@xemayhcm: Honda Sh xám tím loang đen ✅ chi 15🍠 #chỉ cần CCCD ☎️ 𝐂𝐚𝐥𝐥/𝐳@𝐥𝐨: O𝟑𝟑𝟑𝟑.𝟕OO𝟏𝟖 𝐠𝐚̣̆𝐩 𝐆𝐈𝐀𝐍𝐆 𝐠𝐢𝐚̉𝐦 𝐧𝐠𝐚𝐲 𝟏🍠 #tragop #xuhuong #xedovietnam #xuhuongtiktok #thinhhanh #honda #sh #sh125

Xe Máy Trả Góp HCM
Xe Máy Trả Góp HCM
Open In TikTok:
Region: VN
Monday 26 May 2025 12:46:20 GMT
233211
11727
404
1208

Music

Download

Comments

th.nhung2413
Nhung k7 ❤️‍🩹 :
xe bao nhiu vậy ạ
2026-06-18 09:13:38
1
hoaithuong_592
Cúc họa mi :
125 hía nhiêu vậy ạ
2026-04-08 06:44:48
1
letung262
letung262 :
Giá bn ạ
2025-09-22 03:12:31
1
nhuy061002
NHƯ Ý 🙆🏻‍♀️💚❤️ :
cho mình xin giá con này với ạ
2026-03-01 15:20:06
1
mimon21062
Mi Mon :
Em xin giá
2026-03-25 19:21:32
1
ba.by_9
Cẩm Lệ :
E xin giá vs ạ
2026-03-22 07:01:53
1
votuyetnhi1711
VoTuyetNhi310898 :
xin giá shop oi
2026-03-17 10:06:26
1
vuhuong949
Vũ Hương :
cho e hỏi xe nguyên bản hay độ rồi ak
2026-03-28 09:47:14
1
hng.nguyn.th.kim5
Ut Tran :
Gia
2025-10-10 02:27:02
1
nguyentuananh11052003
Nguyen tuan anh ;))) :
15 củ góp ạ
2025-11-14 03:35:26
1
sonthi40
my :
xin giá này nhiu vậy
2026-01-25 04:53:57
1
tiennguyen3455
tiennguyen3455 :
125 màu này giá nhiêu vậy
2026-01-17 11:31:36
1
trambaby2k00
@trâm1997 :
Ib
2025-10-10 13:32:45
1
embe.20th03
—̳͟͞͞🍀𝕄𝕚𝕟🐰࿐ :
Xin giá
2025-12-28 14:18:00
1
nguyentuyet556
tuyết gà tre gia lai :
cần mua liền tư vấn mình nhé
2026-01-15 02:24:38
1
le0_2895
leo :
125 giá sao a
2026-01-05 04:53:51
1
user033834178
Bác ba phê quán :
Giá bn
2025-11-08 11:29:43
1
hongphuong0379
Hồng Phượng (Shop Tiện Lợi) :
Tim loan giá bao nhiêu một vậy a
2026-01-24 04:36:53
1
hoati3
HoaTinh254481651 :
dep
2025-07-28 06:29:52
1
bn.b2215
Chi nguyễn :
xin giá
2025-10-14 15:47:40
1
locnguyen90007788
༺༒ Bác tài LỘC NGUYỄN ༒༻ :
ib
2025-07-17 02:17:28
1
qianxi_089
Yu er Ang ❤️❤️❤️ :
Thiệt không shop
2025-06-26 16:31:22
1
userdrdl9k8o1v
chang khờ Thủy Chung :
dep quá
2025-08-02 14:51:12
1
tuyet.1402.90
🏳️‍🌈 ♥️ Vợ Cậu 3 ♥️ 🏳️‍🌈 :
xin giá đi ạ
2025-07-08 13:59:16
1
tranggtitt225
BABY 🦋 :
Em xin giá xe với
2025-11-17 02:49:17
1
To see more videos from user @xemayhcm, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

DC motorun  çalışma prensibini çıplak şekilde görüyoruz. Motorda temel olarak üç kritik parça var: kollektör, fırçalar ve rotor sargıları. Burada motora enerji verilmediği düşünülse de aslında sistem arka kısımdaki bataryadan beslenmektedir. Fırçalar kollektör dilimlerine temas ettiğinde devre tamamlanır ve rotor sargılarından akım geçer. Bu sistemde klasik motorlardan farklı olarak stator sargısı yoktur. Onun yerine sabit mıknatıs kullanılır. Yani statorun oluşturması gereken manyetik alanı mıknatıs sağlar. Rotor sargılarından geçen akım, mıknatısın oluşturduğu manyetik alan ile etkileşime girer. Bu noktada Lorentz kuvveti oluşur ve bu kuvvet rotorun dönmesini sağlar. Mıknatıs yaklaştırıldıkça manyetik alan şiddeti artar. Bu da rotor üzerindeki kuvveti artırır ve motor daha hızlı döner. Mıknatıs uzaklaştırıldığında ise alan zayıflar, dolayısıyla dönüş hızı düşer. Manyetik alanın yönü değiştirildiğinde, yani mıknatıs ters çevrildiğinde kuvvetin yönü de değişir. Bu nedenle motorun dönüş yönü tersine döner. Bu durum sağ el kuralı ile açıklanır. Aynı kutuplar karşı karşıya getirildiğinde ise manyetik alanlar birbirini iter ve rotor üzerinde net bir döndürme kuvveti oluşmaz. Bu yüzden motor durur. Özetle: • Enerji kaynağı bataryadır • Manyetik alan mıknatıs tarafından oluşturulur • Akım ve manyetik alan etkileşimi hareketi oluşturur • Alan şiddeti artarsa hız artar • Alan yönü değişirse dönüş yönü değişir
DC motorun çalışma prensibini çıplak şekilde görüyoruz. Motorda temel olarak üç kritik parça var: kollektör, fırçalar ve rotor sargıları. Burada motora enerji verilmediği düşünülse de aslında sistem arka kısımdaki bataryadan beslenmektedir. Fırçalar kollektör dilimlerine temas ettiğinde devre tamamlanır ve rotor sargılarından akım geçer. Bu sistemde klasik motorlardan farklı olarak stator sargısı yoktur. Onun yerine sabit mıknatıs kullanılır. Yani statorun oluşturması gereken manyetik alanı mıknatıs sağlar. Rotor sargılarından geçen akım, mıknatısın oluşturduğu manyetik alan ile etkileşime girer. Bu noktada Lorentz kuvveti oluşur ve bu kuvvet rotorun dönmesini sağlar. Mıknatıs yaklaştırıldıkça manyetik alan şiddeti artar. Bu da rotor üzerindeki kuvveti artırır ve motor daha hızlı döner. Mıknatıs uzaklaştırıldığında ise alan zayıflar, dolayısıyla dönüş hızı düşer. Manyetik alanın yönü değiştirildiğinde, yani mıknatıs ters çevrildiğinde kuvvetin yönü de değişir. Bu nedenle motorun dönüş yönü tersine döner. Bu durum sağ el kuralı ile açıklanır. Aynı kutuplar karşı karşıya getirildiğinde ise manyetik alanlar birbirini iter ve rotor üzerinde net bir döndürme kuvveti oluşmaz. Bu yüzden motor durur. Özetle: • Enerji kaynağı bataryadır • Manyetik alan mıknatıs tarafından oluşturulur • Akım ve manyetik alan etkileşimi hareketi oluşturur • Alan şiddeti artarsa hız artar • Alan yönü değişirse dönüş yönü değişir

About