@tllxl4: لا خط لا هاتف ولا مرسال ولا طارق من عندك يجينا 💤#عبدالعزيز_الضويحي #متحف_عجمان #خالد_الملا #علي_عبدالله

طلحه🧡

Open In TikTok:

Region: AE

Friday 13 December 2024 23:44:12 GMT

93083

7209

52

812

Music

Download

No Watermark .mp4 (2.78MB) No Watermark(HD) .mp4 (39.02MB) Watermark .mp4 (2.97MB) Music .mp3

Comments

S🇦🇪 :

متى يا؟؟

2024-12-14 04:41:42

7

✨ آســيــرو ✨ :

خالد الملا قاع يهوجس😂

2024-12-14 13:52:26

9

Reem :

ف عيمان مان بلاش الدخول .. لا طارق من عندك يجينا

2024-12-14 10:01:26

6

🩵🤍 :

متى ها

2024-12-14 09:03:10

4

𝕬𝕳𝕸𝕰𝕯 :

خالد الملا ضايج يريد يغني ذبحني سايق البي ام

2024-12-14 14:54:49

1

iooux2 :

شعبنا ليش هالكثر مجروح😭😭😭😭😭😭

2024-12-15 00:42:16

2

. :

*لا طارش

2024-12-14 18:19:23

0

M | م :

ليش محد خبرني عنه 🥲

2024-12-14 18:11:13

1

🎀 هنودة 🎀 :

وين في عيمان ؟؟ 💔😭

2024-12-14 11:55:15

1

𓆩 𝚁𝙾𝙾𝙷 𓆪 :

🔥🔥الضويحي

2024-12-14 17:26:08

1

z :

عبدالعزيز!

2024-12-14 18:15:12

2

ماريا 💅 :

اقول يحظهم ال راحو😔😔😔

2024-12-14 13:46:12

2

𝐬́𝐡 :

لا خـط لا هـاتف !!💔💔

2024-12-14 13:12:31

2

Rawan🕊️🤍 :

ولا مرسال 💔

2024-12-14 23:46:36

1

Ma :

لا خط ولا هاتف !!! 😔

2024-12-14 17:26:33

1

أم برقع 🦌 :

حسافه فاتتني الحفله 🥺💔

2024-12-14 22:55:41

1

B :

الله عليييييك يالضويحييي🤍

2024-12-14 22:37:00

1

آفنان ☪︎ :

غاب القمرر وتبدلت الأحوال🎻

2024-12-14 17:37:24

1

ii.ao3 :

اخخ احبه

2024-12-14 14:20:02

1

مستقعد لكم :

ولا مرسااال

2024-12-14 11:46:26

1

To see more videos from user @tllxl4, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

New work pants are doing their thing

New work pants are doing their thing

Nhẫn bạc đơn giản

Nhẫn bạc đơn giản

#Mard Ki Mohabbat 🖤💸🥀 #Onlyforyoupage #GrowAccount #Sonu_Writes #غنم_رنگ_پاشا #Fyp #Foryou #Trend #Explore #FYP

#Mard Ki Mohabbat 🖤💸🥀 #Onlyforyoupage #GrowAccount #Sonu_Writes #غنم_رنگ_پاشا #Fyp #Foryou #Trend #Explore #FYP

