@nguyn.thanh.nguyn0526: #duet cùng @Meta_anisLoxg7 #cheems

Nguyễn Thanh Nguyên
Nguyễn Thanh Nguyên
Open In TikTok:
Region: VN
Saturday 30 August 2025 04:32:01 GMT
12066
0
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @nguyn.thanh.nguyn0526, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

еще дикий адреналин @stantdand PROGASI Super Max 250 Новая модель PROGASI Super Max 250 2023 модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 250, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 250 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель ZS172FMM с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 23 л.с. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. PROGASI Super Max 250 Новая модель PROGASI Super Max 250 2023 модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 250, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 250 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель ZS172FMM с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 23 л.с. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля
еще дикий адреналин @stantdand PROGASI Super Max 250 Новая модель PROGASI Super Max 250 2023 модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 250, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 250 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель ZS172FMM с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 23 л.с. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. PROGASI Super Max 250 Новая модель PROGASI Super Max 250 2023 модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 250, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 250 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель ZS172FMM с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 23 л.с. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля

About