@defneersy:

Defne Ersoy
Defne Ersoy
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Sunday 01 June 2025 18:00:13 GMT
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sinemaka18
Sinemaka :
Mekan neresi
2025-08-03 16:02:51
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annomusmmm
annomus :
beautiful ❤️😍
2025-06-01 18:05:05
0
niiskaraa
niss :
çanta nerden
2025-06-01 19:46:51
0
defnekayass
Defne Kayas :
🧚🏻‍♀️👌🏻🙆🏽‍♀️🫶🏻
2025-06-01 22:32:17
1
zeynep.yldrm.5
Zey :
🖤🖤🖤
2025-06-01 18:20:56
1
muhsingunes2
Muhsin Gunes :
😁
2025-07-27 19:13:54
0
cetinkaya_34
H.ÇETİNKAYA :
❤️❤️❤️
2025-06-01 18:01:44
0
eeddoossssss
🌟 :
🖤✨✨🤠🤠
2025-06-01 18:18:14
1
0user946
0user946 :
💕💕💕
2025-06-02 16:02:51
0
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A F1 que dançava!!! O vídeo anexo, são cortes de algumas corridas da temporada 1973 da F1. No início dos anos 70, a F1 era uma combinação de potência, baixa aderência e carros extremamente ariscos. Muito diferente da precisão e do controle eletrônico atuais, naquela época o piloto precisava trabalhar constantemente no limite para manter o carro na trajetória Os carros já utilizavam asas dianteiras e traseiras para aumentar a pressão aerodinâmica, mas o comportamento ainda era bastante imprevisível. Com motores V8 e V12 entregando mais de 450 cv, pneus largos e suspensão rígida, era comum ver as traseiras escapando nas curvas, exigindo rápidos contra-esterços e muita sensibilidade no acelerador E talvez seja justamente isso que mais impressiona quem assiste a essas imagens hoje: ver uma F1 inteira andando de lado. Os carros atravessados nas curvas, deslizando sobre o asfalto enquanto os pilotos corrigiam a trajetória no braço, criavam uma cena que desapareceu gradualmente da categoria. Havia uma beleza particular nesse movimento, porque era possível enxergar claramente a interação entre piloto, carro e pista Em circuitos de rua e pistas com ondulações severas, a situação ficava ainda mais complicada. As irregularidades do asfalto podiam desestabilizar completamente o carro, fazendo os monopostos saltarem sobre lombadas e em alguns pontos, chegarem a ficar com as quatro rodas no ar antes de retornar violentamente ao asfalto Era uma F1 de reações rápidas, carros nervosos e circuitos muito mais hostis. O piloto não contava com os recursos atuais para corrigir um erro ou estabilizar o carro. Cada curva exigia precisão, coragem e um enorme trabalho de braços. Resumindo o que era uma F1 ainda extremamente mecânica e visceral, onde manter um carro de mais de 450 cv na pista já era, por si só, uma demonstração de talento O ADM que vos escreve ficou completamente encantado enquanto editava esse vídeo, admirando a beleza das imagens e a maneira única como essa F1 se comportava na pista 🥰🥰 Segue a gente @f1nosense_oficial #F1 #Formula1 #F1History #F1Nostalgia #Formula1History #1973 #Motorsport
A F1 que dançava!!! O vídeo anexo, são cortes de algumas corridas da temporada 1973 da F1. No início dos anos 70, a F1 era uma combinação de potência, baixa aderência e carros extremamente ariscos. Muito diferente da precisão e do controle eletrônico atuais, naquela época o piloto precisava trabalhar constantemente no limite para manter o carro na trajetória Os carros já utilizavam asas dianteiras e traseiras para aumentar a pressão aerodinâmica, mas o comportamento ainda era bastante imprevisível. Com motores V8 e V12 entregando mais de 450 cv, pneus largos e suspensão rígida, era comum ver as traseiras escapando nas curvas, exigindo rápidos contra-esterços e muita sensibilidade no acelerador E talvez seja justamente isso que mais impressiona quem assiste a essas imagens hoje: ver uma F1 inteira andando de lado. Os carros atravessados nas curvas, deslizando sobre o asfalto enquanto os pilotos corrigiam a trajetória no braço, criavam uma cena que desapareceu gradualmente da categoria. Havia uma beleza particular nesse movimento, porque era possível enxergar claramente a interação entre piloto, carro e pista Em circuitos de rua e pistas com ondulações severas, a situação ficava ainda mais complicada. As irregularidades do asfalto podiam desestabilizar completamente o carro, fazendo os monopostos saltarem sobre lombadas e em alguns pontos, chegarem a ficar com as quatro rodas no ar antes de retornar violentamente ao asfalto Era uma F1 de reações rápidas, carros nervosos e circuitos muito mais hostis. O piloto não contava com os recursos atuais para corrigir um erro ou estabilizar o carro. Cada curva exigia precisão, coragem e um enorme trabalho de braços. Resumindo o que era uma F1 ainda extremamente mecânica e visceral, onde manter um carro de mais de 450 cv na pista já era, por si só, uma demonstração de talento O ADM que vos escreve ficou completamente encantado enquanto editava esse vídeo, admirando a beleza das imagens e a maneira única como essa F1 se comportava na pista 🥰🥰 Segue a gente @f1nosense_oficial #F1 #Formula1 #F1History #F1Nostalgia #Formula1History #1973 #Motorsport

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