@vvkljww33990: #LearnOnTikTok#storytime#truestory#tiktok#foryou#fyp

Barlow.News
Barlow.News
Open In TikTok:
Region: US
Wednesday 16 July 2025 08:05:06 GMT
54
0
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @vvkljww33990, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Многие считают, что дизельные двигатели ходят дольше бензиновых. И в большинстве случаев это действительно так. Но почему? Главная причина — более прочная конструкция. В дизельном двигателе давление при сгорании топлива намного выше, поэтому производители изначально делают блок цилиндров, коленвал, шатуны и поршни более массивными и крепкими. У двигателя просто выше запас прочности. Вторая причина — обороты. Дизель обычно работает на более низких оборотах. Если бензиновый мотор часто крутится до 5–7 тысяч оборотов, то дизель большую часть времени работает в диапазоне 1,5–3 тысяч. А чем меньше оборотов, тем меньше циклов совершают детали и тем медленнее они изнашиваются. Еще один момент — характер работы. Дизель выдает высокий крутящий момент уже с самых низов, поэтому ему не нужно постоянно раскручиваться до высоких оборотов, чтобы ехать уверенно. Но это не значит, что любой дизель вечный. Современные дизельные двигатели стали сложнее: турбины, система Common Rail, сажевые фильтры, клапаны EGR, система AdBlue. Все это делает двигатель экологичнее, но значительно дороже в ремонте. Поэтому большой ресурс дизеля возможен только при одном условии — качественное топливо, хорошее масло и своевременное обслуживание. Если экономить на обслуживании, даже самый надежный дизель долго не проживет. 📍 Адрес: Грановского 34, Алматы 📲 Запись в директ или по WhatsApp: +77479900272 #автосервис #алматы #ремонтавто #автомобиль #сто
Многие считают, что дизельные двигатели ходят дольше бензиновых. И в большинстве случаев это действительно так. Но почему? Главная причина — более прочная конструкция. В дизельном двигателе давление при сгорании топлива намного выше, поэтому производители изначально делают блок цилиндров, коленвал, шатуны и поршни более массивными и крепкими. У двигателя просто выше запас прочности. Вторая причина — обороты. Дизель обычно работает на более низких оборотах. Если бензиновый мотор часто крутится до 5–7 тысяч оборотов, то дизель большую часть времени работает в диапазоне 1,5–3 тысяч. А чем меньше оборотов, тем меньше циклов совершают детали и тем медленнее они изнашиваются. Еще один момент — характер работы. Дизель выдает высокий крутящий момент уже с самых низов, поэтому ему не нужно постоянно раскручиваться до высоких оборотов, чтобы ехать уверенно. Но это не значит, что любой дизель вечный. Современные дизельные двигатели стали сложнее: турбины, система Common Rail, сажевые фильтры, клапаны EGR, система AdBlue. Все это делает двигатель экологичнее, но значительно дороже в ремонте. Поэтому большой ресурс дизеля возможен только при одном условии — качественное топливо, хорошее масло и своевременное обслуживание. Если экономить на обслуживании, даже самый надежный дизель долго не проживет. 📍 Адрес: Грановского 34, Алматы 📲 Запись в директ или по WhatsApp: +77479900272 #автосервис #алматы #ремонтавто #автомобиль #сто

About