سالار فيتر
Region: IQ
Tuesday 08 July 2025 18:16:29 GMT
5057
267
30
8
Music
Download
Comments
عبه وايرمن :
دس خوش
2025-07-08 19:38:14
1
باوكي علي :
ربي يحفظكم ويبارك بيكم ويرزقكم اخي كريم ونعم تحياتي وتقديري لكم 🌹🌹
2025-07-08 21:32:26
1
Mohammed Eb :
كاكة سالار محرك التيما ٢٠١٢ اشكد تبدل المحرك مالة
2025-07-24 21:09:04
1
علي كريم91577 :
دەس خوەش
2025-07-08 18:52:11
1
user3278925602825 :
بالتوفيق أن شاء الله ربي يحفظك
2025-07-15 10:53:36
1
Asama AL Mandalwe :
🌺🌺🌺
2025-07-08 18:31:55
1
حماد الساهر :
❤️❤️❤️
2025-07-08 18:38:38
1
كويخا مشتاق زەنگەنە :
🌹🌹🌹
2025-07-24 23:31:58
1
karwanfathulla1 :
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
2025-07-26 10:11:15
1
خالد الفيتر :
💕
2025-07-18 20:53:27
1
Gull :
💗🥰💗💗🥰
2025-07-09 05:40:17
1
احمد الهاشمي :
🥰🥰🥰
2025-07-11 00:05:46
1
ff :
🥰🥰🥰
2025-07-08 22:15:43
1
كويخا مشتاق زەنگەنە :
🌹🌹🌹
2025-07-08 21:25:34
1
Dllshad Kurdstani :
❤❤❤
2025-07-08 20:40:22
1
salar :
♥️♥️♥️
2025-07-08 19:38:08
0
murat :
🥰🥰🥰
2026-09-16 15:01:48
0
غريب الوطن :
🥰🥰🥰
2025-07-31 18:41:56
1
حسن السورەمیری :
واحد خانقين💚
2025-07-26 18:02:48
1
ali shukur :
بالتوفيق إن شاءلله
2025-07-08 18:59:43
1
حيدر/a :
واحد خانقين ❤️❤️❤️
2025-07-08 18:23:14
1
To see more videos from user @salar.salah25, please go to the Tikwm
homepage.
![Наглый мент попался.. #полиция #дпс #police #конфликт #мотобат Мотоци́кл (фр. motocycle, от лат. mōtor — приводящий в движение и греч. κύκλος — круг, колесо) — как правило, двухколёсное (реже — трёхколёсное) транспортное средство с двигателем (внутреннего сгорания, электрическим, пневматическим), главными отличительными чертами которого являются вертикальная посадка водителя (мотоциклиста), наличие боковых ножных упоров (площадок, подножек) и прямое (безредукторное) управление передним поворотным колесом[1]. В 1885 году Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах построили «моторный велосипед» Daimler Reitwagen, тем самым создав первый в мире мотоцикл оснащённый двигателем внутреннего сгорания, работающем на продуктах нефтепереработки[2]. Первым в мире серийным мотоциклом стал Hildebrand & Wolfmüller[англ.] выпущенный в 1894 году[3]. Классические мотоциклы включают в себя двухколёсные, двухколёсные с боковой коляской, и трёхколёсные; в начале XXI века стали набирать популярность квадроциклы. Мотоциклы также подразделяются по своей конструкции и размерам: мопеды, мокики (имеют небольшой размер двигателя, как правило до 50 см³) мотороллеры или скутеры (закрытый пластиком двигатель, расположенный под сиденьем водителя и площадки для ног), и собственно мотоциклы различных типов: классические, крузеры, туреры, спортивные, шоссейные, кроссовые, эндуро, чопперы, Cafe racer. Также существуют мототакси на базе мотоциклов или мотороллеров.Несущей конструкцией мотоцикла является рама, как правило она выполняется сварной. На раме крепятся все детали: задняя подвеска, топливный бак, вилка с передней подвеской, двигатель и трансмиссия. На вилке располагаются руль, фара и, в большинстве случаев, контрольно-измерительные приборы: спидометр, тахометр, указатель уровнемера топливного бака, термометры масла (для четырёхтактных двигателей), охлаждающей жидкости (при наличии водяного охлаждения), уровнемер охлаждающей жидкости. Во всех мотоциклах (кроме электрических, где используются мотор-колёса) крутящий момент передаётся только на заднее колесо, для передачи крутящего момента чаще всего используется цепь, в некоторых вариантах — карданный вал и коническая зубчатая передача, закрытые корпусом для защиты от загрязнения и попадания влаги, ухуджающих свойства смазочных материалов, особенно предназначенных для применения в таких высоконагруженных узлах. На большинстве мотоциклов в качестве трансмиссии используется механическая коробка передач, также возможно использование вариаторов, то есть бесступенчатой передачи, позволяющей осуществлять плавное переключение между скоростями.Рукоятки руля совмещены с управлением дроссельной заслонкой двигателя и переключателем скоростей и могут поворачиваться, также над ними находятся ручки для управления тормозами, как правило в мотоциклах суппорта тормозов приводятся гидравлически, а ручки тормозов совмещены соответственно с поршнем, управление передним и задним тормозом — раздельное, на каждом из двух колёс имеется дисковый тормоз, состоящий соответственно из суппорта и тормозного диска, жёстко установленного непосредственно на колесе.](/video/cover/7704361739529309460.webp)
