@keintempolimit.de: BMW nahm die Haltbarkeit des ersten V8-M5 extrem ernst. Auf speziellen Prüfständen simulierten Ingenieure die komplette Nordschleife – Vollgas, Bremsen, Schaltpunkte – und das hunderte Male am Stück. Antrieb, Kühlung, Fahrwerk und das legendäre Getrag-6-Gang-Getriebe wurden einer Dauerfolter ausgesetzt, die härter war als echte Runden. Ziel: Der M5 sollte nicht nur zwei schnelle Laps überleben, sondern immer wieder gnadenloses Trackday-Feuer aushalten. Das Ergebnis: Der E39 M5 wurde zur unzerstörbaren Legende – und gilt bis heute als eine der ausgewogensten und langlebigsten Sportlimousinen seiner Ära. (Quelle: BMW) #bmwe39 #v8 #bmwm5 #nürburgring #stresstest

TheRyzenHour :

ich will wieder meinen e39 M5 😩

luisgigibonjour 😎😎 (S.P.A.) :

BMW top

cjaggxulm17 :

Crazy how much tire moves!

OrGa- :

Heute wäre das undenkbar, die Käufer sind die Beta-Tester und im schlimmsten Fall gibts ne Rückrufaktion

Like I give a shit :

Ich auf dem weg zur Arbeit 🤣

Ronny Kah :

Was für Kräfte auf Fahrwerk und Reifen wirken ist einem auf der Straße gar nicht bewusst. 😳

reconminicon :

wow the amount of time and effort humans put into this

ITA 9 :

Nope :

verstehe ich das richtig. die Maschine simuliert den nürburgring inclusive unebenheiten + das gewicht des autos in kombination mit Fliehkraft und bremsdruck. wow👍🏼

Advanced3008 :

Dann gibt es Leute die auf reifen und bremsen sparen 😂😂😂😂

HB510823 :

always loved this video ❤ still miss my e39 😂

vivif :

je pourrais regarder sa des heure 😅

Doohnibor :

Heftig, aber echt interessant, solch eine Perspektive mal zu betrachten .!!!

zuulgrip :

Ja da würde noch wert auf Qualität gelegt. Da bekam man für sein Geld noch was 👍

Arnold Janzen :

И все это не выдерживает простых наших Латвийских дорог!🤣

Аркадий :

Покажите мне такие китаёзные испытания…. И скажите что Китай технически полностью подготовлен…. Это будет если технология просочится и катай перестанет копировать и говорить что они в переди всех

Duff :

le test de la mort 😱

Apollo :

Ну любители китайцев, хоть один китайский авто сможет повторить?

Jens Enmann :

Ich wollte mit meinem privat kfz immer mal auf die nordschleife! Wenn ich das so sehe lass ich das lieber 😂

Kokii :

Das ist krass !

ger0me :

Schon krass was da für eine Belastung auf den Bauteilen lastet, besonders der Reifen ist heftig, wenn man sich da die Flanke anschaut denkt man der rutscht gleich runter und das Felgenhorn plackt glei uff o_O

Chev Chelios :

Das Fahrwerk war damals seiner Zeit voraus. Fuhr sich traumhaft, war aber empfindlich.

Gymbozzz :

400 ps Schalter und schönen Sound einer der besten 5er 👍