@dcbdreamcar: Em Bauru SP Nissan Skyline R34 😲 Carro faz parte da coleção da @lacremegarage 🎥 vídeo gravado por @riicrodrigues Esse Nissan é um Skyline GTT R34 (full kit GT-R vSpec), versão de tração traseira (RWD) do lendário Skyline R34, lançado entre 1998 e 2002. Ele é frequentemente comparado ao icônico Skyline GT-R R34, mas tem algumas diferenças importantes. Especificações principais: • Motor: RB25DET NEO 2.5L turbo, 6 cilindros em linha • Potência: Aproximadamente 280 cv (com preparações fáceis para ultrapassar essa marca) • Torque: Cerca de 35 kgfm • Tração: Traseira (RWD) • Câmbio: Manual de 5 marchas ou automático de 4 marchas • Peso: Aproximadamente 1.400 kg Diferenças entre o Skyline GTT e o GT-R R34: 1. Tração – O GTT tem tração traseira (RWD), enquanto o GT-R usa tração integral (AWD) com o sistema ATTESA E-TS. 2. Motor – O GTT usa o RB25DET NEO, enquanto o GT-R vem com o RB26DETT (2.6L twin-turbo, mais robusto e com maior potencial de potência). 3. Transmissão – O GT-R tem um câmbio manual de 6 marchas da Getrag, enquanto o GTT vem com uma caixa manual de 5 marchas ou automática. 4. Aerodinâmica e suspensão – O GT-R tem carroceria mais larga, aerodinâmica mais agressiva e suspensão mais avançada. Pontos fortes do Skyline GTT R34: • Ótima base para projetos – O RB25DET NEO é um motor resistente e com muito potencial para upgrades. • Menor peso e mais diversão – Por ser tração traseira, o GTT é mais leve e pode ser mais divertido para drift. • Custo-benefício – Geralmente, é mais acessível que um GT-R R34, tornando-se uma excelente opção para quem quer um Skyline sem pagar o preço altíssimo do GT-R. O Skyline GTT R34 é uma alternativa mais acessível e divertida ao GT-R, ideal para quem quer um carro com a estética lendária do R34 e ainda ter potência e dirigibilidade excelentes. Com modificações certas, ele pode se tornar um verdadeiro monstro das pistas ou um carro perfeito para drift. #r34 #nissan #skyline #bauru #sp

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Friday 15 August 2025 17:18:36 GMT