VỠ TRẬN…VIỆT NAM BỊ LỪA ĐẢO QUỐC TẾ TRONG NGÀNH LOGISTICS? Nghe rất vô lý nhưng lại rất logistics! Câu chuyện làm ăn như thể diễn ra tại thung lũng Sicily! Câu chuyện được kể rằng, các ông trùm sau khi nghỉ hưu có hứng thú trong ngành shipping line vì vậy các ông trùm đứng ra “điều khiển” giá trong hệ thống shipping line. Giá VN-USA có giá siêu rẻ: Giá thấp hơn thị trường khoảng 500-1500USD/container khi có sự góp mặt của các ông trùm. Theo thông tin, các ông trùm đứng sau điều hành một Salon ô tô lớn tại India M***** S***** I**** L****** (Website…) có giá cước siêu tốt tại tất cả các line. Vì vậy nếu bạn mua booking trên các group mà khi bạn hỏi ngược lại người bán là giá này của line nào thì được trả lời “Line nào cũng được”. Điều đó có nghĩa bạn đang mua booking của hệ sinh thái này. Hệ sinh thái này tạm gọi là hệ sinh thái “Mafia” đã “ủy quyền” cho một công ty tên gọi là Daynamez có trụ sở chính ảo tại USA và một trụ sở khác tại UAE. Hệ sinh thái “Mafia” theo quy trình: F0: Là những công ty có tiếng trong thị trường chuyên bán cước tuyến USA, điển hình như: D**, S***** C******, K**** S****. F1: Agent của những F0 kể trên F2: Phía India/ Daynamez F3: S******* I************ C****** F4: Rất nhiều bên, điển hình là P****** F5, F6, F7, F8, F9, F10: bao gồm rất nhiều bên. Final là Real shipper, Real consignee hoặc agent US. Trong những ngày gần đây hệ sinh thái “Mafia” đã làm điên đảo thị trường logistics, giá tốt lấn át giá các công ty China dùng giá NAC đang bán ra thị trường. Tại sao lại gọi là hệ sinh thái “Mafia”? Vì nghe nói nếu cãi lại có thể bị “bắn”… Cách thức hoạt động: F3 bán booking ra thị trường: F3 đại diện ở đầu Việt Nam bán booking ra thị trường với mức giá bán siêu thấp (thấp hơn thị trường khoảng 500-1500USD), nhưng theo như F3 báo thì họ vẫn có lời. Những lô hàng đầu tiên thì F3 không đưa ra các quy định chặt chẽ, nhưng sau đó đã đưa ra quy định thành văn bản. Một vài quy định điển hình trong văn bản update mới nhất như sau: + Booking sẽ được release sau: 2-4days working day + Cancel fee: USD300/cont + Ocean freight prepaid: ATD + 4 days, + Hàng thực sự được release tại destination có thể lên đến: ATA + 4-10 days. F0 release booking cho agent ở oversea: Ở đây họ bán cước và release booking cho F1, F1 release booking cho F2, F2 release booking cho F3 (vì vậy để booking đến tay F3 sẽ mất 2-4 days) Chúng ta có thể thấy một điều khá bất nhất là F0 bán ra thị trường và bán cho agent F1 với mức giá tương đương thị trường, nhưng thông qua Daynamez, F3 sẽ bán ra thị trường rẻ hơn 500-1500USD/container. Mục đích của hoạt động này là gì? Luồng hàng cho hệ sinh thái “Mafia” này bắt đầu từ cuối năm 2023. Cho đến ngày 18/10/2024, F3 tuyên bố mất kiểm soát vì F3 đã chuyển khoản toàn bộ tiền cước sau khi nhận chuyển khoản từ các forwarder F4 cho Daynamez, và hiện nay Daynamez im lặng. F3 đang tìm kiếm sự giúp đỡ của các cơ quan liên quan tại Việt Nam và Mỹ: Cục Xuất Nhập Khẩu thuộc Bô Công Thương, Tham tán Thương Mại Việt Nam tại Mỹ, Các văn phòng luật Sư và Hiệp Hội giao nhận Vận Tải Việt Nam (VLA) Phía F0 đương thời: K**** S**** đang hold khoảng hơn 1000 container, ATA đã qua; F0 và các bên như real shipper, real consignee,… đang đối mặt với khoản DEM khổng lồ. Để được release hàng từ F0, khả năng cao F4 trở đi phải trả tiền lần 2 cho F0 để được release hàng tránh phát sinh DEM (lần 1 đã trả tiền cước cho F3) Dự kiến ngày 21/10/2024 sẽ có một cuộc họp kín tại văn phòng F3 giữa F3-F4 (P*****x)-F5 (D**). Update: 20/10/2024 Xin phép update một số thông tin mới sau khi trò chuyện với một số bên F4. + Daynamez không chỉ lừa đảo ở VN mà khả năng còn có những lô hàng đi từ SIN/HKG/NGB, nhưng chủ yếu hàng đi từ VN (như hình) Ngoài ra một tin quan trọng nữa là Daynamez không có đăng ký FMC và công ty đã được đóng cửa (đóng cửa vào thời điểm nào thì mình không biết, nhưng một anh F4 thông tin cho mình biết là checking vào tháng 4/2024, công ty Dynamec đã trong tình trạng inctive. #trucking #logistics #xuatnhapkhau #Dynamec

