Potret Lawas Terminal Pulogadung Tahun 1998. Tahun 1998, Terminal Pulo Gadung di Jakarta Timur menjadi salah satu simpul transportasi darat terpenting di Indonesia. Terminal ini bukan sekadar tempat naik turun penumpang, melainkan juga pusat pertemuan cerita, budaya, dan hiruk-pikuk kehidupan kota. Di masa itu, moda transportasi antarkota antarprovinsi (AKAP) dan antarkota dalam provinsi (AKDP) masih didominasi oleh bis-bis besar dengan desain dan karakter unik yang sulit ditemui pada era sekarang. Di sepanjang jalur keberangkatan, tampak bis-bis legendaris berjajar rapi. Livery warna-warni khas 80–90an menjadi identitas masing-masing perusahaan otobis (PO). Merek-merek terkenal seperti PO Sinar Jaya, Pahala Kencana, Lorena, Nusantara, hingga Safari Dharma Raya menjadi primadona penumpang. Bentuknya beragam: mulai dari model bermesin depan (front engine) yang gagah, hingga bermesin belakang (rear engine) yang saat itu mulai populer. Bagi banyak orang, naik bis di tahun 1998 bukan sekadar soal transportasi, melainkan pengalaman. Perjalanan panjang ditemani lagu-lagu dangdut koplo dari tape sopir, lampu kabin redup saat malam, dan suasana hangat meski duduk bersebelahan dengan orang asing. Terminal menjadi saksi setiap pertemuan dan perpisahan—tawa anak-anak yang gembira naik bis untuk pertama kalinya, pelukan hangat keluarga yang mengantar keberangkatan, hingga lambaian tangan yang hilang di balik kepulan asap knalpot. Kini, dua dekade lebih telah berlalu. Banyak armada klasik telah tergantikan oleh bis modern yang lebih cepat, nyaman, dan efisien. Namun, bagi para pecinta transportasi, potret Terminal Pulo Gadung tahun 1998 adalah kapsul waktu—mengingatkan kita pada era ketika perjalanan darat punya rasa, warna, dan keakraban yang sulit tergantikan. Terminal itu mungkin telah berubah, tapi kenangannya tetap hidup di hati mereka yang Merasakanya. #Terminalpulogadung #busindonesia #fyp #potretlawas #nostalgia - @facebookbusindonesia