@fakt_fakt2: #Радиальный #двигатель Радиальный двигатель— это тип поршневого двигателя внутреннего сгорания, в котором цилиндры расположены радиально (по кругу) вокруг коленчатого вала, напоминая лучи звезды. ### **Основные особенности:** 1. **Конструкция:** - Цилиндры расположены в одной или нескольких плоскостях вокруг центрального вала. - Шатуны всех поршней соединены с одним коленчатым валом через общий кривошип. - Чаще всего используется нечётное число цилиндров (5, 7, 9 и более) для равномерного чередования рабочих ходов. 2. **Применение:** - Широко использовался в авиации (особенно в первой половине XX века), так как компактная форма улучшала аэродинамику самолётов. - Реже применялся в автомобилях, мотоциклах и спецтехнике. 3. **Преимущества:** - Хорошее охлаждение (цилиндры обдуваются набегающим потоком воздуха). - Высокая мощность при сравнительно небольшом весе. - Простота конструкции (нет необходимости в сложных системах охлаждения, как у рядных или V-образных двигателей). 4. **Недостатки:** - Большой лобовой размер (увеличивает сопротивление воздуха). - Вибрации и сложности балансировки при большом количестве цилиндров. - С развитием реактивных и оппозитных двигателей стал менее популярен. ### **Примеры использования:** - **Авиация:** - **Советские:** АШ-62 (на Ан-2), М-25 (на И-16). - **Американские:** Pratt & Whitney R-1830 (на DC-3), Wright R-3350 (на B-29). - **Автомобили:** - **Mazda 787B** (гоночный автомобиль с 4-роторным радиальным двигателем). Сейчас радиальные двигатели редко применяются, но остаются популярны среди ретро-авиации и энтузиастов.

Интересное рядом

Open In TikTok:

Region: BY

Thursday 07 August 2025 18:11:05 GMT