@_dd06_: Giá như có thể khóc anh sẽ khóc thật lâu...#viral #lyrics #tamtrang #nhachaymoingay #xh

ddunqzz 🕊️
ddunqzz 🕊️
Open In TikTok:
Region: VN
Tuesday 08 July 2025 11:52:50 GMT
51649
1950
3
282

Music

Download

Comments

lexuantruong186
Trường X.L :
🥰🥰🥰
2025-07-08 11:56:26
0
trai.trung.vo.on
DT :
😏
2025-10-06 17:31:28
0
To see more videos from user @_dd06_, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Самолёт рейса British Airways 5390 вылетел из Бирмингема 10 июня 1990 года и направлялся в Малагу. На борту находились 87 человек: пассажиры и экипаж. Во время набора высоты на большой скорости произошёл внезапный и критический инцидент — часть лобового стекла кабины пилотов была выбита из-за неправильной установки болтов при техобслуживании. Командира экипажа частично выбросило наружу из кабины из-за резкого перепада давления, однако он чудом остался зацеплен за элементы конструкции самолёта. Второй пилот сохранил управление лайнером и начал аварийное снижение, пытаясь удержать самолёт на курсе и одновременно координировать посадку. Несмотря на экстремальные условия, включая сильный шум, холод и нехватку кислорода, экипажу удалось совершить экстренную посадку в аэропорту Саутгемптона. Командир экипажа выжил, а расследование позже установило, что причиной инцидента стала ошибка при техническом обслуживании, когда были установлены болты неправильного размера. Этот случай стал одним из самых известных примеров успешного спасения самолёта в крайне опасной ситуации и до сих пор изучается в авиационной безопасности как уникальный инцидент. #рекомендации #рек #fyp #интересное #кружок
Самолёт рейса British Airways 5390 вылетел из Бирмингема 10 июня 1990 года и направлялся в Малагу. На борту находились 87 человек: пассажиры и экипаж. Во время набора высоты на большой скорости произошёл внезапный и критический инцидент — часть лобового стекла кабины пилотов была выбита из-за неправильной установки болтов при техобслуживании. Командира экипажа частично выбросило наружу из кабины из-за резкого перепада давления, однако он чудом остался зацеплен за элементы конструкции самолёта. Второй пилот сохранил управление лайнером и начал аварийное снижение, пытаясь удержать самолёт на курсе и одновременно координировать посадку. Несмотря на экстремальные условия, включая сильный шум, холод и нехватку кислорода, экипажу удалось совершить экстренную посадку в аэропорту Саутгемптона. Командир экипажа выжил, а расследование позже установило, что причиной инцидента стала ошибка при техническом обслуживании, когда были установлены болты неправильного размера. Этот случай стал одним из самых известных примеров успешного спасения самолёта в крайне опасной ситуации и до сих пор изучается в авиационной безопасности как уникальный инцидент. #рекомендации #рек #fyp #интересное #кружок

About