Agustin Riccio
Region: AR
Monday 21 July 2025 20:37:18 GMT
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Comments
Ronald Calizaya :
te faltó aclarar que hay que hacerlo con el motor caliente y que algirar dejar unos segundos ya que dilay(no hate)
2025-07-22 02:12:13
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juliocf :
no tenes idea
2025-07-22 03:26:39
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Diego Teves :
Gente!! Antes de hacer todo esto, la moto tiene que estar en caliente. Osea la tienen que dejar encendida en neutro masomenos 3 - 5 minutos, después hagan lo que explica este video. ✅Mi recomendación: Es cerrar los dos tornillos (hacia la derecha) , después abrir (hacia la izquierda) el tornillo de ralenti 3 vueltas, y el tornillo de mezcla de aire abrirlo (hacia la izquierda) 1 vuelta o 1 vuelta y media, después encender la moto, y abrir (hacia la izquierda) de a poco el tornillo de mezcla de aire hasta escuchar el punto máximo de aceleración ( osea de revoluciones ) y cuando ya hayan escuchado el punto máximo de revoluciones ir al tornillo del ralenti y abrirlo (hacia la izquierda) para bajar las revoluciones hasta el punto que deseen.
2025-09-16 04:35:45
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Facundo Vazquez545 :
Yo lo que hago es lo mismo, pero primero busco el punto máximo de aceleración con el tornillo de aire, y cuando ya no se acelera más, comienzo a abrir el relente hasta dejarlo en las revoluciones que deseo. La verdad nunca me fallo y la uso en todos los carburadores 💪
2025-07-22 17:05:34
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Fran fanuchi :
hola amigo! te doy mí opinión como lo hago en mí taller y zona, depende mucho de dónde seas por el clima y demás. con el motor caliente elevó el ralentí no más de 2500rpm, apretas todo el bulon del aire, lo normal es que se apague, ni no se apaga le falta nafta en baja, en caso q se apague lo vas abriendo hasta que la regulación del motor se acelere más de lo que vos la dejas regulando y la marcha emsea estable y limpia, es mucho oído, te vas a dar cuenta por q al seguir abriendo no se sigue acelerando, o cerrando las RPM bajan.. probalo, no falla.. abrazos
2025-07-25 16:31:14
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ALEX EL DE LAMOJOJOJO 150👻🏍 :
oye vro una pregunta mi 110 semiotomatica el cloch como lo puedo agustar es que antes le mantenia el pie en Primera uno caminaba y a hora se ba sola
2025-07-24 03:08:27
2
killer :
busquen en Youtube Morea carburación ahí explica como carburar
2025-07-22 21:43:23
30
Dennis JH⚡⚽ :
al corté al corté 😎
2025-07-23 05:19:39
1
Pan_Con_Queso :
amigo te dejé un mensaje xfa verlo
2025-07-23 02:46:34
1
P I E R S :
para que lado se ajusta todo derecha o izquierda?
2025-10-12 16:09:24
2
lucasnieva1310 :
broh por qué pudo Aver dejado de andar el medidor de combustible tengo la misma q esa de vídeo info x fa??
2025-07-22 13:44:00
1
꧁ঔৣᴀᴘᴀᴄʜᴇঔৣ꧂ :
amigo, sos un crack, sabes carburacion para escape plibre o deportivo para 110
2025-07-29 02:36:26
3
el nico :
por lo general son 1 vuelta y media en el aire, cuando hacen eso agarren y el tornillo del ralenti desaflojen hasta que vean que esta por salirse el tornillo y ahi lo ajustan dos vueltas y van probando subiendo o bajando, si llegan a un punto donde la moto no quiere quedar estable osea sube y baja revoluciones cada ratos, agarran y le dan media vuelta mas al aire y quedaria en 2 vueltas, y ahi siguen jugando con el ralenti que seguro que queda, igualmente obvio tienen que ver que las valvulas tengas su luz correcta y que el carburador este limpio.
2025-07-23 07:04:09
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jonaa_crova :
y a un carbu 150cc en un110 como hago? es q vi unos videos y lo hago como dice y la moto no regula se apaga sola
2025-07-22 03:22:53
2
Gerson Paredes Cruz :
yo vivo en la paz bolivia y por la altura de la ciudad que varias de 3600 a 4000 msnm se regula con 3 vueltas y luego de recorrer un poco se observa la bujía que este de color ladrillo y ya esta
2025-07-28 00:28:03
1
GUSTAVOMOTOSVCP :
el aire se regula cuando el motor está en el máximo de aceleración pero con el aire ,luego la dejas regulando con el de la cortina donde te guste
2025-07-23 03:35:10
1
Luis Torres :
habria que equilibrar la mezcla de aire antes de desaselerarla mediante el tornillo
2025-07-22 21:46:18
1
taylor :
el carbu pz 27 son 2 y pz 30 2 y media
2025-07-21 22:47:00
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Santiimurray :
2 vueltas y medias para atrás, en cualquier carburador
2025-07-23 03:05:10
5
nicolas :
en un carburador de Zanella 50.?
2025-07-22 14:49:23
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thunderblue32 :
si le pones filtro de alto flujo como se carbura el carburador ya que entrará más aire y tendrá más consumo de combustible
2025-07-23 05:00:47
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🍁 :
El regula sin regular, arreglar sin arreglar es impresionante este tipo
2025-08-07 02:21:18
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🇦🇷 Lucas Ramone 🇦🇷 :
Para Zanellita 50? gracias
2025-07-22 03:46:18
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Dilan Fernández :
amigo y para un New Titan cuántas vueltas ?
2025-07-22 12:09:47
1
fb :
tienen q cerrar el estadio
2025-07-22 02:46:47
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