nob__16
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Saturday 02 August 2025 08:13:11 GMT
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Comments
popquytrefybdzh :
ちなみに 何万キロでエラーが出たんですか？
2025-08-02 12:39:15
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せい :
一応高圧ゴム手袋した方がいいですよ、、、、
2025-08-02 11:10:41
9
シビリアン :
初めまして、個人的にプリウスは好きではないが、アンチコメもあるなか、これだけ懇切丁寧に返信しているのは好感が持てる！動画の内容も👍頑張って！
2025-08-02 23:29:00
9
雅之！ :
ネットで売ってるハイブリットバッテリーは保証期間過ぎたらすぐにランプ付いたりするので気をつけて下さい。経験ありです。
2025-08-02 13:31:28
7
ゆうき :
30分あれば出来る😎
2025-08-02 11:13:20
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𝙠𝙤𝙝𝙨𝙪𝙠𝙚 :
後期でもHVバッテリー交換の時期なんですね...大変だ
2025-08-02 10:38:28
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うえし :
僕の30、24万キロ走ってるんですがまだバッテリー生き生きしてるんですよね。18万キロの中古で買ったんですけど交換されてたのかな。されてなければ交換したい
2025-08-02 17:44:18
2
S :
個体差あるけど、50系は流石に20万キロは行ってくれるべ🤣
2025-08-09 12:50:31
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Tokyo 48 :
ついでに 冷却ブロア掃除エアーブローした？
2025-08-03 11:14:50
3
かなでのパパ :
おお！ご自身で😳ウチのノアは172,000kmでメインバッテリー交換になりました。まさに今日、リビルドバッテリーに交換が済んで戻ってきたところです😅お店に任せたから工賃44,000円掛かってしまいました🥲
2025-08-03 07:23:34
3
vingo :
メーターの407円ってどうやって表示するんですか？いつも0円で、教えてください！
2025-08-02 10:44:55
0
jzx1001996 :
もちろん資格は持ってますよね
2025-08-08 11:12:54
0
Lynx64 :
廃棄ってどうするの？
2025-08-02 13:08:01
0
K I :
リビルト屋の見極めってどんな感じでしょう？
2025-08-02 15:18:20
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axltv3 :
自分で交換した廃棄バッテリーってどうするの？
2025-08-12 05:02:44
0
タカビー :
ハイブリッドカーって、バッテリー交換して、元取れるって何万キロくらいなんだろうか
2025-08-02 12:05:45
1
BEAVIS :
新品のバッテリーだといくらくらいですか？
2025-08-08 13:53:09
1
🍔ヤマト🎧🤎🥐 :
ハイブリッドカーは低電圧講習なんやけどね
2025-08-02 12:56:51
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user320871 :
ハイブリッドバッテリーはリビルドはやめた方がいい。 通常の部品のリビルドは消耗するパーツを交換して消耗しないパーツはそのまま。だから新品に近しい性能を回復してるから選択肢としてあり。だが、バッテリーのリビルドはダメになったユニットから、まだ使えるセルを集めてリビルド品を作り出してる。スマホのバッテリーと同じで最大容量の80%以下になったものを除いて再構成しても、残りのバッテリーも82%とか81%とかだったりしてしっかり劣化してるんだわ。だからリビルドという名前は同じでも、他のリビルドパーツとは似て非なる物、どのリビルドメーカー選ぼうが同じです。これは国内のほぼ全てのリビルドメーカーに実情を聞いて出してる答えです。ちなみにバッテリーの状態が比較的高い次元のセルの集合体になってるリビルドパーツはもっと高額で、そうなるとすぐ上に新品のパーツがあるのでその点からもリビルドを選ぶ利点が無い。
2025-08-02 15:38:53
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白アルくん :
絶縁工具使った方が安全だよー
2025-08-02 14:58:29
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ふくだ :
フルクリアテール🔥
2025-08-02 14:40:09
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・ :
やっぱりコスパ最強は30後期やね👍ほんとにいい車👍👍👍
2025-08-02 13:49:41
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油淋鶏 :
昔民間工場でハイブリッドバッテリー軍手で下ろしたことあるけど今考えるとかなり命知らずだったなwww
2025-08-04 03:57:58
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おくのうどん大好きおじさん :
トヨペットで新品14万交換だったかな 勿論補償付だから 数万円の差をどうとらえるかかな
2025-08-03 05:11:56
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motimoti :
燃費計は変わんないけど貯電ゲージが送風と携帯の充電だけで数分でほぼMAXから2本に減ってエンジンかかる時あるからそろそろかな？
2025-08-03 00:29:12
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