@quatro_rodas: VW TERA POR DENTRO Nada de painel reaproveitado de outro carro. O VW Tera tem cabine bem diferente, com novas texturas nos plásticos, áreas macias maiores e console central mais funcional. Volante, quadro de instrumentos e central multimídia são os mesmos do Nivus, mas a alavanca do câmbio automático veio do T-Cross. A VW ainda colocou as portas USB-C ao lado do câmbio e colocou ventilação (que pode ser fechada) para a base de carregamento sem fio do smartphone. A versão topo de linha High tem sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, frenagem de emergência e ACC de série, mas assistente de faixa, alerta de tráfego cruzado e monitor de pontos cegos serão opcionais. MAIS DETALHES NO SITE E EM NOSSO CANAL NO INSTAGRAM Assine a #QUATRORODAS a partir de R$ 10,99/mês quatrorodas.com.br/assine#VocêNasceuParaMudar