@aresaaudiopowerrakitan: Bongkar Equalizer GT-LAP by RDW #equalizergtlap #equalizerqaelektronikbyrdw #aresaaudiopowerrakitan

Aresa Official
Aresa Official
Open In TikTok:
Region: ID
Thursday 20 February 2025 03:50:15 GMT
9735
72
5
4

Music

Download

Comments

miisbahoedin
𝙠𝙚𝙢𝙥𝙤𝙩𝙩 𝚙𝚛𝚘𝚓𝚎𝚌𝚝 :
𝚙𝚎𝚛𝚗𝚊𝚑 𝚋𝚘𝚗𝚐𝚔𝚊𝚛 𝚎𝚚 𝚍𝚋 𝚟𝚘𝚒𝚌𝚎 231 𝚋𝚕𝚞𝚖 𝚋𝚊𝚗𝚐
2025-11-30 14:23:39
0
umimidoi12
umi Midoi12 :
🥰🥰🥰
2025-02-21 06:08:59
1
alesya6158
alesya :
😁
2025-10-01 10:17:42
0
mamadany19
mama dany :
🥰🥰
2025-02-22 05:40:31
0
user5941577933004
Damli purba :
😁
2025-11-12 03:25:08
0
To see more videos from user @aresaaudiopowerrakitan, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#surron #ultrabee #2026  Электрический эндуро-мотоцикл,в который в 2026 году обновили: добавили мощности, доработали подвеску и внесли другие улучшения. Он создан для активной езды по пересечённой местности, кроссовым трассам, а также подойдёт и для городских поездок.  Ключевые характеристики Мощность: есть две версии. Базовая — около 21 кВт (в турбо-режиме), а усиленная (Ultra Bee HP 2026) — до 24,5 кВт.  Крутящий момент: в базовой версии — около 440 Н·м, в HP-версии — 520 Н·м (это даёт отличную тягу на низах, особенно на подъёмах и в рыхлом грунте).  Аккумулятор: литий-ионный, 74 В / 60 Ач. Запас хода варьируется: примерно до 160 км в базовых оценках, но по методике WMTC при скорости 50 км/ч — около 115 км.  Максимальная скорость: около 105 км/ч в базовой версии, в HP-версии — до 95 км/ч.  Время зарядки: примерно 4,5 часа до 100%, а от 20% до 80% — около 2,5 часа. Есть три варианта зарядных устройств (425 Вт, 765 Вт, 1100 Вт), чтобы гибко подбирать скорость зарядки.  Подвеска: регулируемая. Ход передней вилки — около 240 мм, заднего амортизатора — около 85 мм.  Колёса: переднее — 80/100-19, заднее — 100/90-18 (внедорожные шины с агрессивным протектором).  Рама: кованый алюминиевый сплав — лёгкая и прочная.  Тормозная система: гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади.  Режимы езды: несколько вариантов (Eco, Daily, Sport, Turbo, а также реверс) — можно подстроить байк под условия.  Дополнительные системы: SRTC (система контроля тяги) с несколькими настройками — помогает улучшить сцепление на скользком или неровном покрытии.  BERS (рекуперативное торможение) — повышает эффективность.  Трёхступенчатая система защиты от опрокидывания и датчик гироскопа (его можно отключить в настройках).  Габариты (ДхШхВ): примерно 2010 × 850 × 1180 мм.  Вес: около 88 кг.  Грузоподъёмность: около 100 кг.  Дорожный просвет: 315 мм — хорошо для преодоления препятствий.  Что ещё понравилось пользователям Под сиденьем есть отсек для зарядного устройства — не нужно таскать тяжёлый рюкзак.  Можно подключить приложение для дополнительных настроек.  Какая версия выбрать? Если вы опытный райдер и вам нужна максимальная тяга для сложного бездорожья — берите HP-версию (24,5 кВт). Для менее экстремальных маршрутов хватит и базовой (21 кВт).  Вывод Sur-Ron Ultra Bee 2026 — сбалансированный выбор для тех, кто ищет мощный, технологичный и при этом достаточно лёгкий электробайк для активного отдыха. Главное — правильно подобрать версию под свой стиль езды.
#surron #ultrabee #2026 Электрический эндуро-мотоцикл,в который в 2026 году обновили: добавили мощности, доработали подвеску и внесли другие улучшения. Он создан для активной езды по пересечённой местности, кроссовым трассам, а также подойдёт и для городских поездок. Ключевые характеристики Мощность: есть две версии. Базовая — около 21 кВт (в турбо-режиме), а усиленная (Ultra Bee HP 2026) — до 24,5 кВт. Крутящий момент: в базовой версии — около 440 Н·м, в HP-версии — 520 Н·м (это даёт отличную тягу на низах, особенно на подъёмах и в рыхлом грунте). Аккумулятор: литий-ионный, 74 В / 60 Ач. Запас хода варьируется: примерно до 160 км в базовых оценках, но по методике WMTC при скорости 50 км/ч — около 115 км. Максимальная скорость: около 105 км/ч в базовой версии, в HP-версии — до 95 км/ч. Время зарядки: примерно 4,5 часа до 100%, а от 20% до 80% — около 2,5 часа. Есть три варианта зарядных устройств (425 Вт, 765 Вт, 1100 Вт), чтобы гибко подбирать скорость зарядки. Подвеска: регулируемая. Ход передней вилки — около 240 мм, заднего амортизатора — около 85 мм. Колёса: переднее — 80/100-19, заднее — 100/90-18 (внедорожные шины с агрессивным протектором). Рама: кованый алюминиевый сплав — лёгкая и прочная. Тормозная система: гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади. Режимы езды: несколько вариантов (Eco, Daily, Sport, Turbo, а также реверс) — можно подстроить байк под условия. Дополнительные системы: SRTC (система контроля тяги) с несколькими настройками — помогает улучшить сцепление на скользком или неровном покрытии. BERS (рекуперативное торможение) — повышает эффективность. Трёхступенчатая система защиты от опрокидывания и датчик гироскопа (его можно отключить в настройках). Габариты (ДхШхВ): примерно 2010 × 850 × 1180 мм. Вес: около 88 кг. Грузоподъёмность: около 100 кг. Дорожный просвет: 315 мм — хорошо для преодоления препятствий. Что ещё понравилось пользователям Под сиденьем есть отсек для зарядного устройства — не нужно таскать тяжёлый рюкзак. Можно подключить приложение для дополнительных настроек. Какая версия выбрать? Если вы опытный райдер и вам нужна максимальная тяга для сложного бездорожья — берите HP-версию (24,5 кВт). Для менее экстремальных маршрутов хватит и базовой (21 кВт). Вывод Sur-Ron Ultra Bee 2026 — сбалансированный выбор для тех, кто ищет мощный, технологичный и при этом достаточно лёгкий электробайк для активного отдыха. Главное — правильно подобрать версию под свой стиль езды.

About