1. Home
  2. Detail

@silpipipi_: jeonghan short hair harga mati 🫵😜 #jeonghan #yoonjeonghan #seventeen #kpop #seventeenedit

u ɐ ɥ ƃ u o ǝ ɾ
u ɐ ɥ ƃ u o ǝ ɾ
Open In TikTok:
Region: ID
Sunday 14 September 2025 02:07:22 GMT
447
77
2
1

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.87MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.87MB) Watermark .mp4 (1.17MB) Music .mp3

Comments

htaetaejs
🅰️ :
jeonghan short hair🚩🚩🚩🚩🙏
2025-09-14 23:17:44
0
ruoning00
Ruoning04 :
😍😍😍
2025-09-14 04:22:47
0
To see more videos from user @silpipipi_, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

cheri cheri lady x kt Langford❤👀#katherinepierce #katherine_langford2 #fybrasil
cheri cheri lady x kt Langford❤👀#katherinepierce #katherine_langford2 #fybrasil
eeek not the crocs 🙈
eeek not the crocs 🙈
#indirecta #❤️💛💜 #foruyou #viral
#indirecta #❤️💛💜 #foruyou #viral
Sonho 😍 #fyyyyyyyyyyyyyyy #vaiprofy #fyp #viralvideos #dirigir #dirigindo #dirijasecomigo
Sonho 😍 #fyyyyyyyyyyyyyyy #vaiprofy #fyp #viralvideos #dirigir #dirigindo #dirijasecomigo
[TG Driver Bus & Taksi] Untuk mengatasi kekurangan pengemudi, Jepang kini membuka visa Tokutei Ginou di bidang transportasi: truk, taksi, dan bus. Meski truk paling populer karena persyaratannya lebih ringan, bidang taksi dan bus justru makin diminati akhir akhir ini, terutama oleh kandidat yang sudah memiliki kualifikasi. Gaji di bidang bus, terutama taksi, bisa jauh lebih tinggi dibandingkan truk. Selain itu, tunjangan dan dukungan perusahaan juga umumnya lebih lengkap, termasuk bantuan untuk pengambilan SIM nishu atau oogata nishu. Sekarang adalah waktu yang tepat bagi kalian yang ingin menjadi driver taksi atau bus di Jepang. Persyaratan: - SIM Jepang, pengalaman mengemudi 3 tahun (termasuk di Indonesia), JLPT N3 Tertarik? Yuk, PM Joys Japan sekarang! #magangjepang #tokuteiginou #lokerjepang #tkijepang🇯🇵
[TG Driver Bus & Taksi] Untuk mengatasi kekurangan pengemudi, Jepang kini membuka visa Tokutei Ginou di bidang transportasi: truk, taksi, dan bus. Meski truk paling populer karena persyaratannya lebih ringan, bidang taksi dan bus justru makin diminati akhir akhir ini, terutama oleh kandidat yang sudah memiliki kualifikasi. Gaji di bidang bus, terutama taksi, bisa jauh lebih tinggi dibandingkan truk. Selain itu, tunjangan dan dukungan perusahaan juga umumnya lebih lengkap, termasuk bantuan untuk pengambilan SIM nishu atau oogata nishu. Sekarang adalah waktu yang tepat bagi kalian yang ingin menjadi driver taksi atau bus di Jepang. Persyaratan: - SIM Jepang, pengalaman mengemudi 3 tahun (termasuk di Indonesia), JLPT N3 Tertarik? Yuk, PM Joys Japan sekarang! #magangjepang #tokuteiginou #lokerjepang #tkijepang🇯🇵
LOKER TG DRIVER (BUS) 🚌 Deskripsi Pekerjaan: Mengemudi (shuttle perusahaan, shuttle kondominium – terutama rute tetap antara dua titik) dan perawatan kendaraan (penggantian lampu ringan, mencuci, memoles). Lokasi: Koto-ku, Tokyo Batas Usia: Maksimal 60 tahun Persyaratan Lain: Penglihatan dan pendengaran yang baik. Tidak diperbolehkan memiliki tato maupun janggut. Lisensi yang Dibutuhkan saat Masuk: SIM mobil biasa transmisi manual (MT). Lisensi yang Harus Diperoleh Setelah Masuk: SIM Bus Besar Tipe 2 (大型二種). Dukungan Perolehan Lisensi: Subsidi penuh Gaji: Total Gaji Bulanan: ¥282,000 Bonus: 2 kali setahun (musim panas & musim dingin) Jam Kerja: 9,5 jam waktu terikat, 8 jam kerja aktual. Contoh shift: Perjalanan 1 (06:30–10:30) → Istirahat → Perjalanan 2 (16:00–20:00). Libur/Cuti: Dua hari libur per minggu (Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional), total 115 hari libur tahunan. Fasilitas: Dana pensiun iuran pasti, tabungan akumulasi properti, uang duka dan ucapan selamat, penghargaan masa kerja. #tokuteiginou #lokerjepang #magangjepang #tkijepang🇯🇵
LOKER TG DRIVER (BUS) 🚌 Deskripsi Pekerjaan: Mengemudi (shuttle perusahaan, shuttle kondominium – terutama rute tetap antara dua titik) dan perawatan kendaraan (penggantian lampu ringan, mencuci, memoles). Lokasi: Koto-ku, Tokyo Batas Usia: Maksimal 60 tahun Persyaratan Lain: Penglihatan dan pendengaran yang baik. Tidak diperbolehkan memiliki tato maupun janggut. Lisensi yang Dibutuhkan saat Masuk: SIM mobil biasa transmisi manual (MT). Lisensi yang Harus Diperoleh Setelah Masuk: SIM Bus Besar Tipe 2 (大型二種). Dukungan Perolehan Lisensi: Subsidi penuh Gaji: Total Gaji Bulanan: ¥282,000 Bonus: 2 kali setahun (musim panas & musim dingin) Jam Kerja: 9,5 jam waktu terikat, 8 jam kerja aktual. Contoh shift: Perjalanan 1 (06:30–10:30) → Istirahat → Perjalanan 2 (16:00–20:00). Libur/Cuti: Dua hari libur per minggu (Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional), total 115 hari libur tahunan. Fasilitas: Dana pensiun iuran pasti, tabungan akumulasi properti, uang duka dan ucapan selamat, penghargaan masa kerja. #tokuteiginou #lokerjepang #magangjepang #tkijepang🇯🇵

About

Legal