الريـم✨
Region: SA
Saturday 16 August 2025 10:46:49 GMT
3380
58
6
7
Music
Download
Comments
خالد :
الله الله 🌹🌹
2025-08-16 17:58:03
0
Tareq_TXG :
شرايكم؟
2025-08-16 15:19:46
1
عابر سبيل. o 606🚶♂️ :
💐💐💐💐💐
2025-08-16 19:51:37
0
Mohammed Alhowety :
🥰🥰🥰
2025-08-16 18:18:04
0
عبدالله :
🥰🥰🥰
2025-08-16 13:29:54
0
𝕜ꫝꪖꪶꫀᦔ.⁰⁷¹ :
❥«»❥ ılılı.ılılı.. @𝕜ꫝꪖꪶꫀᦔ.⁰⁷¹ᘓᓆgggↄ̇ ılılı.ılılı جميـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل
2025-08-16 16:01:39
0
To see more videos from user @a.907441, please go to the Tikwm
homepage.
![спасибо @4𝖊𝕭𝖞𝕽𝖊𝕶 за монтаж) #102 #зубово #башкортостан #уфа #ufa #CapCut #tt #tiktok #moto #vento #rge #fyp #on Мотокросс, Мотоциклетный кросс(англ. motocross от англ. motorcycle — мотоцикл и англ. cross country — пересечённая местность) — один из видов мотоциклетного спорта (мотоспорта), представляет собой гонку на специальных спортивных мотоциклах, проводимую на пересечённой местности по замкнутой трассе с естественными (в виде крутых подъёмов, спусков, поворотов, канав, песка и тому подобное[1]) и искусственными (столы, трамплины, колейные мосты[1]) препятствиями[2]. В первых мотокроссовых соревнованиях принимали участие гонщики на дорожных мотоциклах, приспособленных к передвижению по пересечённой местности собственными усилиями. Мотоциклы облегчались посредством снятия ненужных для соревнования частей — фары, стоп-сигналов, багажника, пассажирских подножек, зеркал, дорабатывалась подвеска, повышалась мощность мотора[6]. Появление серийных кроссовых мотоциклов привело к эволюционным изменениям в конструкции. Изначально очень широкий руль, предназначенный для увеличения рычага вращения, был уменьшен, а ход вилки и маятника — увеличен. Выхлопные трубы, расположенные снизу, стали поднимать, чтобы предотвратить их повреждение при падениях[6]. Облегчение двигателя и одновременное увеличение его мощности привело к тому, что на смену достаточно распространённым, но тяжеловатым 4-тактным моторам пришли лёгкие, оборотистые, простые в изготовлении 2-тактные. Двигатели стали исключительно одноцилиндровыми. Появление кроссовой резины позволило кардинальным образом улучшить управляемость мотоцикла[6]. Электростартер был заменён на кикстартер, а аккумулятор упразднён. В 80-х эти нововведения положили начало современной схеме кроссового мотоцикла[6]: сиденье конструктивно теперь как бы наплывало на бак, что делало движения гонщика на мотоцикле более удобными; на замену тяжёлому и неэффективному барабанному тормозу пришёл дисковый тормоз, который к середине 90-х полностью вытеснил старую систему; самые главные изменения коснулись подвески — прогрессивная подвеска с моноамортизатором позволила увеличить ход маятника, уменьшить вес и, хотя и была несколько сложнее, однако делала работу амортизатора адекватной на всех режимах; ещё одним из значимых изменений 80-х стало появление водяного охлаждения, пришедшего на смену воздушному. Дальнейшие нововведения были также связаны с уменьшением неподрессоренных масс и привели к появлению перевёрнутой передней вилки, что позволило на современных скоростях намного улучшить работу передней подвески. Появление новых сплавов и материалов позволило вносить новые изменения, улучшающие ходовые качества и мощность мотоциклов. В конце 90-х в связи с ужесточением экологических норм на рынке вновь появились 4-тактные двигатели — новейшие разработки позволили сделать такие моторы достаточно лёгкими и надёжными[6]. Таким образом, современные серийные кроссовые мотоциклы имеют большой ход подвески — 300 мм и больше, мощный двигатель и лёгкую раму[7]. По типу рабочего процесса двигателя могут быть двухтактными (2Т) или четырёхтактными (4T)[8]. Не имеют светового оборудования, зеркал, приборной панели, бокового упора. У всех производителей кроме Suzuki, есть электростартер. Однако, например, в 2011 году в кроссовую линейку мотоциклов KTM электростартер был возвращен[9]. Кроссовые мотоциклы не регистрируются в органах ГИБДД, так как не сертифицированы для передвижения по дорогам общего пользования и не могут иметь ПТС и номерной знак. Для управления кроссовым мотоциклом не требуется водительское удостоверение но нужна лицензия спортсмена и управлять им можно только на специально подготовленных закрытых трассах вне дорог общего пользования, так как он является спортивным инвентарем.](/video/cover/7481603795328257326.webp)
