@olesya_perunova: @K. @Ксения #казахстан🇰🇿 #караганда🇰🇿 #жизнь #цитаты🥀 #шуткаюмор

Олеся Игоревна
Олеся Игоревна
Open In TikTok:
Region: KZ
Sunday 14 September 2025 05:42:46 GMT
454554
22219
240
8766

Music

Download

Comments

2morelives
2more lives :
Не надо.я уже а...в этом году когда папа умер,больше не переживу
2025-09-14 18:18:57
4
user7694927906304
Лія Шах :
Угадай чи виживеш сьогодні 😭
2025-09-16 07:52:58
3
juli82821
juli82821 :
Точно! Весь год, каждый месяц какой-то « сюрприз», задрало уже
2025-09-15 05:45:12
83
viktory_kreyts
v :
прям про меня 😂😂😂
2025-09-14 14:20:03
34
aliona.a.i.b.888
Burlacu⁸⁸⁸ :
daaa
2025-09-18 00:05:28
1
user6078859524088
Марина Каримова :
лучше и не скажешь 💯 это кошмар какой-то 😢
2025-09-15 16:26:27
9
user9103434343316
user9103434343316 :
События меняются со скоростью звука и надо уметь приспосабливаться
2025-09-15 05:40:13
11
alona311981
🇰🇿Aljona🇩🇪 :
Да уж этот год прям реально не веригуд. Каждый божий день, что-то да приподносит.
2025-09-15 10:08:49
4
iulia....m
Лiлit :
Осталось замуж выйти, и компот сварен🤣😈
2025-09-16 20:20:48
5
user4242381741165
Юлия :
У нас можно сказать: угадай, где рванёт сейчас
2025-09-14 16:10:47
1
shelanuta
An/nA :
Вообще 2025 самый тяжелый год 🥹🫩🫩🫩
2025-09-19 03:57:32
3
net_netaliya
Natalya :
у меня с того ещё не закончилось 😂
2025-09-18 13:50:16
2
aigerim.tuligenovna
Красивая душа🐣 :
Каждый день, что то новое происходить 😂
2025-10-13 06:18:16
1
natalia_france1978
Ната :
ага ,как точно
2025-09-18 15:19:40
1
i.justdoit
👤 I just do it...♥️ :
год как год, как и все предыдущие
2025-09-15 22:36:46
1
baronix8
BARON :
это точно ☝️👍
2025-09-18 03:11:33
1
tatkalapka29
Das ist das Leben🇩🇪 :
это точно... каждый день ка Surprise 🌹
2025-09-18 11:14:42
1
nico__vato741
NICO :
2025-09-15 05:21:33
2
nico__vato741
NICO :
2025-09-15 04:02:41
0
user769509102975
Раушан :
😂😂😂
2025-11-26 20:04:30
1
dmitriy.victorovic
Dimon :
👍👍👍
2025-10-20 08:45:53
1
bruhmoment1420
ToM.cRiCk :
🔊
2025-10-17 07:03:57
0
andrejs.s
Andrejs Saharovs :
😁
2025-12-09 21:34:38
0
lidiika
Lidiya :
Ооо! так нас тут много таких! Я думала это меня так только каждый день жизнь "любит и любит"!
2025-09-15 14:30:47
10
user7812351957678
Света :
Это точно. Думала у меня одной так,а оказалось нас много а.......😊
2025-09-15 08:11:17
8
pure_pulse_
pure_pulse_ :
Каждый год с 2019!!!
2025-09-14 15:38:50
5
user5739234615875
Юлія :
Це точно, согласна 😁😁😁
2025-09-14 13:22:58
5
nataliabog888
Ната :
🔥🔥🔥 это в точку про меня. 🔥🔥🔥
2025-09-15 17:43:38
4
wwwthw.x
wwwthw.x :
І хрен вгадаєш.Кожен день нова фігня.
2025-09-15 13:28:28
4
user3619785867281
Екатерина :
Я уже боюсь следующего дня😞Каждый день какой-то треш происходит 😱🥵И просвета не видно 🤦
2025-09-16 12:50:04
4
rekonstruktorchuv5
rekonstruktorchuvstv :
И ещё впереди три месяца с половиной, возвратно-поступательных дфидений😂😂🤣🤣
2025-09-15 15:02:23
3
ecstesy777
💙 Win 🇧🇾 ston 💙 :
Салам, братья 😂👋🏼кто здесь крайний ⁉️⁉
2025-09-16 06:29:04
3
zalina73
zaliha :
Это пожалуй уже стабилка😂ритм жизни😂
2025-09-14 17:34:17
3
wksbsvjxjsveko
whjlahwheksoqohwek :
Вот вот ☝️☝️🤣🤣
2025-09-15 07:29:29
3
zlaiaakella
ZLAIAAKELLA :
следующая цитата на моей футболке😎
2025-09-15 18:44:12
3
.krasotka19
krasotka😇 :
точно
2025-09-14 14:31:26
3
elenaparfmag369
Elenaparfmag369 :
Чем дальше, тем всё интереснее становится 🔥🔥🔥🔥
2025-09-15 21:49:42
2
7elena78
Elena369💕 :
Это точно🤣💯👍
2025-09-14 21:24:34
2
user557936149
Andrew :
главное жить продолжаем
2025-09-23 09:20:09
2
slava.ukraine073
SLAVA UKRAINІ 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 :
Пиздець, вже 11 років в ахуї! Вже нічого не дивує! Виходю на балкон дивитись,куди летить!
2025-09-15 19:55:26
2
user3745687833147
Ирина Матусевич :
Я не одна такая? в каком то году бываю? или часе?
2025-09-15 17:17:24
2
preiszhenya
Женя Мясоедова87 :
у меня второй такой
2025-09-15 15:21:43
2
olga.eremenko1
Ольга :
у меня уже третий год подряд такой
2025-09-15 16:16:13
2
