@niitejack1994: 🌕✨ Witness the magic! Tonight, the Moon slipped into Earth’s shadow and transformed into a glowing Blood Moon 🔴. From the first dark “bite” to the deep red glow at totality, this rare eclipse lit up Kenya’s night sky in stunning style. 🌌 A perfect reminder of how powerful — and beautiful — our universe really is. 🚀💫#usa🇺🇸 #everyone #world #russian #weather

Simply Quirkify

Open In TikTok:

Region: KE

Monday 08 September 2025 05:09:08 GMT

485726

4037

241

757

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.39MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.51MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

leitobonito :

No manches la luna de sangre de rieles muertos

2025-12-15 22:12:51

11

official ERROR666 :

Blood moon + orb event

2026-05-31 04:02:28

3

~!TJ_1234688~! :

oh. nahhh

2026-03-03 12:34:00

25

11🌈🇵🇭 :

how many moons on the earth? why here It is a peaceful moon.

2026-03-03 12:33:08

7

Judy Kamantigue :

oh no

2026-03-09 08:07:23

1

Riza Zablan :

wth what did you do the moon😭

2026-03-03 07:39:38

4

NEYMARld :

ai

2026-03-06 12:17:13

1

☠️monow⚡ :

te game:

2026-08-28 01:46:11

1

Marvin old-new :

ai 🤣

2025-11-19 04:08:22

2

Solve it. :

2026-03-04 02:56:08

2

Diane Ladia :

2026-03-04 07:38:58

1

LİDYA_FAN :

ironi mi

2026-07-12 09:50:24

1

Maria nuñes :

LA IA HACIENDO DE LAS SUYA S🤣

2026-05-03 11:18:16

1

𝑟𝑖𝑛𝑖🀄 :

🤲🏻 ya allah😭

2026-03-04 12:44:22

1

vee🍀 :

ohh

2026-03-04 10:47:39

5

lucresia :

Why the moon is completely Different Its like red Or something happens Or is an blood moon

2025-10-13 18:43:33

2

Eugenio Cabral432 :

😭😭😭😭 ya

2026-03-10 23:45:10

0

lilip lis :

kiamat🥰

2026-01-20 03:45:08

0

★Connor ★ :

esta buena la ia

2026-02-02 23:23:19

6

Mariela Arenas :

2026-02-17 00:05:20

0

Vinicius Ricardo :

its real

2026-03-04 14:15:27

1

call me rai2 or Crystal :

Zoom it

2026-03-04 13:25:23

1

🏡💤👀👀 :

2026-03-04 21:48:28

1

GRADE 4 SPED FL :

this is reL

2026-03-04 03:46:59

1

edu :

IA

2025-10-28 18:51:19

1

To see more videos from user @niitejack1994, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

evil nonsense post - the big 4 of shameless nonstop aura farming #umamusume #umamusumeprettyderby #orfevre #duramente #tmoperao #symbolikriss

evil nonsense post - the big 4 of shameless nonstop aura farming #umamusume #umamusumeprettyderby #orfevre #duramente #tmoperao #symbolikriss

#WONYOUNG :: WORK FOR IT. #wonyoungism #blowup #virall #fypp

#WONYOUNG :: WORK FOR IT. #wonyoungism #blowup #virall #fypp

Bam Bam 🕺✨ 🎥 @ITS.BLUE💙 #أحلى_قروب #اغوى_كويتيين🇰🇼 #الشعب_الصيني_ماله_حل😂😂 #tiktok #explore

Bam Bam 🕺✨ 🎥 @ITS.BLUE💙 #أحلى_قروب #اغوى_كويتيين🇰🇼 #الشعب_الصيني_ماله_حل😂😂 #tiktok #explore

