@brown_eyesxz: #CurlyHair #CurlyHairDontCare #CurlyHairRoutine #CurlsForTheGirls #NaturalCurls #CurlyHairCommunity #CurlyHairGoals #CurlsOnFleek #CurlyHairCare #CurlyHairProducts #CurlyHairInspo #CurlyHairJourney #LoveYourCurls #CurlyHairMagic #CurlyHairVibes

Brown_eyesxz
Brown_eyesxz
Open In TikTok:
Region: US
Friday 11 July 2025 18:35:18 GMT
566
22
12
1

Music

Download

Comments

milliondollarssmile7
Dutchess USA :
It definitely work but my short hair was looking like this once it dried
2025-07-13 00:52:43
1
hottestsandwich0
Jasmine Jr 3rd :
Beautifully as Always
2025-07-11 18:45:53
1
zinherglow
Z-inherglow! ❤️ 👑 :
beautiful
2025-07-12 01:56:43
1
roger_mlaughlin
Roger M :
🥰
2025-07-12 01:13:36
1
To see more videos from user @brown_eyesxz, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Для большинства людей смена сезонов – это долгий процесс. Осень постепенно уступает зиме, весна плавно переходит в лето. Но на судне все иначе: сегодня ты работаешь в +35°C и влажности, а через пару недель уже кутаешься в теплую одежду, встречая пронизывающий ветер и ледяную воду. Как это происходит? Корабли не стоят на месте. Они пересекают экватор, заходят в северные моря или покидают ледяные воды, направляясь к тропикам. Например, судно может выйти из Персидского залива, где жара под 40°C, а через две недели уже проходить Гибралтар и входить в холодное Атлантическое течение. Или, например, переходить из Северного моря в Балтику: вчера ты стоял в относительно мягком климате, а сегодня тебя встречает мороз и лед. Для тех, кто работает на офшорных судах, это тоже чувстуется . Сегодня ты на шельфе Бразилии – солнце, тепло, влажность. Через три недели – уже возле Шетландских островов, где холодный ветер и температура уходит в минус. Как это влияет на экипаж? 	1.	Адаптация организма – такие резкие перепады температуры непривычны для тела. Один день ты работаешь в жаре, а вскоре оказываешься в условиях холода, и организм не всегда успевает перестроиться. В результате – усталость, головная боль, проблемы с давлением. 	2.	Одежда и экипировка – моряку нужно быть готовым ко всему. В одной каюте могут стоять и теплые куртки, и легкие футболки. Главное – вовремя переодеться, потому что простудиться в таких условиях проще простого. 	3.	Рабочие процессы – жара делает работу тяжелее, особенно если приходится работать в машинном отделении или на открытой палубе. А в холодной воде механизмы могут обледенеть, клапаны заедает, а руки мерзнут даже в перчатках. 	4.	Психологический фактор – резкая смена погоды может влиять и на настроение. Когда все вокруг серое, холодное и штормовое, желание работать пропадает. А в жару раздражает духота, пот и насекомые. Как моряки приспосабливаются? Опытные мореплаватели заранее готовятся к смене климата: утепляются перед холодными рейсами, меняют рацион и следят за питьевым режимом в жаркую погоду. А еще помогает чувство юмора: когда твои зимние ботинки стоят рядом с летними шлепками, ты понимаешь – это просто часть морской жизни.
Для большинства людей смена сезонов – это долгий процесс. Осень постепенно уступает зиме, весна плавно переходит в лето. Но на судне все иначе: сегодня ты работаешь в +35°C и влажности, а через пару недель уже кутаешься в теплую одежду, встречая пронизывающий ветер и ледяную воду. Как это происходит? Корабли не стоят на месте. Они пересекают экватор, заходят в северные моря или покидают ледяные воды, направляясь к тропикам. Например, судно может выйти из Персидского залива, где жара под 40°C, а через две недели уже проходить Гибралтар и входить в холодное Атлантическое течение. Или, например, переходить из Северного моря в Балтику: вчера ты стоял в относительно мягком климате, а сегодня тебя встречает мороз и лед. Для тех, кто работает на офшорных судах, это тоже чувстуется . Сегодня ты на шельфе Бразилии – солнце, тепло, влажность. Через три недели – уже возле Шетландских островов, где холодный ветер и температура уходит в минус. Как это влияет на экипаж? 1. Адаптация организма – такие резкие перепады температуры непривычны для тела. Один день ты работаешь в жаре, а вскоре оказываешься в условиях холода, и организм не всегда успевает перестроиться. В результате – усталость, головная боль, проблемы с давлением. 2. Одежда и экипировка – моряку нужно быть готовым ко всему. В одной каюте могут стоять и теплые куртки, и легкие футболки. Главное – вовремя переодеться, потому что простудиться в таких условиях проще простого. 3. Рабочие процессы – жара делает работу тяжелее, особенно если приходится работать в машинном отделении или на открытой палубе. А в холодной воде механизмы могут обледенеть, клапаны заедает, а руки мерзнут даже в перчатках. 4. Психологический фактор – резкая смена погоды может влиять и на настроение. Когда все вокруг серое, холодное и штормовое, желание работать пропадает. А в жару раздражает духота, пот и насекомые. Как моряки приспосабливаются? Опытные мореплаватели заранее готовятся к смене климата: утепляются перед холодными рейсами, меняют рацион и следят за питьевым режимом в жаркую погоду. А еще помогает чувство юмора: когда твои зимние ботинки стоят рядом с летними шлепками, ты понимаешь – это просто часть морской жизни.

About