wingsofdestiny45
WingsOfDestiny :
Точно😄 про мене👌
2025-09-15 08:49:47
2
olga291019680306
Ольга :
факт!
2025-09-15 08:25:02
2
user2618797681378
🌞 :
100%
2025-09-15 08:15:45
2
elsever2626
el2626 :
в точку
2025-09-15 10:24:13
2
alena_alena404
Alena :
точно сказано 💯💯💯👍👍👍
2025-09-14 14:57:37
2
user5cmgngt9od
Lilia Лапочка :
В точку 👍
2025-09-15 10:35:13
2
mila_ev76
Mila_Ev :
вот реально 😏
2025-09-15 10:07:43
2
inna_300881
Инна :
в точку! так и есть 🤗
2025-09-15 06:41:57
2
verina_san
Верните Валко домой :
по факту
2025-09-15 09:21:47
2
user8728407139097
Жанна :
💯💯💯💯💯
2025-09-17 06:56:54
1
user93066363076130
Николай :
😅😅😅
2025-09-15 16:45:11
1
reflektorzett
ZETTA ZETT :
впереди еще 2026 и 2027 😏
2025-09-15 16:54:34
1
valentinabardakova85
Valentina :
👍👍👍
2025-09-15 10:10:06
1
30.10.59_tatyana
30.10.59_tatyana :
🙏🙏🙏❤️❤️❤
2025-09-15 07:45:39
1
lenokilife
lenokilife :
💯💯💯
2025-09-15 17:02:35
1
user9505442452403
user9505442452403 :
🔥🔥🔥
2025-09-15 16:06:56
1
melkaya2314
♈️Маlышkа♈️ :
Ооо,да🔥🔥🔥🔥
2025-09-17 09:01:29
1
user7218011030550
aramis7373 :
💯💯💯
2025-09-15 10:13:15
1
To see more videos from user @olesya_perunova, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Toyota Mark II JZX100 — культовый японский седан 1996–2000 годов. Оснащался легендарным двигателем 1JZ, а версия Tourer V получила турбомотор 1JZ-GTE. Благодаря заднему приводу, надёжности и огромному потенциалу для тюнинга JZX100 стал одной из самых популярных машин в JDM-культуре и дрифте. В силу географической близости Японии к восточным берегам России, а также низкой цены бывших в употреблении JDM-автомобилей и высокой репутации знака «Made In Japan», с начала 1990-х годов развернулся масштабный импорт таких автомобилей. Очень быстро JDM-автомобили завоевали рынок подержанных автомобилей в России от Владивостока до Урала. Количество леворульных автомобилей в этих регионах стало стремительно сокращаться, даже российский госаппарат стал массово использовать бывшие в употреблении JDM модели из-за привлекательности их цены и характеристик. Кроме того, леворульные автомобили в данных регионах оказывались дороже, чем в европейской части в связи с высокими транспортными расходами, относительно слабым уровнем сервиса, недостатком запчастей и сравнительно низким уровнем оснащения моделей. В европейской части России модели JDM встречаются гораздо реже, чем в восточной. Основными европейскими потребителями бывших в употреблении JDM-моделей стали Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край. По сравнению с автомобилями японских производителей, предназначенных для рынка Европы, куда автоматически относят и Россию, модели JDM имеют ряд преимуществ: Более низкая цена, чем в Европе; Значительно более богатая комплектация, часто имеющая кондиционер и климат-контроль, стеклянные крыши, спутниковую навигацию, полный электропакет и т. д.; Высокое техническое оснащение. В российских правилах дорожного движения и техрегламентах нет ограничения на правое расположение руля в легковых авто, хотя имеются отличия в требованиях к светотехнике, что решается путём адаптации либо замены фар на аналогичные «европейские». Тем не менее, начиная с 1993 года, периодически наблюдались многократные попытки обсудить и ввести запрет на эксплуатацию праворульных автомобилей в РФ под предлогом их опасности на дороге, что неизменно вызывало протест жителей восточных регионов, преимущественно передвигающихся на таких автомобилях. Кроме того, невысокий уровень доходов в данных регионах не позволяет массово сменить ПР JDM-модели на леворульные. Поэтому решение вопроса о запрете ПР постоянно откладывалось либо вовсе объявлялось отрицательным — вплоть до момента появления очередных подобных инициатив. С начала 2009 года по указу премьер-министра РФ В. В. Путина в силу вступили новые таможенные пошлины, которые в значительной степени увеличили стоимость автомобилей с объёмом двигателя более 2000 см³, а этот сегмент был наиболее востребован на авторынке России. Также снизился так называемый проходной порог (если ранее повышенные таможенные пошлины распространялись только на авто старше семи лет, то теперь это касается и машин старше пяти лет). Это вызвало недовольство жителей многих регионов России, особенно Дальнего Востока, но акции протеста не смогли изменить решения правительства. В результате импорт подержанных автомобилей из Японии сократился примерно на 90 % (так как в адекватный ценовой диапазон теперь попадают только машины небольшого объёма до 1500 см³) #жизнь #100кузов #Япония #смерть #марк2
