@otra.ciudad: El caso de Singapur muestra que controlar el uso del automóvil no es una decisión aislada ni improvisada. Es parte de una estrategia urbana que combina restricciones claras con alternativas viables. No basta con desincentivar: hay que ofrecer opciones de movilidad eficientes, accesibles y confiables. El sistema de permisos vehiculares (Certificate of Entitlement) permitió reducir el crecimiento del parque automotor sin frenar la dinámica económica de la ciudad. Pero esa medida solo fue posible porque, al mismo tiempo, se invirtió con decisión en transporte público de alta calidad. Moverse sin auto dejó de ser una desventaja. La ciudad reorganizó sus prioridades: limitó el espacio destinado al vehículo privado, fortaleció su red de metro y autobuses, e hizo del auto una opción costosa pero no imprescindible. Muchas ciudades enfrentan hoy una paradoja: congestionadas, contaminadas y con sistemas de transporte público rebasados. La experiencia de Singapur no es solo un ejemplo de control vehicular, sino de cómo lograr un equilibrio funcional entre libertad de movilidad y sostenibilidad urbana. #Urbanismo #MovilidadSostenible #PlaneaciónUrbana #TransportePúblico #singapur

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Thursday 17 July 2025 12:11:32 GMT
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joaqindelosriscos
Joaco :
vender los permisos❌,sortearlos✅
2025-07-17 16:17:40
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4rg888
4rg :
Increíble como los comentarios es pura gente defendiendo el carro… parece que si, que vamos a esperar a colapsar 🙄🙄🙄🤦‍♀️
2025-07-18 00:30:16
732
allighier
Allighier :
En latam es demasiado peligroso andar en transporte público en muchos lugares. El automóvil no es un lujo sino una necesidad.
2025-07-17 20:51:10
192
joseramon6145
Jose Ramon6145 :
🙃 En estos videos hay que poner en grande y a todo volumen que la solución es mejorar el transporte público y luego prohibir el carro, porque en mi país ya no puedo ir al centro histórico en carro pero los buses pasan cada 30 min y dejan de salir a las 7:00pm, las clases terminan a las 8:00pm y tengo que dar una gran vuelta generando más tráfico para llegar a mi casa sin pasar por el centro 🙃
2025-07-17 12:55:02
177
idiotboy117
Adrian Ernesto :
confirmo, hay demasiados carros y lo peor es que a veces solo hay un pasajero por automóvil completamente innecesario
2025-07-17 16:08:52
233
adalidjorge
Jorge :
Por favor, Singapur mide 700Km2 osea 27 km de norte a sur y 50 de este a oeste osea tranquilamente se puede caminar. No compares con una ciudad promedio que mide
2025-07-17 13:54:46
23
edgarrodes
edgar rodes :
hay esta la solucion, mejorar el transporte publico, pero sabemos q en latinoamerica eso no pasara
2025-07-18 02:54:49
46
carlosmonteflo
Carlos M. :
Soy anti-cochista, pero esta medida es regresiva, al sólo permitirle autos a lo más adinerados.
2025-07-21 15:57:13
9
henry.santiago097
Henry Santiago :
el país con más libertad económica, que bueno
2025-07-17 14:52:22
11
enozke
José Arturo Mendoza :
Ahí dan pena de muerte a los criminales y el transporte público es una chulada, eso es primer mundo
2025-07-20 01:56:56
10
christiancaro65
Ch.Na.w :
esto es como quitarles el telefono a los niños pequeños, es por su bien pero lloran y se enojan. literalmente nos vendieron la necesidad del auto.
2025-08-08 01:43:31
27
hectorzam0
Hector zam :
yo opino que esperemos a colapsar! eso ya lo dijo Kevin Karl
2025-07-17 16:13:23
28
fonydayne
Fonydayne :
A pesar de las pruebas y la historia, muchos cometen los mismos errores como si fuera un ciclo cada x años. Solo hay que ver la cantidad de veces que han cometido el error de poner más carriles para tener menos tráfico y siempre acaba mal y termina igual.
2025-07-17 15:07:42
8
ererurocha
Punch el Monito sin mamá :
Me recuerda una vez que el Dr Enrique Dussel mencionó algo como que, directamente, debería de eliminarse el uso de autos. Esto lo abordaba desde la filosofía económica: ¿Qué sentido tiene la extracción de petróleo, metales, minerales, su posterior refinación, su huella hídrica, y toda la contaminación que ello genera, para producir una mole de 1.2 toneladas cuyo único objetivo es mover a una persona de ~60kg en un trayecto menor a una hora? Es entonces el auto un retrato de las contradicciones del capitalismo, que produce cuanto puede para vender, no para mejorar la vida de las personas
2025-07-17 22:43:56
32
fvskman
Eduardo Torres :
En mexico parece que ni licencia piden
2025-07-31 01:14:01
12
e.willy
Willy :
Los gobiernos latinoamericanos deberían ver estos tiktoks pero acá en El Salvador, siguen habiendo más calles pasando una de 4 carriles a 8 y acá vamos camino al colapso 😢
2025-07-17 13:14:37
10
hacke_spectre
Hacke Spectre :
por que hay tanta gente defendiendo de alguna o otra forma los carros, yo vivo en una zona cercana a un parque infantil y el lugar ahora se llena de carros (donde yo vivo es una zona de suburvios y no es tan grande) de gente que viene de cerca, osea no caminan nada
2025-07-18 00:50:46
5
luisrioja058
rioja_luis_A :
Lo hacen aquí en Mexico y se van a poner a llorar 😒
2025-08-01 04:15:16
8
astroforo
astroforo :
Invertir en transporte público digno: ❌; que sólo los ricos puedan acceder a coches: ✅
2025-07-19 02:24:45
12
rha2710
ron :
en serio acabas de proponer que en países donde la mitad de su población vive en el umbral de la pobreza pague 100,000 dólares para poder transportarse? cuando muchas veces esa gente vive de su carro (Uber, taxi, flete)
2025-07-18 15:35:36
8
mariofallas2386
Mario Fallas :
Eso jamás pasaría en CR ya que acq el carro es visto como algo de poder y para impuestos al gobierno no y quitarle ese poder a la gente ajaaa jamás llorarían
2025-07-19 21:02:57
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andrea.garavito
Andy :
Pero es que Singapur es otro pdo en todos los sentidos. Es un país que logró pasar a primer mundo en menos de 15 años.
2025-07-17 14:53:29
0
abcdefeghijklmn0
Xxxx :
La solución no es OBLIGAR es convencer. De que sirve que me baje de mi auto en el que hago 1:30 horas en un trayecto de 50 km a un transporte público en el que hago 2:30 horas el mismo trayecto, de pie, apretujado y en el cual la mitad del tiempo de traslado solo es de espera. No hay ventaja, si obligan a pagar por el derecho de tener auto, claro que lo compramos. El día que haga menos de esa 1:30 en transporte público, cómodamente sentado sin ir apretujado, con todo gusto dejamos el auto en casa.
2025-07-21 23:11:55
1
azhaelvelazquez
X no se 777? :
esto me recuerda a lo que pasa en una ciudad cercana creo que mexicali donde ace en verano tanto calor que solo caminar unas cuadras es imposible por el calor extremo y se tiene que usar carro
2025-07-17 18:11:42
2
aleonbruh
aleonbruh :
en Latinoamérica tener un carro es una meta 💀
2025-08-15 18:14:11
4
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