VỠ TRẬN…VIỆT NAM BỊ LỪA ĐẢO QUỐC TẾ TRONG NGÀNH LOGISTICS? Nghe rất vô lý nhưng lại rất logistics! Câu chuyện làm ăn như thể diễn ra tại thung lũng Sicily! Câu chuyện được kể rằng, các ông trùm sau khi nghỉ hưu có hứng thú trong ngành shipping line vì vậy các ông trùm đứng ra “điều khiển” giá trong hệ thống shipping line. Giá VN-USA có giá siêu rẻ: Giá thấp hơn thị trường khoảng 500-1500USD/container khi có sự góp mặt của các ông trùm. Theo thông tin, các ông trùm đứng sau điều hành một Salon ô tô lớn tại India M***** S***** I**** L****** (Website…) có giá cước siêu tốt tại tất cả các line. Vì vậy nếu bạn mua booking trên các group mà khi bạn hỏi ngược lại người bán là giá này của line nào thì được trả lời “Line nào cũng được”. Điều đó có nghĩa bạn đang mua booking của hệ sinh thái này. Hệ sinh thái này tạm gọi là hệ sinh thái “Mafia” đã “ủy quyền” cho một công ty tên gọi là Daynamez có trụ sở chính ảo tại USA và một trụ sở khác tại UAE. Hệ sinh thái “Mafia” theo quy trình: F0: Là những công ty có tiếng trong thị trường chuyên bán cước tuyến USA, điển hình như: D**, S***** C******, K**** S****. F1: Agent của những F0 kể trên F2: Phía India/ Daynamez F3: S******* I************ C****** F4: Rất nhiều bên, điển hình là P****** F5, F6, F7, F8, F9, F10: bao gồm rất nhiều bên. Final là Real shipper, Real consignee hoặc agent US. Trong những ngày gần đây hệ sinh thái “Mafia” đã làm điên đảo thị trường logistics, giá tốt lấn át giá các công ty China dùng giá NAC đang bán ra thị trường. Tại sao lại gọi là hệ sinh thái “Mafia”? Vì nghe nói nếu cãi lại có thể bị “bắn”… Cách thức hoạt động: F3 bán booking ra thị trường: F3 đại diện ở đầu Việt Nam bán booking ra thị trường với mức giá bán siêu thấp (thấp hơn thị trường khoảng 500-1500USD), nhưng theo như F3 báo thì họ vẫn có lời. Những lô hàng đầu tiên thì F3 không đưa ra các quy định chặt chẽ, nhưng sau đó đã đưa ra quy định thành văn bản. Một vài quy định điển hình trong văn bản update mới nhất như sau: + Booking sẽ được release sau: 2-4days working day + Cancel fee: USD300/cont + Ocean freight prepaid: ATD + 4 days, + Hàng thực sự được release tại destination có thể lên đến: ATA + 4-10 days. F0 release booking cho agent ở oversea: Ở đây họ bán cước và release booking cho F1, F1 release booking cho F2, F2 release booking cho F3 (vì vậy để booking đến tay F3 sẽ mất 2-4 days) Chúng ta có thể thấy một điều khá bất nhất là F0 bán ra thị trường và bán cho agent F1 với mức giá tương đương thị trường, nhưng thông qua Daynamez, F3 sẽ bán ra thị trường rẻ hơn 500-1500USD/container. Mục đích của hoạt động này là gì? Luồng hàng cho hệ sinh thái “Mafia” này bắt đầu từ cuối năm 2023. Cho đến ngày 18/10/2024, F3 tuyên bố mất kiểm soát vì F3 đã chuyển khoản toàn bộ tiền cước sau khi nhận chuyển khoản từ các forwarder F4 cho Daynamez, và hiện nay Daynamez im lặng. F3 đang tìm kiếm sự giúp đỡ của các cơ quan liên quan tại Việt Nam và Mỹ: Cục Xuất Nhập Khẩu thuộc Bô Công Thương, Tham tán Thương Mại Việt Nam tại Mỹ, Các văn phòng luật Sư và Hiệp Hội giao nhận Vận Tải Việt Nam (VLA) Phía F0 đương thời: K**** S**** đang hold khoảng hơn 1000 container, ATA đã qua; F0 và các bên như real shipper, real consignee,… đang đối mặt với khoản DEM khổng lồ. Để được release hàng từ F0, khả năng cao F4 trở đi phải trả tiền lần 2 cho F0 để được release hàng tránh phát sinh DEM (lần 1 đã trả tiền cước cho F3) Dự kiến ngày 21/10/2024 sẽ có một cuộc họp kín tại văn phòng F3 giữa F3-F4 (P*****x)-F5 (D**). Update: 20/10/2024 Xin phép update một số thông tin mới sau khi trò chuyện với một số bên F4. + Daynamez không chỉ lừa đảo ở VN mà khả năng còn có những lô hàng đi từ SIN/HKG/NGB, nhưng chủ yếu hàng đi từ VN (như hình) Ngoài ra một tin quan trọng nữa là Daynamez không có đăng ký FMC và công ty đã được đóng cửa (đóng cửa vào thời điểm nào thì mình không biết, nhưng một anh F4 thông tin cho mình biết là checking vào tháng 4/2024, công ty Dynamec đã trong tình trạng inctive. #trucking #logistics #xuatnhapkhau #Dynamec

#breakingnews #804قیدی_نمبر👑👑👑 #news #foryou #804

#breakingnews #804قیدی_نمبر👑👑👑 #news #foryou #804

semakin berisi semakin merunduk, jangan seperti tong kosong yang nyaring bunyinya #kaya #kesuksesan #capcut #pembuktian #teruslahbelajar #suksesmuda #suksesbutuhproses #motivasikesuksesan #motivasisukses #motivasidiri #teruslahbelajar #tongkosong #priamisterius #perubahanmenjadilebihbaik

semakin berisi semakin merunduk, jangan seperti tong kosong yang nyaring bunyinya #kaya #kesuksesan #capcut #pembuktian #teruslahbelajar #suksesmuda #suksesbutuhproses #motivasikesuksesan #motivasisukses #motivasidiri #teruslahbelajar #tongkosong #priamisterius #perubahanmenjadilebihbaik

About

Robot

Legal

Privacy Policy