@kola9908: #مالي_خلق_احط_هاشتاقات الشوووق بجنن ياخلق من زولي حارمني الظروف#لايك_متابعه_اكسبلور #sudanese_tiktok #fyp

MOTWKEL ALI
MOTWKEL ALI
Open In TikTok:
Region: SA
Saturday 09 August 2025 22:24:50 GMT
3208
50
3
40

Music

Download

Comments

user8439440285972
اهياب احمد :
🥰🥰🥰
2025-10-12 10:59:06
1
khalivovotl
khalivovotl :
🥰🥰🥰🥰
2025-08-10 00:02:42
0
user64043060
Aman ullah safi :
🥰🥰🥰
2025-08-10 18:07:21
0
To see more videos from user @kola9908, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

😀 Рельсошлифовальная машина - это поезд, который не строит путь, а лечит его. Со временем на рельсах появляется волнистость и микротрещины от усталости металла, из-за чего растёт шум, вибрации и износ колёс. Шлифовальный состав идёт медленно и снимает тонкий слой стали, возвращая рельсу правильный профиль. Внешне всё выглядит как фейерверк искр, но задача здесь не эффект, а точность 🔧🚆. Ключевая инженерная идея - модульность. Под вагонами установлены десятки шлифовальных камней, каждый с индивидуальным прижимом и углом атаки. Машина заранее измеряет профиль рельса и задаёт камням нужную нагрузку, чтобы снимать металл не «на глаз», а по расчёту, иногда с точностью до десятых долей миллиметра. Чтобы рельс не перегревался, подаётся вода, а пыль и стружка сразу отсасываются - иначе они бы мешали измерениям и ускоряли износ оборудования ⚙️. Интересный факт: такие поезда часто работают ночью, потому что после шлифовки путь сразу готов к движению без долгих ограничений скорости. А ещё правильная шлифовка заметно снижает гул в поворотах, что ценят жители рядом с железной дорогой 🌙. Ранее в канале мы уже рассказывали о машине для замены шпал - вместе эти поезда показывают, как выглядит «техобслуживание» рельсовой инфраструктуры.  😬🙄 Мамкин инженер  😯😦 #Инженерия #Рельсы
😀 Рельсошлифовальная машина - это поезд, который не строит путь, а лечит его. Со временем на рельсах появляется волнистость и микротрещины от усталости металла, из-за чего растёт шум, вибрации и износ колёс. Шлифовальный состав идёт медленно и снимает тонкий слой стали, возвращая рельсу правильный профиль. Внешне всё выглядит как фейерверк искр, но задача здесь не эффект, а точность 🔧🚆. Ключевая инженерная идея - модульность. Под вагонами установлены десятки шлифовальных камней, каждый с индивидуальным прижимом и углом атаки. Машина заранее измеряет профиль рельса и задаёт камням нужную нагрузку, чтобы снимать металл не «на глаз», а по расчёту, иногда с точностью до десятых долей миллиметра. Чтобы рельс не перегревался, подаётся вода, а пыль и стружка сразу отсасываются - иначе они бы мешали измерениям и ускоряли износ оборудования ⚙️. Интересный факт: такие поезда часто работают ночью, потому что после шлифовки путь сразу готов к движению без долгих ограничений скорости. А ещё правильная шлифовка заметно снижает гул в поворотах, что ценят жители рядом с железной дорогой 🌙. Ранее в канале мы уже рассказывали о машине для замены шпал - вместе эти поезда показывают, как выглядит «техобслуживание» рельсовой инфраструктуры. 😬🙄 Мамкин инженер 😯😦 #Инженерия #Рельсы

About