Toyota Mark II JZX100 — культовый японский седан 1996–2000 годов. Оснащался легендарным двигателем 1JZ, а версия Tourer V получила турбомотор 1JZ-GTE. Благодаря заднему приводу, надёжности и огромному потенциалу для тюнинга JZX100 стал одной из самых популярных машин в JDM-культуре и дрифте. В силу географической близости Японии к восточным берегам России, а также низкой цены бывших в употреблении JDM-автомобилей и высокой репутации знака «Made In Japan», с начала 1990-х годов развернулся масштабный импорт таких автомобилей. Очень быстро JDM-автомобили завоевали рынок подержанных автомобилей в России от Владивостока до Урала. Количество леворульных автомобилей в этих регионах стало стремительно сокращаться, даже российский госаппарат стал массово использовать бывшие в употреблении JDM модели из-за привлекательности их цены и характеристик. Кроме того, леворульные автомобили в данных регионах оказывались дороже, чем в европейской части в связи с высокими транспортными расходами, относительно слабым уровнем сервиса, недостатком запчастей и сравнительно низким уровнем оснащения моделей. В европейской части России модели JDM встречаются гораздо реже, чем в восточной. Основными европейскими потребителями бывших в употреблении JDM-моделей стали Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край. По сравнению с автомобилями японских производителей, предназначенных для рынка Европы, куда автоматически относят и Россию, модели JDM имеют ряд преимуществ: Более низкая цена, чем в Европе; Значительно более богатая комплектация, часто имеющая кондиционер и климат-контроль, стеклянные крыши, спутниковую навигацию, полный электропакет и т. д.; Высокое техническое оснащение. В российских правилах дорожного движения и техрегламентах нет ограничения на правое расположение руля в легковых авто, хотя имеются отличия в требованиях к светотехнике, что решается путём адаптации либо замены фар на аналогичные «европейские». Тем не менее, начиная с 1993 года, периодически наблюдались многократные попытки обсудить и ввести запрет на эксплуатацию праворульных автомобилей в РФ под предлогом их опасности на дороге, что неизменно вызывало протест жителей восточных регионов, преимущественно передвигающихся на таких автомобилях. Кроме того, невысокий уровень доходов в данных регионах не позволяет массово сменить ПР JDM-модели на леворульные. Поэтому решение вопроса о запрете ПР постоянно откладывалось либо вовсе объявлялось отрицательным — вплоть до момента появления очередных подобных инициатив. С начала 2009 года по указу премьер-министра РФ В. В. Путина в силу вступили новые таможенные пошлины, которые в значительной степени увеличили стоимость автомобилей с объёмом двигателя более 2000 см³, а этот сегмент был наиболее востребован на авторынке России. Также снизился так называемый проходной порог (если ранее повышенные таможенные пошлины распространялись только на авто старше семи лет, то теперь это касается и машин старше пяти лет). Это вызвало недовольство жителей многих регионов России, особенно Дальнего Востока, но акции протеста не смогли изменить решения правительства. В результате импорт подержанных автомобилей из Японии сократился примерно на 90 % (так как в адекватный ценовой диапазон теперь попадают только машины небольшого объёма до 1500 см³) #жизнь #100кузов #Япония #смерть #марк2

About