@min_i_ya: 이거 춤 너무 내 스타일

❄️❀𝑺𝒉𝒊𝒓𝒐𝑻𝒆𝒎𝒑𝒆𝒔𝒕❀❄️ :

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𝙃𝙖𝙣𝙠. :

很好奇刺青師怎麼忍住的

Jarylkagan_ :

kitagava :

Stermin51 :

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🤡 :

hình săm kìa mấy ba

✹ :

Davd...7w7 :

El Mazda 787B es un vehículo legendario en el mundo del automovilismo, especialmente por su impresionante victoria en las veinticuatro horas de Le Mans en 1991. Este logro es aún más notable porque fue la primera y única vez que un automóvil japonés ganó esta prestigiosa carrera. La hazaña fue un hito para Mazda y para Japón en general, demostrando su capacidad para competir y vencer a los fabricantes de automóviles europeos tradicionales en una de las competiciones más desafiantes del mundo. El Mazda 787B contaba con un motor rotativo de cuatro rotores, una innovación técnica que lo diferenciaba de sus competidores. Este motor producía un sonido característico y distintivo convirtiendo al 787B en uno de los favoritos de los aficionados. Además de su desempeño en la pista, el 787B tuvo también tuvo un desempeño destacado en otras competiciones de resistencia lo que consolidó su estatus como un auto legendario. No obstante, el Mazda 787B no compitió más, a pesar de su éxito el reglamento del Campeonato Mundial de Sport Prototipos (W.S.P.C) por sus siglas en inglés, fue cambiado después de la victoria del Mazda 787B en Le Mans. Estos cambios incluyeron la prohibición de los motores rotativos, lo que significó que 787B no pudo competir en Le Mans nuevamente. A pesar de esta prohibición, el legado del Mazda 787B perdura como uno de los momentos más destacados de la historia de las carreras de resistencia.

Wesley Cox :

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兄弟们，即使到了国外，相同的爱好也让我们欢聚在了一起😏😏