老孫的星期八教室
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Thursday 21 August 2025 06:40:54 GMT
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Comments
高韋易 :
多少支不是重點，重點都是不合理的限速，一堆限速30_40的騎腳踏車就超速了吧？
2025-08-27 13:03:39
205
Bruse范 :
國民黨要重新獲得民心就把執政縣市所有的科技執法及測速照相拆掉50%～80%
2025-08-28 09:56:26
67
李嘉薇 :
以後會不會連跑步都要測速😂
2025-09-01 08:05:40
2
藺辰 :
每個國家想盡辦法讓交通便利讓速度更快 而台灣是想盡辦法讓速度變慢 說白了無腦法規 會出事故的主要原因跟速度根本無關 而是三寶太多了 對於反應快的腦子清晰的人開再快也不會出事故 而對於三寶而言就算速度再慢還是經常出事故的 挺懷念從北到南的國道除了偶爾有紅斑馬其餘的也就剩那沒幾隻的固定式照相嘍 當時根本沒有什麼在隨意測速 更沒有開放檢舉的 開車沒壓力 現在上車莫名的壓力 尤其是禮讓行人 很多死角有時候很難注意到 例如下雨天或是晚上 或是陽光照射 這樣也被罰 現在左右轉等待行人過去 紅綠燈一輪車子根本過去沒三台 真的是民主退步黨
2025-08-30 03:21:24
9
高曉盛 :
提款機是真的 安全是假的🤣🤣🤣
2025-08-27 20:49:27
204
黃天虹61 :
國旅變成是罰單的熱點 大家盡量出國旅遊,不要在國內當盤子
2025-08-27 15:12:52
102
蘋果 :
交通部之罰則之亂何時可以結束？
2025-09-02 01:17:17
1
userqzshzfqtgw :
汽機車一上路 專注在儀表板 專注在測速照相機 專注在帝王從哪竄出來 能不肇事嗎
2025-08-27 11:22:36
23
甘苦人的心聲 :
很久沒有開車出去玩了。假日在家聚餐。或跟遊覽車出去。
2025-09-01 06:28:23
3
娘娘 :
可以饒過人民嗎？以後不敢讓你們執政了。
2025-08-27 13:36:08
59
Andy Pao :
從預防錯誤的觀點來檢視，用不合理的限速來做為解決事故發生的對策，屬於“消極性對策”，並未從發生源找出真正原因來有效改善“如何不超速”、“如何不使事故發生”。簡言之就是“敷衍的對策”。 民間企業，尤其是製造業，稍微有一點ISO或TS管理常識的人都懂這個道理。
2025-08-28 02:37:46
6
Kidd :
世界怎麼跟的上台灣，有病的政府
2025-08-30 06:03:17
13
劉尚平 :
世界第一罰單台灣
2025-09-01 04:51:26
1
巴圖魯 :
靠測速罰款就飽了還需要繳税嗎
2025-08-28 00:30:53
44
黃 :
說的多好聽，撈錢就撈錢
2025-08-28 00:27:17
40
qazwsx97866 :
台灣政府搞垮老百姓
2025-08-28 13:03:09
3
楊誌 :
誰能完整的回答我，所有罰款的下落？？？ 😅😅😅
2025-08-28 11:58:26
4
高起牆 :
台灣交通問題不是多幾根測速，設定多白痴的速限 ，訂多少規則能改善的。 駕照也基本可以廢了 ，考場上每項都能完美作到 ，領照上路完全不一檔事，台灣交通問題不在車輛，不是駕駛技術 ，台灣人駕駛道德駕駛習慣守法精神不改善 ，考啥罰啥也沒用，交通規則罰款就是個擺設，連參考價值都沒有。
2025-08-28 00:47:18
19
小狼狗❤️愛喝水💦 :
增加國庫收益、無上線！
2025-08-29 09:41:16
1
用户1377526830258 :
罰款有一部分變成警察的獎金
2025-08-28 05:13:38
3
user6355883759772 :
政府搶錢的工具！
2025-08-29 11:58:09
5
D.jing :
左營的我騎腳踏車都超速
2025-08-30 05:43:29
1
鮪魚肚 :
重點是罰款 都進官口袋啦 貪污一陣子贏過你 工作一輩子 官員有錢 輕鬆生活一輩子 包括下一代
2025-08-30 11:21:42
2
🎤胖虎他爹🎶 :
制定規則的人都不用遵守規則🤣🤣🤣
2025-08-30 05:55:08
2
許大鳥 :
速度並不是絕對，重點是人們對行駛道路正確的認知不重視造成的。政府無力去改變人們的認知只會增加罰責，方向都錯了，交通怎會好。
2025-08-30 14:53:17
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