho hay mucho trecho. Como ocurrió con el fallo judicial de la Unión Europea (Resolución C487/12) que indica que el equipaje de mano es un elemento indispensable para el pasajero y por lo cual no se debería cobrar. Así que no se confíen y chequeen en la web de cada aerolínea la información referente al equipaje antes de comprar el ticket y tomar su vuelo. 👀 Cuéntame: ¿conocías esta información? ¿qué opinas al respecto? ❤️si te gustó 🔁 Comparte con algún viajero que le pueda servir esta info 👉🏻SÍGUEME PARA MÁS TIPS DE VIAJES @diloviajando #diloviajando #blogdeviajes #equipajedemano #lowcostairlines #aerolineaslowcoat #tipsdeviajes #tipsviajeros #traveltips #viajes #viajesbaratos #viajabarato #aeropuertos #equipaje

⚠️🔐Atentos a estas Normativas que entraron en vigencia para viajar en Europa a partir del 1 de Septiembre de 2024 con respecto al equipaje de mano Primero vuelve la regla de los líquidos, ya que darán marcha atrás a los nuevos escáneres C3 de explosivos, así que nuevamente los líquidos deben ir en envases que no superen los 100ml, dentro de una bolsa transparente, tipo ziploc, que no supere el litro de volumen. Y digo vuelve, porque en algunos aeropuertos en Europa ya estaban funcionando esos nuevos escáners (cómo en el aeropuerto de Barajas, en Madrid y en El Prat en Barcelona) y se transportar envases con líquidos sin esta limitación de los 100ml; inclusive, podían permanecer dentro del equipaje de mano, como también los dispositivos electrónicos, sin tener que sacarlos, ahora deben retirar estos escáneres hasta nuevo aviso y dar marcha atrás. Con respecto a las dimensiones y cobros referentes al equipaje de mano, el Parlamento Europeo pidió a las aerolíneas oficialmente estandarizarlo, ya que cada aerolínea tiene una medida y peso diferente. Las medidas sugeridas durante un taller que tuvo lugar en Julio, organizado por la comisión europea, con las partes interesadas, son de 55x40x20cm el equipaje de mano (incluyendo las ruedas y el agarre cerrado) y el peso 10 Kg y el artículo personal 40x30x15 cm (debe caber debajo del asiento delantero). OJO, como este pedido de la Unión Europea no es vinculante, las aerolíneas recibieron la petición, pero del dicho al hecho hay mucho trecho. Como ocurrió con el fallo judicial de la Unión Europea (Resolución C487/12) que indica que el equipaje de mano es un elemento indispensable para el pasajero y por lo cual no se debería cobrar. Así que no se confíen y chequeen en la web de cada aerolínea la información referente al equipaje antes de comprar el ticket y tomar su vuelo. 👀 Cuéntame: ¿conocías esta información? ¿qué opinas al respecto? ❤️si te gustó 🔁 Comparte con algún viajero que le pueda servir esta info 👉🏻SÍGUEME PARA MÁS TIPS DE VIAJES @diloviajando #diloviajando #blogdeviajes #equipajedemano #lowcostairlines #aerolineaslowcoat #tipsdeviajes #tipsviajeros #traveltips #viajes #viajesbaratos #viajabarato #aeropuertos #equipaje

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