Nay đang sale giá hời lắm ạ #mayhutbuicamtaykhongday #mayhutbuicamtay #mayhutbui

Nay đang sale giá hời lắm ạ #mayhutbuicamtaykhongday #mayhutbuicamtay #mayhutbui

DE ATÉ 35% PARA 2027 Quem sonha em comprar um carro elétrico pode encontrar mais um obstáculo pela frente: os impostos. O governo Lula manteve o cronograma de aumento do imposto de importação para veículos eletrificados, com alíquotas que chegam a 35%. Para determinadas categorias de veículos importados desmontados, a tarifa está prevista para janeiro de 2027. A medida reacende um debate importante: enquanto o mundo avança em novas tecnologias, por que o brasileiro precisa enfrentar tantos custos para ter acesso a elas? CARROS MAIS CAROS E MENOS ACESSÍVEIS? O cronograma prevê que veículos elétricos desmontados para montagem no Brasil, conhecidos como CKD, passem de 14% para 35% de imposto de importação em janeiro de 2027. Já os modelos semidesmontados, chamados SKD, estão sujeitos à alíquota de 35% desde julho de 2026. Existem cotas limitadas de importação com imposto zero para determinadas operações, mas elas não se aplicam a todos os veículos. Isso não significa que todos os carros elétricos ficarão automaticamente 35% mais caros. Entretanto, o aumento dos custos de importação pode pressionar os preços finais e dificultar o acesso de parte dos consumidores a essa tecnologia. E quem sente esse impacto? O brasileiro, que já precisa fazer contas para pagar aluguel, alimentação, combustível e outras despesas básicas. PROTEGER A INDÚSTRIA NACIONAL JUSTIFICA ENCARECER A TECNOLOGIA? O governo defende a medida como uma forma de estimular a produção nacional, atrair investimentos e gerar empregos no Brasil. A estratégia pode trazer benefícios se resultar em fábricas, desenvolvimento tecnológico e maior competitividade. Mas existe uma questão que não pode ser ignorada: proteger as empresas instaladas no país não deveria significar deixar o consumidor com menos opções acessíveis. Se a produção nacional crescer, mas os preços continuarem elevados e a concorrência diminuir, o brasileiro poderá acabar pagando mais sem receber benefícios proporcionais. O desafio é fazer a indústria nacional competir pela qualidade, pelo preço e pela inovação, sem depender exclusivamente de barreiras tributárias para enfrentar os concorrentes estrangeiros. O BRASILEIRO JÁ NÃO PAGA O SUFICIENTE? Para muitas famílias, comprar um carro novo já é um objetivo distante. Com os custos elevados e o orçamento apertado, qualquer pressão adicional sobre os preços pode tornar esse sonho ainda mais difícil. O governo precisa demonstrar que essa política vai gerar resultados concretos para a população, e não apenas proteger o mercado nacional da concorrência. NO FINAL, QUEM GANHA E QUEM PAGA A CONTA? Se a medida gerar empregos, investimentos e veículos mais competitivos, os resultados precisam aparecer. Caso contrário, existe o risco de o consumidor enfrentar preços maiores sem vantagens suficientes em troca. O Brasil precisa fortalecer sua indústria, mas também respeitar o poder de compra da população. Não adianta falar em modernização enquanto o acesso à tecnologia continua distante da realidade financeira de milhões de brasileiros. Proteger a indústria pode ser uma estratégia econômica, mas garantir preços competitivos para o consumidor também deveria ser prioridade.

DE ATÉ 35% PARA 2027 Quem sonha em comprar um carro elétrico pode encontrar mais um obstáculo pela frente: os impostos. O governo Lula manteve o cronograma de aumento do imposto de importação para veículos eletrificados, com alíquotas que chegam a 35%. Para determinadas categorias de veículos importados desmontados, a tarifa está prevista para janeiro de 2027. A medida reacende um debate importante: enquanto o mundo avança em novas tecnologias, por que o brasileiro precisa enfrentar tantos custos para ter acesso a elas? CARROS MAIS CAROS E MENOS ACESSÍVEIS? O cronograma prevê que veículos elétricos desmontados para montagem no Brasil, conhecidos como CKD, passem de 14% para 35% de imposto de importação em janeiro de 2027. Já os modelos semidesmontados, chamados SKD, estão sujeitos à alíquota de 35% desde julho de 2026. Existem cotas limitadas de importação com imposto zero para determinadas operações, mas elas não se aplicam a todos os veículos. Isso não significa que todos os carros elétricos ficarão automaticamente 35% mais caros. Entretanto, o aumento dos custos de importação pode pressionar os preços finais e dificultar o acesso de parte dos consumidores a essa tecnologia. E quem sente esse impacto? O brasileiro, que já precisa fazer contas para pagar aluguel, alimentação, combustível e outras despesas básicas. PROTEGER A INDÚSTRIA NACIONAL JUSTIFICA ENCARECER A TECNOLOGIA? O governo defende a medida como uma forma de estimular a produção nacional, atrair investimentos e gerar empregos no Brasil. A estratégia pode trazer benefícios se resultar em fábricas, desenvolvimento tecnológico e maior competitividade. Mas existe uma questão que não pode ser ignorada: proteger as empresas instaladas no país não deveria significar deixar o consumidor com menos opções acessíveis. Se a produção nacional crescer, mas os preços continuarem elevados e a concorrência diminuir, o brasileiro poderá acabar pagando mais sem receber benefícios proporcionais. O desafio é fazer a indústria nacional competir pela qualidade, pelo preço e pela inovação, sem depender exclusivamente de barreiras tributárias para enfrentar os concorrentes estrangeiros. O BRASILEIRO JÁ NÃO PAGA O SUFICIENTE? Para muitas famílias, comprar um carro novo já é um objetivo distante. Com os custos elevados e o orçamento apertado, qualquer pressão adicional sobre os preços pode tornar esse sonho ainda mais difícil. O governo precisa demonstrar que essa política vai gerar resultados concretos para a população, e não apenas proteger o mercado nacional da concorrência. NO FINAL, QUEM GANHA E QUEM PAGA A CONTA? Se a medida gerar empregos, investimentos e veículos mais competitivos, os resultados precisam aparecer. Caso contrário, existe o risco de o consumidor enfrentar preços maiores sem vantagens suficientes em troca. O Brasil precisa fortalecer sua indústria, mas também respeitar o poder de compra da população. Não adianta falar em modernização enquanto o acesso à tecnologia continua distante da realidade financeira de milhões de brasileiros. Proteger a indústria pode ser uma estratégia econômica, mas garantir preços competitivos para o consumidor também deveria ser prioridade.

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy