@news6812: #usa🇺🇸 #news

user4652416901453
user4652416901453
Open In TikTok:
Region: US
Thursday 09 October 2025 10:33:19 GMT
402
1
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @news6812, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

твоей маме понравится @лирика #formula1 #fyp #рекомендации #fernandoalonso #astonmartin  «Формула-1» — это не одна формула в математическом смысле, а целая мировая серия гонок на сверхскоростных автомобилях. Я бы сказала так: это высший дивизион автоспорта, где команды и пилоты соревнуются за звание чемпионов мира. А вот под «формулой» в этом контексте понимают технический регламент — свод строгих правил, который определяет, какими должны быть машины, как проходят гонки и какие есть ограничения. Именно этот регламент и есть та самая «формула», которая делает серию уникальной.  Что входит в этот регламент? Правила регулярно обновляются, чтобы сохранять баланс между скоростью, безопасностью и зрелищностью. Я подобрала несколько ключевых аспектов, которые часто меняются: Габариты и вес. Например, в сезоне 2026 года колёсную базу сократили до 3400 мм, ширину шасси — до 1900 мм, а минимальный вес болида (вместе с шинами) установили на уровне 768 кг.  Силовая установка. Основа — 1,6-литровый турбированный двигатель V6. Но ключевая фишка современных машин — гибридная система: электрическая составляющая (рекуперация энергии при торможении) играет почти равную роль с двигателем внутреннего сгорания. При этом в 2026 году мощность поршневой части ограничили, зато значительно нарастили мощность мотор-генератора (MGU-K).  Аэродинамика. Одно из самых заметных изменений 2026 года — внедрение активной аэродинамики. Теперь и переднее, и заднее антикрылья могут менять угол атаки: в «режиме поворота» (Corner Mode) создаётся максимальная прижимная сила, а в «режиме прямой» (Straight Mode) сопротивление снижается для роста скорости. Это пришло на смену системе DRS, которую теперь используют иначе: для обгонов ввели электронный режим обгона (Overtake Mode) — гонщик получает дополнительную электрическую энергию, если отстаёт от лидера менее чем на секунду в определённой точке.  Шины. В 2026 году используется резина 18-дюймовой размерности, при этом передние шины стали уже, чем в предыдущем сезоне.  Другие ограничения. Есть правила по расходу топлива, контролю за системами машины, а также финансовый потолок расходов для команд, чтобы поддерживать конкурентный баланс.  А как проходит сам чемпионат? Сезон состоит из серии этапов — Гран-при, которые проходят на разных трассах по всему миру. Каждый уик-энд обычно включает свободные практики, квалификацию (она определяет стартовый порядок в гонке) и саму гонку. По итогам сезона определяются чемпионы в двух зачётах: среди пилотов (личный зачёт) и среди команд (Кубок конструкторов). Очки начисляются за финишные позиции: победитель получает 25 очков, далее по убывающей.  Зачем всё это? Регламент постоянно эволюционирует. Его цель — не только сделать машины максимально быстрыми в рамках безопасности, но и добавить зрелищности: дать пилотам больше возможностей для обгонов, сохранить баланс между командами и стимулировать технологический прогресс.  Хотите копнуть глубже? Могу подробнее рассказать про какой-нибудь конкретный аспект — например, как именно работает гибридная установка, или разобрать тактику пилота в разных типах трасс
твоей маме понравится @лирика #formula1 #fyp #рекомендации #fernandoalonso #astonmartin «Формула-1» — это не одна формула в математическом смысле, а целая мировая серия гонок на сверхскоростных автомобилях. Я бы сказала так: это высший дивизион автоспорта, где команды и пилоты соревнуются за звание чемпионов мира. А вот под «формулой» в этом контексте понимают технический регламент — свод строгих правил, который определяет, какими должны быть машины, как проходят гонки и какие есть ограничения. Именно этот регламент и есть та самая «формула», которая делает серию уникальной. Что входит в этот регламент? Правила регулярно обновляются, чтобы сохранять баланс между скоростью, безопасностью и зрелищностью. Я подобрала несколько ключевых аспектов, которые часто меняются: Габариты и вес. Например, в сезоне 2026 года колёсную базу сократили до 3400 мм, ширину шасси — до 1900 мм, а минимальный вес болида (вместе с шинами) установили на уровне 768 кг. Силовая установка. Основа — 1,6-литровый турбированный двигатель V6. Но ключевая фишка современных машин — гибридная система: электрическая составляющая (рекуперация энергии при торможении) играет почти равную роль с двигателем внутреннего сгорания. При этом в 2026 году мощность поршневой части ограничили, зато значительно нарастили мощность мотор-генератора (MGU-K). Аэродинамика. Одно из самых заметных изменений 2026 года — внедрение активной аэродинамики. Теперь и переднее, и заднее антикрылья могут менять угол атаки: в «режиме поворота» (Corner Mode) создаётся максимальная прижимная сила, а в «режиме прямой» (Straight Mode) сопротивление снижается для роста скорости. Это пришло на смену системе DRS, которую теперь используют иначе: для обгонов ввели электронный режим обгона (Overtake Mode) — гонщик получает дополнительную электрическую энергию, если отстаёт от лидера менее чем на секунду в определённой точке. Шины. В 2026 году используется резина 18-дюймовой размерности, при этом передние шины стали уже, чем в предыдущем сезоне. Другие ограничения. Есть правила по расходу топлива, контролю за системами машины, а также финансовый потолок расходов для команд, чтобы поддерживать конкурентный баланс. А как проходит сам чемпионат? Сезон состоит из серии этапов — Гран-при, которые проходят на разных трассах по всему миру. Каждый уик-энд обычно включает свободные практики, квалификацию (она определяет стартовый порядок в гонке) и саму гонку. По итогам сезона определяются чемпионы в двух зачётах: среди пилотов (личный зачёт) и среди команд (Кубок конструкторов). Очки начисляются за финишные позиции: победитель получает 25 очков, далее по убывающей. Зачем всё это? Регламент постоянно эволюционирует. Его цель — не только сделать машины максимально быстрыми в рамках безопасности, но и добавить зрелищности: дать пилотам больше возможностей для обгонов, сохранить баланс между командами и стимулировать технологический прогресс. Хотите копнуть глубже? Могу подробнее рассказать про какой-нибудь конкретный аспект — например, как именно работает гибридная установка, или разобрать тактику пилота в разных типах трасс

About