Stesen Keretapi Kuala Lumpur dibina untuk menahan kesejukan musim salji sehingga ke tahap kedalaman salji setebal 2 kaki. Malah platform keretapi juga mestri tinggi supaya tidak ditenggelami salji. Bumbung di atas platform keretapi stesen berkenaan juga dibina sehingga tahap mampu menampung berat salji setebal 2 kaki. Kalau anda nak tahu, bangunan yang telah dibina pada tahun 1910 ini sebenarnya dah mengikut standard peraturan pembinaan dari British ketika zaman perang dunia dahulu tau. Artikeknya, Arthur Bennison Hubback iaitu seorang bekas Brigadier Jeneral British Perang Dunia Pertama terpaksa ikut peraturan ditetapkan pihak berkuasa British iaitu ‘British Standard’ walaupun Malaya (Malaysia) adalah sebuah negara beriklim tropika. Lagi menarik, bumbung platform atas stesen jugak katanya boleh tampung salji setebal dua kaki tau. - @empat4enam6